– А как насчет второго Синанджу?
– Насколько я помню, – протянул Кларк, одновременно вызывая на экран нужную картинку, – это место вообще не имеет никакого значения.
Добившись максимальной резкости, Кларк воскликнул:
– Вот это да!
– Что там такое? – заволновался начальник.
– Одну секунду... очень странно... просто удивительно!
– Да что там у тебя?
– Похоже на рыбацкую деревушку.
– Быть не может!
– Согласен. Сэр, я вижу на берегу моря два странных... образования необычной формы.
– Что за образования?
– Если смотреть сверху, они похожи на два прибитых к берегу гигантских бревна, но, судя по отбрасываемой ими тени, скорее смахивают на огромные... клыки, – ответил Кларк.
– Клыки?
– Да, сэр. Что-то вроде огромных кривых клыков или рогов, очень больших и отстоящих на некотором расстоянии друг от друга.
– А что там еще?
– Только рыбацкие хижины.
– Неужели простые хижины?
– Сэр, я вижу трехполосное скоростное шоссе, которое упирается как раз в эту так называемую рыбацкую деревню.
– И куда же шоссе ведет?
– Сейчас посмотрим... Ого! Сэр, дорога проходит через город Синанджу, соединяя его с Пхеньяном!
– Какой идиот станет прокладывать трехполосное скоростное шоссе от самой столицы до какой-то богом забытой рыбацкой деревушки?!
– И не говорите, – сухо отозвался Кларк.
– Какие машины снуют по шоссе, Кларк?
– Абсолютно никаких. Шоссе пустынно.
– Странно...
– В Северной Корее хронический дефицит горючего. Лишь два процента населения имеют право на владение частным автомобилем, а в сельских районах люди от голода едят собственные сандалии. Так что ничего странного.
– Отличная работа, Кларк! Продолжайте копать!
– Благодарю, сэр, – откликнулся Уолтер Кларк через секунду после того, как начальник повесил трубку.
Повернувшись к экрану, он принялся вновь рассматривать картинку.
– Интересно, очень интересно... И почему раньше никто этого не замечал?
По пути к Скопье пассажирский лайнер окружили два сверхзвуковых истребителя. Второй пилот вышел в салон и подошел к мастеру Синанджу, неподвижно сидевшему у иллюминатора.
– Нас предупредили, что мы должны повернуть на Белград. В противном случае самолет будет сбит, – взволнованно проговорил он.
– Кто вам сказал? – спросил Чиун.
– Командир одного из сербских истребителей, «висящих» у нас на крыльях.
– Их только два?
– Да.
Повернувшись к ученику, сидевшему рядом, мастер Синанджу коротко бросил:
– Разберись-ка с негодяями.
Тяжело вздохнув, Римо поднялся с места и принялся собирать по всему салону надувные спасательные жилеты, пока не набрал целую кучу.
– Хорошо бы вы хоть немного обогнали их, – попросил Римо второго пилота.
– Ладно, но постарайтесь сделать так, чтобы нас не сбили. У меня дети...
– Не волнуйтесь, – усмехнулся Римо, направляясь в хвостовую часть салона.
Дверь аварийного выхода, оставшаяся открытой, хлопала на ветру. Римо терпеливо подождал, когда пассажирский лайнер, поднатужившись, обгонит не ожидавших такой прыти истребителей.
Военные самолеты отстали, и Римо принялся швырять в них надувными спасжилетами. Забавно кувыркаясь, они с гулким звуком всосались в воздухозаборники двигателей. Один за другим истребители вспыхнули ярким пламенем, и едва пилоты сообразили, что перезапустить двигатели им уже не удастся, как они немедленно катапультировались.
У Римо в руках осталось еще несколько надувных жилетов, и потому, дождавшись, когда подброшенные катапультами люди стали снижаться на парашютах, он ловко запустил в них спасательными средствами. Воздушный поток тут же подхватил оранжевые «дутики» и швырнул прямо в лицо обалдевшим от такой наглости пилотам. Им оставалось только беспомощно погрозить кулаком вслед стремительно удалявшемуся пассажирскому лайнеру.
Вернувшись на место, Римо спросил:
– Ну, скоро мы долетим?
– Перестань задавать глупые вопросы. Ты ведешь себя как ребенок.
Легкий сквозняк поднял в воздух обрывок какой-то газеты, и Римо на лету превратил его в крошечный комочек величиной с горошину.
– Знаешь, я привык к более спокойным путешествиям, – заявил Римо, бросая бумажный шарик через плечо.
– Скажи спасибо, что здесь нет стюардесс, которым так нравится сидеть у тебя на коленях.
– Честно говоря, после трех месяцев в резервации, я не прочь поговорить с хорошенькой стюардессой. Теперь я начинаю ценить их по достоинству.
Читать дальше