Второе. На перевоз наркотиков через границу вызвался Малыгин-младший, уже не первый раз участвующий в различных сделках «компании» Баскова и зарекомендовавший себя вполне деловым.
– Малыга сказал, что у него есть «дорога» в Прибалтику через наши таможенные посты, – продолжал Малетин. – Это значит, что груз, практически без задержек и проблем, минует территорию России и въедет в Латвию. Там у Малыги, как он уверял, есть канал, по которому можно будет легко скинуть «товар» оптом. Он же предложил разместить порошок в газовом баллоне, а чтобы он не замерз, укутать баллон ватином. Ватин под днище просто так не подложишь, поэтому Малыга предложил приделать под баллоны поддон.
Пащенко перебил Малетина сразу же, едва речь зашла о поддоне:
– Вы что, ребята, идиоты? Любую конструкцию, не предусмотренную техническими характеристиками для данного вида транспорта, шмонают на таможне в ста случаях из ста!
– Малыга утверждал, что по всей трассе будет «зеленый свет»! А где тридцать пять килограммов «геры» везти? В кабине, что ли?!
– Значит, героина было тридцать пять килограммов... – ухмыльнулся Пащенко. – Продолжай.
– Продолжаю... Никто рыть не станет, потому что в любой момент руководство таможни готово было позвонить на любой таможенный пост и снять проблему... Артем это гарантировал. А героин был упакован в один из газовых баллонов под днищем. Он просто не заполнялся газом. Ни одна собака не «возьмет» в этом баке наркоту, – так говорил Малыга.
– Ты какой-то смешной, Малетин! – рассмеялся Пащенко. – Вроде юрист, а на поверку – тупой, как дерево! Ты что, смертник, что ли? Ради кого ты так пузо рвал?!
Малетин улыбнулся, и я только сейчас заметил, что на самом деле Денис – не симпатичный молодой парень, а неприятный отморозок.
– Не ради «кого», а ради «чего», – поправил он прокурора. – Вы думаете, получить сто пятьдесят тонн «гринов» – простое дело? Вот ради них пузо и рвется.
– Ты в курсе, что «КамАЗ» задержан в Риге?
Да, конечно. Именно поэтому Малетин и бежал оттуда со скоростью света. И без опаски возвращался в Тернов. Этот провал не его, а Малыгина. Именно тот обеспечивал операции безопасность. Все, что зависело от Малетина, он выполнил. Например тогда, когда вырвал «КамАЗ» из рук бдительного Сбруева.
Сейчас должно произойти самое главное. Получение ответов на все вопросы.
– Денис... – Пащенко слез со стола и встал у Малетина за спиной. – А кто тебе сказал, что ты вез героин?
Тот резко развернулся.
– Из Омска какой-то кент Баскова приезжал. Он при мне и Малыге экспертизу проводил. На даче Баскова. Трехэтажный особняк такой, с зеленой крышей... Весь порошок – высокого качества, из Афгана. Только я в этом ничего не смыслю. Разговаривал с кентом Малыгин. Он у нас спец по порошкам.
– У нас? – переспросил Пащенко, вызывая тяжкий вздох собеседника.
– Ну, да... У нас. Был...
– Кто начинял «КамАЗ»?
Все было так, как мне рассказывал Зотов. Загрузкой и маскировкой товара занимались Басков, Сериков и Малетин на все той же СТО. И героин в баллон паковался, и поддон под днище крепился.
– Денис, а ты точно помнишь, что героин паковался в баллон?
Тот фыркнул:
– А к чему тогда камуфляж с фуфайками?! Для того они и мастырились в поддон, чтобы если заметили, то только их. Впрочем, я могу дать гарантию, что никто на них не обратил бы внимания, если бы не эта проклятая собака в Барбашино! Кобель чертов!! Потому «геру» в Риге и «запалили», что на скорую руку поддон так, как он был, не замаскируешь! Черт, его сваркой на СТО рихтовали да красили под общий цвет. А как его, оторванный, в прежний вид превратишь? Я не хотел после Барбашино дальше ехать, но Малыга настоял...
– Малыга? – Пащенко напрягся.
– Да... Сериков и Бася были против дальнейшего движения, но Артем сказал, что у него все на мази, поэтому нет повода для беспокойства. Вскоре этот повод появился... В Риге. Я всегда говорил – если не «прет» уже вначале, то не нужно дальше судьбу дразнить...
Мне уже несколько минут мучительно хотелось задать один вопрос, который был для меня очень важен. Я даже хотел вызвать в коридор Вадима, чтобы тот огласил его в их «пыточной». Однако Пащенко опередил меня и тут.
– Скажи, Малетин, а «КамАЗ» сразу тронулся в путь после «закладки»?
– Нет. Только через сутки. У Малыгина начались проблемы с подготовкой документов на обувь. Он по пути решал свои дела с отправкой обуви. Он как раз гнал фуру в Прибалтику, поэтому и предложил свою помощь за долю. Нужно было взять подписи на фабрике, поставить печати... Короче, возникла задержка во время подготовки бумаг. То человек с печатью пропал, то кого-то из членов комитета не хватает. Одним словом, то хрен длинный, то рубашка короткая! Вот и все дела. Пока свои обувные документы Малыга оформлял так, чтобы не возникло на таможне ни единого вопроса, прошло два дня. Машина должна была тронуться двадцать третьего декабря, а выехала лишь двадцать пятого.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу