Романов уложился в воображаемый график. Не хватило мгновений, чтобы избежать столкновения с машиной преследователей. Он успел подумать, круто разворачивая руль вправо и вдавливая педаль газа в пол, что на угнанном "БМВ" не успел бы вписаться в арку; буквально видел, как выезд ему блокирует один автомобиль, другой. Открываются дверцы, и минимум пара стрелков занимают выгодные для точных выстрелов позиции, упирая локти в капоты машин...
"Порш" левой частью бампера и фарой врезался в правое крыло более тяжелого "Ауди-6". Тут же выровнялся вдоль его борта, чтобы оторваться от него как от направляющей...
Боковым зрением Романов увидел второй "Ауди". Он безнадежно застрял позади одноклассника и оглашал окрестности сигналами. Водитель больше будоражил свои нервы, будил город, пугал тех, кто уже успел продрать глаза. Он видел уходящего под горку "одноглазого" "Порша", а за ним еле-еле плетущийся, только что тронувшийся с места "Ауди".
Еще до приличного отрыва в три сотни метров Романов понял, что его преследователи имеют над ним хотя бы одно преимущество – они хорошо знают этот город. Возможно, уже в эту секунду заработали их рации, настроенные на полицейскую частоту, поднимая на ноги постовых. Сколько им понадобится времени для того, чтобы перекрыть выезды из города и основные городские магистрали?.. Счет шел на секунды.
Румын умел быстро восстанавливаться, еще быстрее – анализировать ситуацию, просчитывая на несколько ходов вперед, "блуждая" во временных ответвлениях...
Сейчас оперативники в "Ауди", преследуя добычу, не могли соображать в другом ключе. Это все равно, что тормозить или выруливать перед внезапно выскочившей на дорогу коровой и в то же время звонить на сотовый ковбою: "Прикрикни на телку со своей стороны".
Дорога все еще шла под горку, но вот сейчас строго вдоль утренних пустынных пляжей. С начала погони прошли секунды, а Романову показалось – томительные минуты. Навстречу попалась лишь одна машина – темно-синий "Форд", на багажнике которого высились два горных велосипеда. Скорее по наитию, нежели ориентируясь среди несущихся на огромной скорости авто, водитель "Форда" прижался к обочине, резко сбрасывая скорость. Ему этого показалось мало: едва он увидел рядом две черные, блестевшие под утренним солнцем машины, несущиеся прямо на него, он вывернул руль и буквально полез на откос. Из-под колес посыпались на дорогу мелкие и покатились крупные камни. Раздался визг покрышек и тормозов...
Романов сумел еще немного увеличить дистанцию. Он плохо знал эту дорогу, которая в мгновения начала изгибаться, повторяя неспокойные очертания берега, и уходить в гору. Он чуть сбросил обороты.
"Порш" отлично справлялся с трудным подъемом и поворотом, газ можно было и не сбрасывать, как сделали это водители "Ауди". Зная особенности этой дороги, они синхронно прошли скоростной поворот на предельно разумной скорости.
Костя глянул в панорамное зеркальце – расстояние сократилось до ста метров. Снова взгляд вперед. Впереди ровный и прямой участок дороги, дальше прибрежная дорога снова уходила под горку и снова убегала влево. Что дальше – серия поворотов, а может, действительно полицейский кордон со всем, что причитается: дорожные "ежи", засады...
Этот участок должен стать ключевым. На принятие решения у Романова не оставалось и секунды.
Он потянул ремень безопасности и защелкнул пряжку. Освободив карман от пистолета, он заткнул его за ремень так, что ремень давил на грудь, не давал оружию двинуться с места.
Костя шел на маневр, который еще ни разу не использовал на такой узкой дороге. Стоит зацепить обочину колесом – передним или задним, и машину закрутит, бросит с пятидесятиметрового откоса, убегающего к пляжу.
Хорошо, что дорога идет под гору, отсчитывал последние мгновения перед атакой Костя. На подъеме такой маневр не исполнишь, на ровной дороге – да. Можно. На ровной безопасней.
Он снова бросил взгляд в зеркальце. Вовремя. Все совпало до последнего мгновения. Он увидел пассажира головного "Ауди". Тот по пояс вылез из люка. Рафа был относительно спокоен. Романов не мог стрелять и вести машину одновременно – что-то одно из двух. Рафу могла сбить ветка склонившегося над дорогой дерева, мог угробить водитель. Он не стал опираться локтями о крышу машины. Он представлял собой живой амортизатор, оружие на чувствительных сенсорах. Каждая неровность дороги, передаваемая машине, компенсировалась коленями, плечами, локтями, пальцами, которыми он сжимал оружие. Рафа целился в заднее стекло, понимая, что пробить колесо на таком расстоянии и скорости нереально. Заднее стекло "Порша" для него – ширма, мешающая произвести точный выстрел на поражение, и только на поражение, потому что выстрел в водителя, который вел машину по горной дороге на высокой скорости, был равносилен смерти.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу