Николай Модестов - Москва- 3. Энциклопедия городского криминала

Прыгнули в «Жигули», предварительно выбросив вымазанные кровью чехлы сидений, и помчались в Калининград. Покупатель у них на примете был. Теперь главное не продешевить.

… Когда участие в убийстве было доказано материалами дела и вещественными доказательствами и они уже не стесняясь говорили о деталях преступления, раскаяния или сострадания к жертве от них никто не слышал. Тот, кто дважды нажимал на спуск, вообще был спокоен. Охотно рассуждал о современной жизни и философствовал на тему, что в ней главное, а что — второстепенное. Главное, конечно, деньги.

В том же месяце оперативники МУРа раскрыли убийство, похожее на случай с Зениным. Тело мужчины с простреленной головой нашли рядом с Гурьяновской станцией аэрации. Убийцам нужен был новый «Москвич», жизнь человека в расчет не принималась.

Любопытно, как и полковник Зенин, водитель не занимался извозом регулярно. Просто брал тех, кто был по пути. В тот раз он посадил девушку и двух парней. «В Люблино? Садитесь, как раз по дороге… «Девушка вышла раньше. Парни же вышли, чтобы вытащить уже труп водителя.

Возчики-профессионалы, как и таксисты, становятся жертвами реже. (Хотя и они попадают под пули, ножи и кастеты.) Почему? Те, кто имеет больший опыт, лучше разбирается в голосующих у обочины, становится психологом и не возьмет сомнительных пассажиров, даже если им по пути и выгода очевидна.

И еще одна деталь. Убийцы водителей, как правило, недалекие юнцы-бездельники. Они ни на что больше не годятся. Да и машины-то отдают за бесценок. Сыщик вспомнил, что в аналогичном случае убийцы продали новые «Жигули» лишь за двадцатую часть их реальной стоимости.

Подобные истории могут вновь стать типичными. Ведь «отмороженных» бездельников не становится меньше. А дорогих и богатых автомобилей вокруг — хоть отбавляй.

Стиль вождения московских водителей не критиковал только ленивый. Столичных автовладельцев легко отличить в потоке машин в других городах России. Конечно, считающих себя крутыми шоферюгами хватает везде. И все-таки манеру москвичей отличает особая лихость и агрессивность.

Нетрудно представить, как чувствует себя иногородний водитель на улицах Москвы. Здесь почти каждый сидящий за рулем превращает поездку в соревнование. Оно же, в свою очередь, разбивается на мини-поединки, в которых обогнавшему или подрезавшему ваш автомобиль водителю нужно немедленно ответить тем же. Только в еще более резкой и вызывающей форме.

Отчасти манера самовыражения, когда обошедший недруга водитель показывает проигравшему в зеркало заднего вида средний палец, пришла к нам с экранов кинофильмов известного жанра. Но только отчасти. Потому что желание доказать всем окружающим, какой у вас мощный автомобиль и какой вы умелый и бесстрашный водитель, объясняется уже упоминавшимся «комплексом автолюбителя».

Большинство автовладельцев выезжает на дорогу в состоянии повышенной боевой готовности. Некоторые доказывают свое превосходство всем и вся постоянно. Их видно сразу, по дикому слалому, исполняемому с риском для окружающих и собственного автомобиля.

Иные участники движения ведут себя спокойнее. Но не перестают зорко, следить за тем, чтобы другие не позволяли себе обгон. Еще одна группа — владельцы дорогих и мощных джипов. Эти никого не стесняются и ничего не боятся. Включив фары — не важно, день или ночь на дворе, — они несутся по дороге, готовые смести все на своем пути.

Особенно уверенно чувствуют себя сидящие в джипах на трассах. Заняв крайний левый ряд и врубив весь свет, черными болидами они мчатся вперед с такой скоростью, словно от этого зависит их жизнь или смерть. И не дай Бог, если какой-нибудь «жигуленок» или зазнавшийся «опелек» не захотят уступить дорогу. Хозяева джипа укажут «козлу» его место. Прижав тяжелый монолитный отбойник вплотную к заднему бамперу жалкого «опеля», внедорожник будет преследовать наглеца, пока тот, не выдержав психологической атаки, не сдастся и не сойдет с дистанции, уступив дорогу сильнейшему.

Если раньше еще встречались примеры уважения или солидарности водителей друг к другу, то теперь любое проявление дружелюбия или просто снисходительности можно смело заносить в книгу курьезов. Если вы стоите на второстепенной дороге, а по основной трассе движется поток автомобилей, вам придется выбирать: либо бесконечно долго ждать какого-нибудь чудака, который притормозит и выпустит вас из заточения, либо с риском, под визг тормозов и проклятия в ваш адрес, подрезать несущиеся автомобили, чтобы выехать, наконец, на трассу.