Наличие часового уже само по себе о чем-то должно говорить. Просто так часового не выставляют. А если у часового есть бинокль, думаю, у него есть и автомат. И вообще, часовой — это уже серьезно. Часовой с биноклем и предположительно с автоматом — это не колхозный сторож с берданкой, заряженной солью.
— Товарищ полковник, как высоко мы над селом? — прокричал я так громко, что в кабину заглянул старший лейтенант Коломийцев.
— Около двух тысяч метров, — полковник тоже кричал, но не настолько громко, как я, да бортач и привык, надо полагать, к звуку его голоса и потому никакой реакции не показал.
— Нас рассмотреть могут? В бинокль?
— Едва ли. Звук двигателя услышат, скорее всего. Да и то, пока мы со стороны хребта летим. Горную часть села обогнем, со стороны долины нас уже не услышат. Там звуки в разные стороны расходиться будут.
— Наблюдатель поймет, что мы вокруг села летаем?
— Сомневаюсь. Посчитает, что мы сбоку пролетели. Этим маршрутом, кстати, время от времени погранцы пользуются. Здесь же пролетают.
Я кивнул, удовлетворившись ответом, но полковник моего кивка не видел. Он смотрел то на приборы, то за фонарь кабины. Потом вертолет стал набирать высоту.
— Да, — согласно сказал майор, — я тоже предложить хотел. Сейчас скалы высокие пойдут. Лучше над ними пролететь…
Майор Оглы Магомедов не кричал. С полковником они пользовались внутренней связью и не пользовались микрофонами, вместо которых на горле застегивали полоску ларингофона. Но мне, сидящему за его сиденьем, слова майора были слышны так же, как и командиру экипажа, хотя у меня не было наушников, включенных в их систему. А наушники моего шлема включиться в нее возможности, видимо, не имели, иначе старший лейтенант Коломийцев обязательно, думаю, занялся бы подключением, чтобы поберечь мои и полковника Звягинцева голосовые связки.
Таким образом, наш полет продолжался на более значительной высоте, но по тому же круговому маршруту. Свернув от хребта, мы пролетели над долинной частью села. На карте оно ограничивалось в этом месте, как пограничной межой, небольшой речкой. Но мне с моего места не было видно ничего из того, что находилось за фонарем кабины, а вставать и демонстрировать свое любопытство мне не хотелось. Горных речек я видел много и с борта вертолета, и из кузова машины, и с брони БТР или БМП. Я ждал, что еще сообщит мне компьютерный металлизированный женский голос, но он молчал. Так мы и завершили полет, ничего больше не обнаружив.
— Возвращаемся! — сообщил мне полковник. — Можешь пойти в салон, вздремнуть в кресле, если хочется.
Я не стал объяснять, что лишние часы сна мне обычно только мешают, а, по моим расчетам, выспаться я еще успею. Была твердая уверенность, что мои солдаты предоставят мне такую возможность во время работы. Мы же планировали только наблюдать и никак не рассчитывали на другие действия. А при наблюдении всегда бывают заняты только отдельные сменяемые группы. Как правило, не меняются только те группы, что находятся на самом опасном месте, под носом у противника. Да и их приходится часто менять. Благо солдаты спецназа ГРУ хорошо владеют скрытным передвижением одинаково и в темное, и в светлое время суток…
* * *
Время рассчитывал не я, а офицеры оперативного отдела. Они знали скорость вертолета и скорость движения бронетранспортеров по ночным дорогам равнинной части Дагестана и потому с точностью до минуты определили, когда я должен совершить звонок во взвод и дать ему команду на выступление.
В некоторых самолетах и вертолетах пилоты категорически запрещают пользоваться мобильными телефонами. Здесь такого предупреждения не прозвучало, и потому я посчитал, что могу позвонить. Но все же показал старшему лейтенанту Коломийцеву свой смартфон, словно бы спрашивая разрешения.
Бортач кивнул согласно. Сначала я позвонил старшему сержанту Лысакову. Отдал приказ к выступлению, еще раз назвав место, где я буду встречать бронетранспортеры. Потом позвонил с докладом майору Покрышкину, который, как я хорошо знал, почти никогда не спит. По крайней мере, мне ни разу не удалось услышать его сонный голос, хотя звонил я и среди ночи, и под утро. Покрышкин всегда казался бодрым и довольным и разговаривал здраво, напоминать ему о чем-то необходимости никогда не возникало.
По большому счету, мне оставалось только вернуться на аэродром ФСБ, где меня дожидалась машина. Там меня должны были высадить, а вертолет собирался лететь дальше, на республиканскую пригородную базу ФСО.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу