Кипр
Аэропорт Ларнака
30.06.2006 г
У трапа нас уже ждали. Для спецов подогнали обычные экскурсионно-туристические автобусы — желтого цвета, в основном старые, годов этак восьмидесятых, хотя попадались и новые, китайские. Нам же, «сивикам» и контракторам [16] Гражданским специалистам вроде как.
предназначался белый микроавтобус Форд-Транзит (микроавтобус любого другого цвета, не дай бог черного или хаки на такой жаре превращался в пыточную камеру) с двойными номерами — британским военными и гражданскими кипрскими. У трапа, рядом с встречающими стоял невысокий грек — киприот в форме полиции. Сойдя по трапу, мы сунули ему в руки паспорта, он наугад открыл один. Почти сразу же закрыл, махнул рукой — проходите. Вот и весь досмотр, включая таможенный. Военных и вовсе не проверяли. Рассевшись по автобусам, мы отправились в неспешный путь до Акротири.
Надо сказать, что у США на Кипре баз нет вообще — поэтому мы пользуемся базами наших союзников — англичан. У союзников же на Кипре сразу две базы — Акротири и Делекия, причем это даже не военные базы в обычном смысле слова, а две территории под властью британской короны, занимающие около трех процентов территории острова. Там действовали законы Великобритании, помимо баз там жили греки, не только работающие на базах, но и занимающиеся сельским хозяйством. Управлялись базы администратором Министерства обороны, назначавшимся монархом Великобритании и обладавшим всей полнотой законодательной и исполнительной власти на этих территориях. База Декелия расположена на юго-востоке Кипра и граничит с Ларнакой, но мы направлялись на вторую, южную базу, граничащую с курортным городом Лимасолом. Именно там я и должен был встретиться с Душаном, который приплыл в Кипр как турист на небольшой зафрахтованной яхте, стоящей в порту Лимасола. Лететь самолетом из Берлина ему было нельзя — оружие так не провезешь, а в Ирак без оружия соваться не стоило. Если повезешь оружие самолетом, пусть и багажом, законно, со всеми разрешениями — германские таможенники, придирчивые и особой любви к американцам и к войне в Ираке не испытывающие могли задержать до выяснения. Просто из вредности. Потом извинятся, конечно…
Пока микроавтобус и вытянувшиеся следом за ним цепочкой большие автобусы катили по острову, я приглядывался к пейзажам — на Кипре я был первый раз. Смотреть особо было нечего. Разве что все испугались, когда водитель нашего микроавтобуса выехав с аэропорта, поехал по полосе встречного движения — оказалось на Кипре как и в Великобритании движение левостороннее.
После тридцатиминутного путешествия по дорогам Кипра мы, наконец, свернули к чек-пойнту, контролирующему въезд на базу. В отличие от чек-пойнтов на наших, американских базах, после подрыва эсминца «Коул» и событий 11/09 значительно усиленных — бетонные блоки, усиленные шлагбаумы, видеокамеры — здесь я никакого усиления не увидел. Жареный петух, видать, не клевал еще по-настоящему. Один из томми [17] Так американцы называют британских военнослужащих.
остался у шлагбаума, другой прошел по колонне, перекинулся парой слов с каждым из водителей, махнул рукой. Второй поднял шлагбаум. Вот и весь досмотр…
Сама по себе база Акротири по размерам оказалась весьма внушительной — около ста квадратных миль. Учитывая дороговизну курортной земли… Недаром правительство Кипра требует передать им часть земель — тут она едва ли не золотая. В США такие базы можно найти только в пустынных, малообжитых районах — например в Неваде или пустыне Мохаве, но уж никак не в курортной Калифорнии, к примеру. По периметру база огорожена обычной сеткой-рабицей, без контрольно-следовой полосы, без проволоки под током. Аккуратные отдельные домики офицерского городка в английском стиле перемежаются выкрашенными в белый цвет приземистыми казармами для личного состава и ангарами разного назначения. На базе была весьма сильная аэродромная инфраструктура (достаточно сказать, что Акротири была одной из нескольких баз по всему миру, позволяющих принимать знаменитые самолеты — шпионы U-2). Кроме того, был громадный спорткомплекс — два зелёных поля для европейского футбола (а вот для американского — ни одного) и открытый стадион.
Автобусы со «спецами» почти сразу свернули, а мы поехали прямо и подъехали к стоящим рядком небольшим, выкрашенным в белое типовым офицерским домикам, судя по виду пустующим. Водитель нашего микроавтобуса прошел вперед, открыл ключом первый же попавшийся, приглашающе махнул рукой. Николь пошла первой, как всегда забыв сумку в машине…
Читать дальше