Точка № 6 находится на глубине двести пятьдесят метров. Свою миниатюрную подлодку я уложил на дно в четырех милях, где глубина была несколько большей – двести шестьдесят пять. Стало быть, за четыре мили шельфовая плита поднимется всего на пятнадцать метров.
Судя по складчатому дну, не скажешь, что под водой почти равнина. Подстилающий рельеф, выхватываемый из мутноватой мглы лучом фонаря, скорее похож на череду взгорков и бесконечных кривых оврагов. Дно покрыто слоем ила и сплошь усеяно заросшими водорослями валунами. Коралловых островков гораздо меньше, чем встречалось у предыдущих точек. Немудрено – там температура воды была выше.
Да, здесь ощутимо прохладнее, чем у берегов Флориды или у соседних с ней штатов – Джорджии и Южной Каролины. В здешних глубинах не девятнадцать, а всего семнадцать градусов. Это я заметил еще в шлюзе, когда внутрь стала поступать забортная вода.
Ладно, будет о неприятном. И не в таких условиях доводилось работать. Помню, как незадолго до увольнения из «Фрегата» мы искали подслушивающее устройство, подцепленное американцами к секретному кабелю связи. Кабель пролегал по дну Татарского пролива, и водичка там действительно была холодной. Точнее, ледяной. Настолько ледяной, что во время работы думалось только об одном: как бы поскорее покончить с этим занятием и посидеть часок-другой в жаркой корабельной баньке.
Равномерно двигая конечностями, иду в заданном направлении. Иногда посматриваю на экран панели, где тонкий луч наворачивает круги, оставляя светло-голубые всполохи. Вокруг никого и пока на экране пусто. Только неровности рельефа и стайки рыб. Ну и отлично. Встречаться с кем бы то ни было в мои планы не входит. Жаль, что в этот долгий, нудный и довольно трудный поход мне пришлось идти одному. Я уже упоминал о том, что все операции во «Фрегате» мы проводили группами. Сначала обсуждали и разрабатывали план, затем разбивались на смены и пары. Кто-то уходил на глубину к точке работы, кто-то страховал на промежуточной глубине, кто-то отдыхал перед следующей сменой, а кто-то садился на «баночку» и руководил операцией с помощью станции гидроакустической связи. Нельзя сказать, что все было просто, но мы отработали данный порядок действий до автоматизма и настолько привыкли, что абсолютно не испытывали трудностей.
Держа курс к точке № 6, я невольно вспоминал своих напарников, с коими пришлось немало поработать на различных глубинах и в разнообразных условиях. Первым и самым надежным был Жора Устюжанин – мой ровесник, однокашник и просто лучший друг. После того как Жора стал моим заместителем, Горчаков запретил нам работать в одной паре – дескать, не дай бог, что-нибудь случится, и останется «Фрегат» разом без руководства. С тех пор я стал ходить на глубину с капитаном третьего ранга Михаилом Жуком. Я довольно быстро привык к его спокойной и молчаливой манере взаимодействия. В большинстве случаев нам не требовалась гидроакустическая связь – мы понимали друг друга, используя жесты, а порой и взгляды. Как же мне сейчас не хватало надежного напарника! Я знал, что меня сносит течением, вносил поправку в курс, но… Как говорят в таких случаях: одна голова – хорошо, а две – лучше. Посоветоваться было абсолютно не с кем. Единственным помощником оставалась навигационно-поисковая панель с весьма скромным набором функций. Ну и дайверский компьютер, добавлявший немного информации в окружавший меня вакуум.
Плыть со всей амуницией было тяжеловато, а посему четыре часа, за которые я рассчитывал преодолеть четыре мили, постепенно превратились в пять с хвостиком.
«Многовато, – скрипел я зубами. – Ведь чем дольше придется плыть до нужного района, тем меньше времени у меня останется на поиски проклятого заряда…»
Газ в баллоны ребризера я забил до упора, к тому же сменил регенеративный химический элемент. Часов двенадцать бесперебойной работы дыхательного аппарата мне было обеспечено. Однако чертовски не хотелось вхолостую проболтаться на глубине половину суток. И еще больше не хотелось повторять этот стайерский заплыв через день или два. Желательно было сразу попасть в десятку.
И я упрямо работал ластами, изредка посматривая на голубоватый экран панели… Двадцать три часа двадцать пять минут. Судя по скорости и времени в пути, я прибыл в точку № 6.
«Легко сказать, что я в нужном районе, – следя за лучом на экране, кручусь на одном месте. – В радиусе ста метров – хоть шаром покати. Ни одной зацепки…»
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу