Старший лейтенант Коломийцев часто заходил к пилотам, выходил, углубляясь в хвостовой отсек, потом возвращался с озабоченным лицом, что-то пилотам докладывал, выходил в салон и садился в кресло. Так, в одно из своих возвращений он сообщил мне:
— Только что пролетели над местом засады, где твой взвод машину с бандитами расстрелял… Молодцы у тебя парни, не растерялись, подстраховали «гиббонов». Хотя я бы лично подстраховывать их не стал…
— Что так? Автомобилист? — спросил я.
— Конечно…
— Парни у меня молодцы, — разве мог я не согласиться, хотя не понимал, откуда эта история знакома вертолетчикам. — Если пролетели, значит, скоро на месте будем…
Суровый звуковой зуммер раздался через десять минут полета. Мигающий красный плафон над входом в кабину пилотов, я посчитал, был адресован мне, но старший лейтенант Коломийцев меня опередил, сказав, что срочно вызывают его. Однако, не успев закрыть дверь, вернулся и кивнул в сторону кабины:
— Тебя командир требует. На консультацию…
Я вошел в кабину.
— Подскажи мне, Никитич, — громко, поскольку я не был в системе связи экипажа, спросил полковник, — снайперу легче сверху стрелять или снизу?
— Сверху, конечно…
— Значит, село начинаем облетать со стороны хребта?
— Предпочтительно, товарищ полковник, — согласился я, в голове с возможной предельной точностью восстанавливая карту.
— Хорошо, через четыре с половиной минуты будем на месте, мы тебя позовем. Опять сигналом… Жди…
Когда приказывают так категорично, я вынужден ждать, хотя предпочел бы устроиться на откидном сиденье и ждать в кабине, ближе, как говорится, к работе. Я приготовил бы планшетник, включил бы его и загодя открыл нужную карту. Даже успел бы сравнить топографическую карту с картой спутниковой съемки, которая не пишет цифры на высотах. Впрочем, эти цифры я и без того уже запомнил.
Однако никто не мешал мне подготовить планшетник в салоне, чем я сразу и занялся. Бортач тихо дремал в своем кресле через проход от меня и не пытался в мой планшетник заглянуть, хотя видел, как я его вытаскивал. Скорее всего, старший лейтенант просто хорошо выдрессирован офицерами ФСО, которые не любят, когда кто-то сует нос в их дела.
Сигнал вызова прозвучал вовремя. Бортач снова попытался меня обогнать, но я со второй попытки оказался шустрее, видимо, сказалось понимание, что зовут именно меня.
— Садись, Никитич, — еще громче, чем раньше, сказал полковник. — Мы подлетаем. Начинаем работать. Я включаю индикатор.
Коломийцев сразу вышел, поскольку для четверых места в кабине было откровенно маловато. Я сел позади майора Оглы Магомедова и устроил на коленях свой планшетник. Вес у меня для мужчины небольшой, в районе семидесяти пяти килограммов, но, видимо, для кресла и этого было многовато. Я почувствовал, что спинка кресла, к которой было приделано откидное сиденье, подается назад. И майор, похоже, явственно ощутил это, заворочался и вздохнул. Даже привычный шум винтов в пилотской кабине не сумел заглушить этот вздох.
— Я индикатор включил, — сообщил полковник. — Пока ничего. Обычно определяется сразу.
— Это хорошо, что ничего, — согласился я с таким вариантом развития событий. — Легче нам работать будет. А он другие индикаторы точно определяет?
— А что такое индикатор? Это, грубо говоря, продвинутый цифровой бинокль с собственной базой данных и еще кучей функций. Ему что чужой индикатор, что простой бинокль, что оптический прицел — без разницы… Хотя он их по каким-то параметрам разделяет. Но ты не торопись с выводами. Там дома разноэтажные. Вплоть до третьего этажа понастроили. И даже башни какие-то есть. Сигнал может за здания прятаться, а он улавливается только прямым. Пусть и сбоку, но прямым. Отраженный сигнал принимается только от лазерного дальномера.
И тут же, в подтверждение слов полковника, динамики монитора запищали, а потом хорошо поставленный женский компьютерный голос сообщил координаты. Я сразу нанес их на свою карту и определил, что индикатор оптической активности стоит на почти плоской крыше большого дома за высоким забором. Двор вокруг дома находился через дорогу от интересующей нас мечети.
Тот же женский голос сразу определил и марку индикатора оптической активности, и расстояние до него. И почти сразу раздался новый писк, пришло новое сообщение. Теперь наш индикатор определил бинокль. Я нанес координаты на свою карту и определил, что наблюдатель с биноклем находится во дворе мечети. В такое время суток, имея при себе бинокль, там мог находиться только часовой. Именно он услышал шум двигателя вертолета и стал «шарить» биноклем по темному небу.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу