ГЛАВА 1.
2010 год. Рыбинск.
В кабинете главного конструктора раздался звонок телефона внутренней связи.
– Алексей Федорович, зайдите к директору, – промурлыкала секретарша.
– Хорошо, – ответил главный конструктор Алексей Федорович Миронов, положил трубку и направился в кабинет директора.
– Вызывали, Николай Ефремович?
– Да, заходите, – директор жестом пригласил Миронова занять место за столом заседаний. – Я рассмотрел Вашу просьбу. Вы с Анной Ивановной, Вашей супругой, уже более двадцати лет преданы своей профессии и нашему предприятию. Ваш вклад в наше общее, государственного значения дело, как ведущего специалиста опытно-конструкторского бюро, невозможно переоценить…
Тон директора был настолько деловым, что по его лицу Миронов никак не мог определить, какую же резолюцию вынес директор. А начальник продолжал демонстрировать знание личных дел своих работников.
– Вы с Анной Ивановной, так сказать, стали родоначальниками трудовой династии, это весьма похвально. Наше предприятие, как Вам известно, является наиболее крупным в машиностроении. На наших двигателях летает вся авиация страны! Наши корабельные газотурбинные установки признаны одними из высокоэффективных в мире!..
Алексей Федорович приготовился выслушать хвалебную оду ПАО «ОДК – Сатурн» минут так на двадцать. Директор очень любил выступать на публичных мероприятиях и всегда говорил много и пафосно.
Наконец словесная река иссякла, и директор перешел к существу вопроса, резюмировав:
– Учитывая Ваши заслуги перед Родиной и желание продолжить семейное дело, совет директоров удовлетворил Ваше ходатайство. Ваша дочь Ирина получает целевое направление в МАИ. Поздравляю Вас, Алексей Федорович!
Лучезарно сияя, директор торжественно вручил ведущему конструктору документ и крепко пожал ему руку.
Сухо поблагодарив начальство и пообещав оправдать доверие, Миронов спешно покинул директорский кабинет. Оказавшись за пределами приемной, конструктор шумно вдохнул-выдохнул и уверенной походкой победителя отправился к себе в конструкторское бюро.
Небольшой город Рыбинск расположился в центральной России, на месте слияния трех рек – великой Волги и двух менее крупных речушек Шексны и Черемухи. Благодаря своему местоположению на Волго-Балтийском пути Рыбинск смог выжить во времена экономических реформ и кризиса девяностых годов. В то тяжелое время уменьшение финансирования оборонной промышленности привело к прекращению существования многих крупных предприятий, было заморожено строительство жилья. Как следствие, молодежь стала искать другие города, где можно было бы найти работу. Многие подались в областной центр Ярославль. Молодая чета Мироновых была одной из тех немногих, кто после окончания вуза остался в родном городе. Они ждали появления на свет своего первенца. Было очень тяжело. Алексей брался за любую работу – только так они могли свести концы с концами. Но, несмотря на трудности, рождение в 1992 году дочки Иришки стало для Мироновых радостным событием. Вскоре в Рыбинске благодаря инвестициям итальянской компании Prysmian появились совместные предприятия по разработке программного обеспечения. Анна, инженер по образованию, практически сразу устроилась на работу на одно из таких предприятий. Жить стало значительно легче.
Постепенно к 2010 году Рыбинск вернулся к активной жизни. Полным ходом велось жилищное строительство. После реставрации в 2007 году был вновь открыт Спасо-Преображенский собор. С открытием двигателестроительного комбината «Сатурн», имеющего всероссийское значение в оборонной сфере, специалисты в этой области стали особенно востребованы. Алексей Миронов, а в2010 году уже Алексей Федорович, был назначен главным специалистом опытно-конструкторского бюро. К этому времени в семье Мироновых росли уже трое детей: две дочери и сын. Анна Ивановна смогла вернуться к своей основной профессии только в 2004 году. Карьера её не интересовала – слишком много времени она отдавала своей семье. Поэтому её вполне устраивала должность рядового инженера на производственной площадке.
Старшая дочь Ирина обожала отца. С двенадцатилетнего возраста она стала проявлять большой интерес к его работе, и он часто брал её с собой на комбинат. Поэтому её решение поступать в Московский авиастроительный институт после окончания школы было само собой разумеющимся. Коммерциализация высшего образования имела и свои положительные стороны. Абитуриенты по целевому направлению от предприятий поступали в вуз вне конкурса.
Читать дальше