Сергей Москвин - Почерк диверсанта

– Хорошо, Олег Николаевич. Я представлю несколько вариантов дальнейшего розыска. Но прошу вас дать разрешение капитану Ветрову завтра поработать вместе с группой наружного наблюдения. Мне было бы крайне интересно мнение Ветрова о целесообразности дальнейшего наблюдения за Набиевым.

– У меня нет возражений. Если вы считаете это необходимым, пусть Ветров участвует в работе группы наружного наблюдения. Но ранее вы докладывали мне, что во время проведения операции в аэропорту Минеральных Вод капитан Ветров получил ранение.

– Да, это так. Но он уже оправился после ранения и вполне может продолжать службу.

– Хорошо. Я сообщу группе наружного наблюдения, что завтра с ними будет работать капитан Ветров, – сказал Локтионов. Уже прощаясь с Чернышовым, генерал добавил: – Будем надеяться, что до завтрашнего утра преступников удастся задержать. Тогда необходимость наружного наблюдения отпадет сама собой.

Выходя из кабинета начальника управления, Чернышов подумал: «Если бы все оказалось так просто. Не для того преступники преодолели почти полторы тысячи километров на пути к столице, чтобы засыпаться на контрольном посту при въезде в Москву».

Сотрудники безопасности, милиции и внутренних войск добросовестно проверяли направляющийся к Москве автотранспорт. На стационарных постах ГИБДД выстраивались длинные очереди из автомобилей. Владельцы транспортных средств возмущались очередным произволом милиции, но все равно вынуждены были подчиниться. Некоторые автовладельцы пытались проехать в Москву без досмотра, минуя очередь. Но на этот раз сотрудники безопасности проявляли необычайную твердость, никому не делая исключений. Автовладельцам, считающим себя неприкасаемыми, не помогли ни барский тон, ни грозные документы, ранее приводившие в трепет рядовых сотрудников ГИБДД, ни предлагаемые взятки.

Не обошлось и без инцидентов. На одном посту только угроза применения огнестрельного оружия заставила подчиниться чиновников из администрации президента. На другом посту сержант ОМОНа врезал резиновой дубинкой в стельку пьяному водителю, который, страшно матерясь, пытался расцарапать сержанту лицо. Водитель оказался депутатом городской думы. Вообще было непонятно, как в таком состоянии депутат сумел добраться на своем автомобиле до Москвы и при этом не совершить ни одной аварии. Начальник поста, считавший действия сержанта совершенно правильными, уже приготовился на следующий день защищать своего подчиненного. Но этого не потребовалось. Протрезвев, народный избранник напрочь забыл про неприятное и довольно болезненное для него происшествие.

В процессе предпринятой крупномасштабной проверки автотранспорта изымались наркотики, взрывчатые вещества и незарегистрированное оружие. Задерживались водители, не имеющие водительских прав или документов на машину, а также все лица, схожие по приметам с разыскиваемыми преступниками, в случае, если они не могли подтвердить свою личность.

Двое наемных убийц, которых искали на всех ведущих к Москве дорогах, в это время ехали в обыкновенном купе пассажирского поезда Воронеж—Москва. Братья Полянские оказались очень вежливы и предупредительны со своими соседями по купе, чем сразу заслужили их расположение. Никто из пассажиров воронежского поезда даже представить себе не мог, что двое молодых вежливых мужчин являются хладнокровными убийцами. Подобная мысль не пришла в голову и проводнику багажного вагона, которому братья Полянские сдали на время пути купленный в Воронеже холодильник. Холодильник был абсолютно новый, еще в заводской упаковке. Он не поместился в купе и поэтому занял место в багажном вагоне. Проводник багажного вагона лениво выслушал просьбу хозяев холодильника быть поосторожнее с грузом. Правда, тут же оживился, когда один из просителей протянул ему десятирублевую бумажку. Пообещав самым внимательным образом присматривать за холодильником, проводник засунул червонец к себе в карман. Позже, когда хозяева холодильника ушли, проводник усмехнулся им вслед и водрузил сверху холодильника еще какие-то коробки.

Ночью на одном из железнодорожных перегонов багажный вагон сильно тряхнуло. Картонная коробка, стоявшая на холодильнике, свалилась на пол. От этого шума проводник проснулся. Чертыхаясь, он водрузил коробку на место и снова отправился спать.

Проводник багажного вагона и помыслить не мог, что под картонной упаковкой, обшитой деревянными рейками, скрывается вовсе не холодильник, а толстостенный баллон с тридцатью литрами самого страшного из всех существующих на Земле видов химического оружия. Проводник не мог знать, что если бы его неосторожные действия привели к разгерметизации баллона, то умер бы он сам, все пассажиры поезда, включая поездную бригаду и машинистов, а также жители тех населенных пунктов, по территории которых прошел бы уже неуправляемый поезд. Но специалисты российских оборонных институтов не зря трудились над созданием баллона. Несмотря на железнодорожную тряску, смерть, заключенная за стенками баллона, не вырвалась наружу.