Сергей Самаров - Расплавленное море

— Нет. Мы с Ярославля на Кострому, потом на Киров. Не доезжая до Кирова, нам…

Эмир осторожничал, не рассказывая, куда они едут. После выполнения заказа Индуса к тем, кто будет выезжать по трассе «Холмогоры», присматриваться будут особо.

— На Кострому дорога плохая. А за Костромой вообще только на внедорожнике ездить…

— Кто по нашим дорогам ездил, тому местные не страшны, — спокойно возразил Залимхан.

Хозяин кафе, похоже, давно в родной республике не бывал, иначе не выразил бы лицом такое удивление.

— До Ростова отсюда сколько?

— Километров с десяток наберется.

После ужина вернулись в микроавтобус, поставленный рядом, прямо под окнами. Водители фур косились на кавказский состав группы и к своим кострам их не приглашали. Да они и сами ни к кому в соседи не напрашивались.

— Поедем? — спросил Залимхан.

— Отоспимся. Кто знает, что нас там ждет, — отрицательно покачал головой эмир.

Сиденья в «Фольксвагене» раскладывались в широкий топчан, на котором можно было спокойно поместиться всем четверым. Так и улеглись, закрыв машину изнутри. Уснули сразу, но не надолго. Через час, как показали часы на смартфоне Гулоханова, раздался звонок. Абдулджабар специально настроил звонок так, чтобы он начинался тихо, а потом нарастал и нарастал, и сейчас поторопился ответить, чтобы не разбудить остальных. Звонил Индус.

— Здравствуйте, Абдулджабар.

— Здравствуйте, Индус.

— Я не разбудил вас?

Судя по времени суток, вопрос был излишним, но пришлось соблюсти вежливость:

— Ничего страшного. Мы спим в машине. Больше половины дороги уже проехали.

— А я как раз не знал, выехали вы или нет, и потому хотел поторопить. И очень прошу вас, если есть такая возможность, поспешите. Хорошо бы было, чтобы вы прибыли на место уже завтра и сразу начали подготовку. Время уже назначено. Вас ждут с нетерпением, мне только что звонили…

— Хорошо, Индус. Мы уже слегка подремали. Сейчас едем дальше. Я все равно уже не смогу уснуть. Не переживайте, мы все сделаем, как надо.

— Удачи вам.

— Спасибо. Вы где сейчас?

— Я в Коломбо. Но через час вылетаю в США.

Так вот почему Индусу не спится, понял Гулоханов и сказал в трубку:

— Я вам позвоню с сообщением.

— Буду ждать…

Про себя Абдулджабар пообещал позвонить, когда в США будет глубокая ночь. Просто посчитал, что долг платежом красен.

Перешагнув через Адама, он перебрался на водительское место.

— Едем? — спросил Залимхан.

— Едем, — коротко ответил эмир. — Торопят…

— Снегом завалило… — посетовал Иналов.

— Проверим внедорожные способности машины.

Лобовое стекло было полностью занесено мокрым снегом, закрывавшим обзор. Абдулджабар вставил ключ в замок зажигания, включил свет, двигатель для прогрева машины и кондиционер для прогрева салона. Дворники легко справились со снегом на стекле, что не вызвало удивления, стекло было хоть и не вертикальным, но все же уклон имело не такой, как на легковых машинах. В свете фар было видно, как завалило снегом площадку, заставленную фурами и несколькими легковыми машинами. Но выехать можно было без проблем. По дороге проехали несколько дорожных машин, убирали снег с дорожного полотна, но никаких других машин на трассе не было. Видимо, «Фольксвагену» надлежало первому проторять тропу.

Плечистый Залимхан перебрался на переднее пассажирское сиденье, освободив место Адаму и Баширу, которые, конечно, уже проснулись, но пока не поднимались. Эмир не стал настаивать, чтобы они расставили кресла, сели и пристегнулись. Если могут спать, пусть спят. Он поедет аккуратно.

Абдулджабар, не полагаясь на электронику, вручную включил блокировку заднего дифференциала и тронулся с места без всяких проблем. Снежный покров микроавтобус совсем не волновал. И даже управляемость не терялась, хотя легкое ощущение «рыскающих» колес все же передавалось на руль. Но эмир руль держал крепко и, слегка полавировав между другими машинами, выбрался на трассу. Вскоре он догнал колонну снегоуборочных машин и спокойно поехал дальше. Микроавтобус не зря назывался внедорожным, с таким снегом он справлялся без проблем. Единственно, невозможно было ехать на большой скорости. «Фольксваген» неторопливо въехал в ночной Ростов, где на улицах тоже чистили дороги, да еще реагентами посыпали, отчего она была мокрой и скользкой. Навигатор направлял водителя уверенно, к тому же и сворачивать никуда не требовалось. Мимо железнодорожного вокзала, и дальше, вдоль той же самой железнодорожной линии. До Ярославля оставалось пятьдесят восемь километров, как подсказал навигатор. Абдулджабар уже втянулся в дорогу и совершенно не хотел спать. Неторопливая езда даже по сложной трассе на такой машине не утомляла, а дорога до Ярославля была уже прочищена.