Вопросов было много. Самый первый — как Ковальски остался жив, после того, как я его сбросил в воду в окрестностях Майами с пулей в голове? На этот вопрос ответ можно было найти, только спросив самого Ковальски — а расшифровываться перед ним я не хотел. Второй — чем он теперь занимается. Насколько мне было известно: где полковник Мартин Ковальски — там день разбоя и большого мордобоя. Неизвестно когда он прибыл в Ирак, в качестве кого и что уже успел затеять — но Мартин по мелким ставкам никогда не играл.
И третий, самый интересный вопрос: что этот человек делал в Садр-Сити? Почему он вел себя с самом опасном месте Ирака так, как если бы он был на курорте в Санта-Барбаре? Почему он ничего не опасался? Почему он сунулся туда на одном Хаммере, причем даже бронированные окна снял. Вопросы, вопросы… Но я решил — пока лично меня не коснется — влезать в чужие дела не буду.
Вот так и шли дни — один за другим. И я, дурак уже начал думать, что то сумасшествие, которое творилось сразу после моего приезда в Ирак — все лишь черная полоса в жизни, и она уже кончилась. Наивный…
Район г. Аль-Кут, Ирак
Укрепленный лагерь "Чарли"
16.08.2006 г
Вертолет появился над лагерем уже ближе к вечеру. Курсанты уже закончили занятия, отправились в столовую принимать пищу, я пошел к штабному зданию, что до еды успеть разгрести хотя бы часть бумажного завала, который скопился на моем столе — и тут я услышал отдаленный рокот вертолетных двигателей. Вертолеты тут летали достаточно часто, но я каким — то шестым чувством понял — этот — к нам.
На фоне красивого желто-черного закатного иракского неба появилась черная точка, приближающаяся к лагерю, вертолет шел со стороны Персидского залива. Точка быстро приближалась, превращаясь в палубный SeaHawk (морской ястреб). Ясно, адмирал.
Пошел к вертолетной площадке, которую мы аккуратно расчистили и ежедневно убирали, чтобы не было посторонних предметов (не дай бог засосет в турбину вертолета, тогда — катастрофа). Пилот адмирала знал нашу посадочную площадку уже хорошо, поэтому приземлился — тик в тик.
С металлическим лязгом боковая дверь вертолета отъехала в сторону, из вертолета выбрался адмирал, как всегда бодрый и свежий огляделся по сторонам. Следом появился мой старый дружок — Алан Сантино из "морских львов", которого я не видел больше месяца. Последний раз мы с ним виделись во время эвакуации нашей группы с пленными из басрских болот. Кроме этих двух людей и пилота в вертолете больше никого не было.
Адмирал подошел ближе, махнул рукой, показывая, что времени на уставное приветствие тратить не стоит.
— Как здоровье? Восстановился?
— Так точно, сэр! Готов в ад хоть сейчас! — лихо отрапортовал я
— Сам напросился — я тебя за язык не тянул — усмехнулся адмирал — пошли в столовую, поедим для начала. Никто из нас сегодня даже не обедал…
После обед пошли в мой «офис» в штабном здании. Разговор, судя по лицу адмирала, предстоял весьма серьезный.
— Со "скубой" [51] На западе так называют акваланг.
давно плавал? — с ходу перешел к делу адмирал
— Да месяца четыре как… — ответил я — сертификат RADI [52] Профессиональная ассоциация инструкторов подводного плавания.
у меня открыт
— Уровень?
— Master Scuba Diver. [53] То есть наивысший.
— Вот и хорошо — образовался адмирал — значит у меня есть для тебя работенка…
— Что за работёнка?
Обычно когда адмирал употребляет слово «работёнка» — надо сваливать со всех ног…
— Как ты смотришь на то, чтобы доставить кое-что на берег и передать одному человеку?
— Нормально смотрю — удивленно ответил я — а почему, например, на катере нельзя доставить или на вертолете? Или посылкой не послать?
— Видишь ли… — адмирал нехорошо улыбнулся — это иранский берег…
Вот теперь уже интересно…
— Куда конкретно?
— Бендер-Аббас.
Да-а-а… Бендер-Аббас, столица остана [54] Провинции.
Хормозган — главная база военно-морского флота Ирана в Персидском заливе, крупный порт. Примечателен еще и тем, что прикрывает Ормузский пролив — а это самое узкое место в Персидском заливе, своего рода "бутылочное горлышко". С противоположной стороны берега — Оман, где с виду все спокойно, а на самом деле — один Аллах ведает. Еще два острова Кешм и Ормуз. На Иранском берегу установлена мощная оборонительная линия, стоят пусковые установки противокорабельных ракет. Порт используется как для гражданских, так и для военных целей. Прикрыт большим количеством патрульных катеров «Богхаммер», достаточно современных, есть патрульных лодки поменьше, могут быть и подводные лодки — Иран закупил у России три "Кило" [55] Марка дизельных подводных лодок, достаточно современных.
и они базируются то в Бушере то в Бендер-Аббасе. В общем, для пикника на пляже можно найти местечко и получше….
Читать дальше