Михаил Леомер - 10 уроков за рулём. Самоучитель профессионального вождения легкового автомобиля

Здесь есть возможность читать онлайн «Михаил Леомер - 10 уроков за рулём. Самоучитель профессионального вождения легкового автомобиля» — ознакомительный отрывок электронной книги совершенно бесплатно, а после прочтения отрывка купить полную версию. В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Год выпуска: 2021, ISBN: 2021, Жанр: Детская образовательная литература, auto_regulations, Руководства, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

10 уроков за рулём. Самоучитель профессионального вождения легкового автомобиля: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «10 уроков за рулём. Самоучитель профессионального вождения легкового автомобиля»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Водить легковой автомобиль профессионально! Об этом мечтают тысячи новичков, впервые севшие за руль собственного автомобиля. Настоящая книга даёт возможность осуществить эту мечту. Автор сконцентрировал сорокалетний опыт вождения легкового автомобиля в 10 простых уроков, 35 упражнений, освоив которые, человек, никогда не управлявший никаким транспортным средством будет чувствовать себя "на трассе, как у себя дома", уверенно справляясь с любыми неожиданными ситуациями. Для этого ему не понадобится посторонняя помощь, всё необходимое он найдёт в представленной книге.

10 уроков за рулём. Самоучитель профессионального вождения легкового автомобиля — читать онлайн ознакомительный отрывок

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «10 уроков за рулём. Самоучитель профессионального вождения легкового автомобиля», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Специально для тех, кто никогда не обращал внимания на устройство автомобиля и пользовался им исключительно, как пассажир: В принципе, все автомобили одинаковы! Вы скажете, как же так, вон их сколько, и все они разные! Большие и маленькие, красные и желтые, длинные и короткие, безобразные и красивые. Всё правда, и, тем не менее. Все автомобили устроены по одному принципу. Я говорю, конечно, о легковых автомобилях. Если вам интересно поупражняться в езде на грузовике или, скажем, на автокране, то для этого уж точно будет нужно пройти специальное обучение на соответствующих курсах. Там вы узнаете, чем этот вид автомобиля отличается от тех, на которых ездят люди для собственного удовольствия или по собственным делам. Но легковые автомобили принципиально ничем не отличаются друг от друга. У всех есть помещение, где сидят пассажиры, называемое кузовили салон, как хотите. Этот кузов, как правило, передвигается на четырех колесах. У каждого автомобиля есть двигатель, который крутит колеса. На этих колёсах и передвигается кузов.Перед каждым водителем обязательно расположен руль, "баранка" – на шоферском жаргоне, с помощью которой можно автомобилем управлять. Чтобы затормозить в необходимом случае, есть тормоза,которые можно привести в действие, нажав педаль и, пожалуй, все. Отличия в наборе органов управления и разных вспомогательных услуг ничего не меняют, по сути. Колесавсегда пневматические, двигатель, как правило, работает на бензине. Современный массовый легковой автомобиль, имеющий столетнюю историю, сформировался единообразно для всех стран и всех марок. Вот почему, научившись водить любой его тип, любого завода, любой страны – производителя, потом вы сможете очень быстро, при необходимости, пересесть за руль любого другого, не потеряв практически ничего в навыках вождения. Даже освоение всякой дорогой автоматизированной экзотики пройдет у вас без осложнений.

Но, покончим, наконец, с предисловиями.

Все упражнения, описанные в этой главе, вы будете выполнять в неподвижном автомобиле, на стоянке. Стоянка может быть в любом месте, на любой свободной площадке. Главное здесь состоит в том, чтобы вам никто не мешал и чтобы вы никому не мешали. Для безопасности поставьте под колеса колодки, предохраняющие автомобиль от перемещения, или просто подложите какие-нибудь тяжелые предметы. Прежде всего, откройте настежь дверцу со стороны водителя. Это с левой стороны, если смотреть туда, куда должна ехать машина. (Предполагается, что ваша машина, обычная, с левым рулем. Если нет, то откройте правую дверку). Перед вами предстанет водительское местово всей своей красе. Это кресло, где вы будете сидеть. Над креслом повыше и немного впереди вы увидите знаменитую "баранку" – круглое, достаточно большое рулевое колесо. Внизу, под "баранкой", на полу, вы увидите три небольших плоских площадки на тонких "ножках", крайняя правая из которых будет подлинней. Это, если смотреть слева – направо, – педаль сцепления, педаль тормоза,и акселератор –в просторечии – "педаль газа".Можете потрогать их пока руками, надавить, посмотреть, как они двигаются. В глубине, за креслом водителя, с правой стороны от него по ходу машины (или с левой стороны, если машина с правым рулем), вы увидите два рычага. Один – с достаточно большой круглой головкой (может быть даже прозрачной, с каким-нибудь цветочком или фигуркой для украшения, внутри), второй с заметной кнопкой на конце. Тот, который с круглой головкой – рычаг переключения передач,тот который с кнопкой – рычаг стояночного тормоза.Еще перед водителем находится передняя панель, на которой много всяких циферблатов и лампочек, но пока она нам не понадобится. Еще, если приглядеться, либо под рулем, либо на передней панелинаходится скважина замка. Так уж повелось с давних пор, что автомобиль "заводят" при помощи " ключа зажигания", вставляя его в знаменитый « замок зажигания».Что он зажигает, пока не важно, но без него вы не обойдетесь. Иногда скважина, куда вы будете этот ключ вставлять, сразу не видна, но найти ее обязательно нужно. Она может быть в самых экзотических местах, но всегда вблизи руля и всегда на виду. Еще раз просмотрите место водителя и потрогайте все названные органы управления. Закройте дверцу и откройте ее снова, для того, чтобы запомнить, как это делается.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «10 уроков за рулём. Самоучитель профессионального вождения легкового автомобиля»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «10 уроков за рулём. Самоучитель профессионального вождения легкового автомобиля» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «10 уроков за рулём. Самоучитель профессионального вождения легкового автомобиля»

Обсуждение, отзывы о книге «10 уроков за рулём. Самоучитель профессионального вождения легкового автомобиля» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x