Но не все так ужасно. Если мы не совершенствуем средства угрозы, то, по крайней мере, средства защиты продолжают совершенствоваться. И здесь ракетные технологии тоде на первом месте. Как и баллистические ракеты, зенитные управляемые ракеты первыми разработали и сделали немцы. Не очень совершенные, но у всех остальных и этого не было. Важность этого оружия стала очевидной сразу же с наступлением периода холодной войны. В то время главным средством доставки ядерного оружия служили стратегические бомбардировщики, способные принести и сбросить бомбу на расстояние в несколько тысяч километров. Здесь ствольная зенитная артиллерия была бессильна - высота за десять километров. Истребительная авиация тоже не панацея, её тоже сбивают.
В 1949 году, когда Советский Союз испытал первую бомбу, у США таких бомб было уже 250. И более двух тысяч бомбардировщиков стратегической авиации. Прибавьте к этому опыт стратегических воздушных операций во время второй мировой войны, когда одновременно сотни "летающих крепостей" совершали массированные налеты на германские и японские объекты. И у американцев уже был опыт боевого применения атомной бомбы.
И что мог противопоставить Советский Союз этим воздушным армадам? Советские ПВО того времени вряд ли могли остановить врага, вздумай он забросать нас атомными бомбами. Необходимо было защититься от возможного авиационного вторжения, прикрыть от бомбежки хотя бы наиболее важные административные и военно-промышленные центры. В связи с этим были развернуты интенсивные работы по созданию сверхзвуковых истребителей-перехватчиков, более совершенных радиолокационных станций, способных на дальних дистанциях обнаруживать самолеты врага и наводить на них средства ПВО. Особая роль отводилась зенитным управляемым ракетам. В августе 1950 года постановлением Совета Министров было создано специальное Третье Главное Управление, возглавившее работы в этой области.
В разработке советских зенитных ракет большую роль сыграли опять-таки немецкие образцы и опыт. Немцы довели до стадии серийного производства ракету "Вассерфаль", в стадии опытных образцов находились ракеты и зенитные реактивные снаряды "Шметтерлинк", "Тайфун", "Рейнтохтер". Совершенствованием "Вассерфаля" занимались Е. В. Синельщиков и С. Л. Берия, сын того самого Берии. Никакого существенного прогресса они не достигли, и доработка трофейных ракет была прекращена. Тему начали разрабатывать в КБ Лавочкина. В 1953 году зенитные управляемые ракеты (ЗУР) уже успешно поражали самолеты-мишени на ракетном полигоне Капустин Яр. А в 1955 году вокруг Москвы была развернута зенитная система С-25 "Беркут".
Но до того, как этот комплекс поступил на вооружение, авиация НАТО изрядно похозяйничала в нашем небе. Разведывательные полеты американских самолетов и их союзников проводились не только вдоль советских границ. Нередко они нарушали её, с разведывательными целями углубляясь далеко вглубь территории СССР. Иногда их маршрут лежал через несколько регионов. Так английский самолет-разведчик "Канберра" пролетел из Западной Германии через юго-западные области СССР и приземлился в Иране, правда, с пробоинами в крыльях и фюзеляже. Постепенно наши ПВО, становясь совершеннее, стали чаще оказывать нарушителям вооруженный отпор. В 1950 году был сбит один самолет-нарушитель, в 1951 и 1952 годах по два, а в 1953 году - уже три. Это не остановило американцев. В 1954 году в США была принята доктрина "массивного возмездия". В случае угрозы интересам и безопасности США стратегическая авиация должна была нанести массированный удар по источнику угрозы с использованием водородных бомб. Для этого задействовались реактивные бомбардировщики В-47 и В-52 с дальностью действия 10000 - 17000 километров. В ходе операции тяжелые и средние бомбардировщики должны были поразить жизненно важные экономические и политические центры, уничтожить военно-промышленный потенциал и основные города, подавить волю к сопротивлению и принудить выполнить условия мира, продиктованные руководством США. Считалось, что подобная акция пройдет безнаказанно, поскольку стратегической авиации не было ни у кого, кроме США. Некоторое число американских бомбардировщиков с термоядерными бомбами на борту постоянно находилось в воздухе, совершая боевое патрулирование в пределах досягаемости границ СССР и Китая. В случае необходимости, американцы могли поднять в воздух ещё несколько сотен самолетов и через несколько часов обрушить бомбовый груз на советские города.
Читать дальше