Иван Серяков - Книга юного мотоциклиста

…В дверь сильно постучали.

— Кто там? — спросил Даймлер.

— Полиция, откройте.

Звякнул запор, дверь открылась — и свет запрыгал на касках полицейских. В сарай вошли унтер-офицер и двое рослых полицейских. Дверь за ними захлопнулась.

Вокруг сарая стояла толпа людей, полчаса тому назад покинувшая пивную.

Сквозь стену был слышен спокойный голос Даймлера и вопросы полицейских.

Через полчаса полицейские вышли из сарая. Сразу же их окружила толпа любопытных.

— Ну, что? Подкоп или фальшивые монеты? — сыпались вопросы со всех сторон.

— Ничего противозаконного нет, — ответил унтер-офицер. — Господа, расходитесь по домам.

Толпа смолкла и мало-помалу рассеялась в темноте ночи.

…Прошел год. 28 августа 1883 года в газетах появилось сообщение, что Готлибу Даймлеру из Конштадта выдан патент на изобретенный им двигатель внутреннего сгорания, работающий на бензине.

— Добрый вечер, герр Щульц!

— Добрый вечер, герр Шварц!

— Слыхали вы, какую штуку придумал Даймлер! Весть о ней разнеслась по всей нашей Германии, да, пожалуй, и за границу попадет.

— Да, прославит наш Конштадт старый Готлиб, — ответил Шульц.

— Пойдем к фрау Матильде, составь компанию, — предложил Шварц.

Когда они вошли в пивную, там было шумно. Разговор шел об изобретении Готлиба Даймлера.

Работа в старом сарае не прекращалась ни на один день. Даймлер заказывал на заводе Дейца какие-то части. По его чертежам работали токари, кузнецы, слесари и электротехники.

Скоро к обычному шуму сарая прибавились громкие взрывы, напоминающие частую ружейную пальбу.

Подходил к концу 1885 год. 10 ноября с самого утра Даймлер с Майбахом усиленно хлопотали у сарая. На улицу доносились какие-то гулкие взрывы и нарастающий шум. Взрывы то возникали, то вдруг пропадали.

После обеда они снова стали слышны, но теперь уже больше не прекращались. Наконец, ворота дома открылись, и на улицу на какой-то странной машине выехал Готлиб Даймлер (рис. 3).

Рис. 3. Первый в мире мотоцикл Готлиба Даймлера .

Машина оглушительно тарахтела, а следом тянулся густой хвост дыма. Даймлер не работал ногами, как делают это при езде на велосипеде, однако машина быстро понеслась по улице Конштадта, высоко подпрыгивая на каждой неровности дороги так, что казалось, вот-вот она сбросит седока, а сама разлетится на части. В ужасе убегали коровы и лошади, до этого спокойно пощипывавшие траву прямо на улице. С испуганным лаем скрывались в подворотнях собаки.

Одно за другим открывались окна, и из них высовывались головы обеспокоенных бюргеров. Наиболее любопытные вышли из домов и направились на площадь, где Даймлер на своей машине выделывал круги, вызывая всеобщее изумление.

Но вот машина прекратила тарахтеть, остановилась и замерла. Даймлер слез с нее. Она была похожа на обыкновенный велосипед с двумя колесами, только с обеих сторон заднего колеса было установлено по одному небольшому колесу, которые не давали ему падать. Даймлер стал копаться в машине. Деятельно ему помогал Майбах.

— Что за дьявол? — ворчал Даймлер. — Не могу понять, почему он остановился.

Между тем, вокруг странного велосипеда собралась большая толпа горожан. Посыпались вопросы, всем хотелось знать устройство невиданной машины. Даймлер охотно давал объяснения.

— Моя механическая тележка, — говорил он, — работает на бензине. Она имеет мотор мощностью в три-четыре лошадиные силы, двигаться она может со скоростью 18 километров в час.

— А кому она нужна? — раздавались вопросы.

— Как кому? Всем! Это будет дешевая машина, ее может купить любой человек. Моя машина через несколько времени сможет развивать скорость до 40 километров в час.

— На ней до Берлина можно доехать за 4–5 часов, утром выехал, а к ужину уже дома. Это же только начало. Мы с другом Майбахом решили дать человеку такую машину, на которой он сможет двигаться быстрее зайца и птицы. Разве такая машина никому не нужна?

Между тем, неисправность никак не обнаруживалась. Прошел час.

Тележка стояла без движения. Даймлер начал нервничать.

Подул ветер. Пошел дождь. Любопытные стали расходиться, у машины остался только Даймлер со своим помощником. Холодные капли дождя сыпались на их лица, попадали за воротник.

— Делать нечего, давай потащим ее домой, — предложил Даймлер.

Ухватившись за ручки руля, Даймлер и Майбах под проливным дождем, шагая через лужи, потащили тележку в сарай.