В 1970-е годы диапазон технических характеристик летательных аппаратов вероятного противника был чрезвычайно широк: самолеты-разведчики, летящие на высоте более 20 км со скоростью 3-3, 5 М; тактическая авиация, наоборот, действующя на предельно малых высотах; бомбардировщики, вооруженные самонаводящимися ракетами с малой отражающей поверхностью, в том числе противорадиолокационные; беспилотные малые разведывательные самолеты; вертолеты и т. л. Одновременно совершенствовались средства управления боевыми действиями авиации, в состав которых входили системы радиоэлектронного обнаружения и противодействия.
Всесторонняя оценка перспектив развития воздушных ударных средств нападения позволила сделать вывод о возможности расширения номенклатуры летательных аппаратов и диапазона их тактико-технических характеристик в ближайшие годы. В качестве ответной меры требовалось создать принципиально новую систему зенитного вооружения, способную одновременно поражать несколько целей, отражать интенсивные налеты на всех высотах, всех воздушных средств нападения, в том числе таких, которые ещё находятся в стадии конструирования.
В результате исследований стали понятны контуры бкдущего ЗРК. Антенные системы должны использовать фазированную решетку. Электронное сканирование и использование ЭВМ позволят обстреливать несколько целей одновременно. Вертикальный старт ракет увеличит скорострельность комплекса, сделает возможным обстрел всех целей с любой установки комплекса, что было невозможно с установок наклонного старта. Кроме того, вертикальный старт ракеты из контейнера не требует предварительного оборудования позиции и грунтозащиты для предотвращения действия газовой струи двигателя ракеты.
Развитие полупроводниковой электроники, появление интегральных схем, создание быстродействующих вычислительных машин с последовательно-параллельной обработкой поступающей с радиолокаторов информации позволило резко повысить уровень автоматизации, сократив время на целеуказание, наведение и обстрел каждой цели. Все это стало базой для создания зенитной ракетной системы С-300. Опытно-конструкторские работы начались в 1969 году. Предусматривалось создание трех систем: С-300В ("Войсковая", С-300Ф ("Флотская") и С-300П ("ПВО страны").
Понятно, что столь объемную и разноплановую работу одно КБ проделать не может. Главный разработчик - ЦКБ "Алмаз" в кооперации с КБ "Факел" вело работы по созданию единого комплекса для всех родов войск и флота с унифицированной ракетой. Но единая ракета не могла перехватывать тактические баллистические ракеты "Першинг" и "Лэнс". Поэтому после отказа "Факела" от разработки вариантов ракеты для комплекса Сухопутных Войск, эта работа была поручена КБ завода им. Калинина в Свердловске.
Это конструкторское бюро, известное всем как ОКБ "Новатор", в то время уже занималось разработкой комплекса ПВЛ Сухопутных Войск для обеспечения перехвата воздушных целей, летящих со скоростью до 2, 7 км/сек. Для сравнения: пуля из автомата Калашникова АК74 вылетает с начальной скоростью 0, 9 км/сек - в три раза медленнее! Ранее этим КБ уже были спроектированы несколько модификаций ракеты 3М8 для ЗРК "Круг".
Главным конструктором здесь был Лев Вениаминович Люльев. Свой жизненный путь он начал на Украине, первая профессия - слесарь. Кстати, Л. Люльев любил все делать своими руками и слесарных привычек не оставлял всю жизнь. Впоть до того, что соседям сантехнику ремонтировал - это Главный-то конструктор, дважды Герой Социалистического труда, лаурет всех премий! Закончив механический факультет Киевского политехнического института стал работать в Украинском научно-исследовательском институте сельскохозяйственного машиностроения. Там на практике постигал основы конструирования. Затем по его личной просьбе был окомандирован в распоряжение Всесоюзного орудийно-арсенального объединения. Два года работал в Перми на Мотовилихинском заводе, с прошлого века производящем артиллерийские орудия. Начинал сменным мастером, потом возглавлял бюро рационализации, был инженером конструктором. А потом Льва Люльева неожиданно перевели на единственный в стране зенитно-артиллерийский завод в городе Подлипки (ныне Королёв). Стояли тридцатые годы, бурно развивалась боевая авиация, а средства наземной защиты явно не поспевали за прогрессом. Люльева определили в только что созданную артиллерийскую секцию, позднее реорганизованную в опытный отдел. Именно из этого отдела выросло КБ-8, впоследствии ставшее "Новатором".
Читать дальше