Александр Тамоников - Химическая война

Позвав заместителя, он поставил ему задачу взять группу доставки, проводника Барака Булоса и через час отправиться в деревню Тафа. Кивнув, Насир принялся готовиться к походу…

Маршрут до Салара для пополнения смертоносных боеприпасов был отработан давно.

Под некоторыми сирийскими городами существовали разветвленные сети тоннелей и заглубленных объектов различного назначения, помогавшие боевикам вести так называемую подземную партизанскую войну. Некоторые из них были построены в начале нашей эры, некоторые относительно недавно — в мирные времена. Но большинство появилось во время вспыхнувшей гражданской войны.

Масштабы подземного строительства в последние годы впечатляли. Сотни километров тоннелей, проходов и лазеек связывали между собой отдельные дома, кварталы и целые районы. А, к примеру, обширная сеть тоннелей в пригородах Дамаска позволяла использовать даже автотранспорт.

Не отставал от столицы и город Алеппо. Базы, склады, пункты управления, оружейные мастерские и медпункты, связанные между собой лабиринтами, — вот перечень лишь немногих объектов, залегавших на глубине от полутора до двух десятков метров ниже уровня его исторической части.

Так же активно боевики возводили подземные коммуникации и в других городах. Масштабные работы по строительству невидимых коммуникаций были проведены в Адре, Дарайе, Джобаре, Сахнае, Пальмире, Млехе, Хомсе, Ябруде…

Под землей имелось все необходимое для длительной и эффективной партизанской борьбы: электрическое освещение, запасы воды, продовольствия и боеприпасов, вентиляция и кондиционирование воздуха, видеонаблюдение, оперативная связь, канализация и отдельные жилые помещения. При малейшей опасности боевики исчезали под землей, а в нужный момент могли появиться совершенно в другом месте и нанести неожиданный удар в спину.

Иногда правительственным войскам везло — им удавалось, случайно или же путем оперативной разработки, вычислить точные координаты одного из тоннелей и обрушить его артиллерийскими залпами. Но такая победа давалась с большим трудом и была сущей безделицей, так как боевики быстро восстанавливали утраченный тоннель или строили новый. Неся большие потери в прямых городских столкновениях, они все глубже зарывались в землю. Для работы чаще всего использовались либо военнопленные, либо наемные мирные жители. Механизация процесса строительства была минимальной. В лучшем случае применялись буры или перфораторы, а в основном все делалось вручную.

При всей видимой выгоде подобного положения в какой-то момент перед боевиками вдруг нарисовалась проблема. Как говорится: откуда не ждали. Тоннели и все подземные коммуникации строились в разное время, разными рабочими и под заказ разных полевых командиров. Единой схемы коммуникаций по понятным причинам не существовало, поэтому разбираться в запутанных лабиринтах и ориентироваться в них становилось все сложнее и сложнее. Боевики одного отдельно взятого отряда неплохо знали катакомбы контролируемого квартала или района, но совершенно терялись, попав на соседнюю территорию. Людей, хорошо знавших всю систему и способных пройти под землей из одной части города в другую, насчитывались единицы. Таких проводников уважали, как старых имамов или авторитетных полевых командиров.

Одним из таких проводников был Барак Булос, услугами которого периодически пользовались люди Мусы Калибара.

Российская Федерация, Москва — Одинцово — Москва. Сербия, аэродром «Морава» — борт военного корабля. Несколько дней назад

— Значит, в Сирии предстоит поработать?.. — глядя в окно, задумчиво произнес Соменков.

— А что, место знакомое — пару раз уже были, — поддержал тему Драный.

— Да я не к тому. Помните ту группу спецназа, которая нашу работу с берега прикрывала?

— Группа «Байкал»? — очнулся от полудремы Зеленский.

— Да.

— Еще бы не помнить. У них командир был такой харизматичный… майор… запамятовал фамилию.

— Жилин. Серега Жилин, — напомнил Хабаров. — Отличный мужик, надежный, как скала.

— Это да. Вот бы снова с этими парнями пересечься!..

Вечерело. «Туарег» резво бежал по трассе, до МКАД оставалось не более двадцати километров. Часа три назад Александр созвонился с контр-адмиралом и доложил о том, что почти вся группа в сборе и следует в столицу. Тот довольным голосом пригласил всех в Управление.

— К вечеру в Москве будут жуткие пробки, — напомнил Александр. — Можем задержаться, товарищ адмирал.