Борис Ливанов - Следственный экспериМЕНТ. Записки из органов

И надо же такому случиться, что именно в эту ночь «копатели» пришли именно на то кладбище. В тот раз они решили раскопать сразу несколько могил. Раскопали одну, не нашли чего искали и перешли к другой. И только в этот момент милиционер услышал посторонний шум и проснулся. Особо не мудрствуя, он вышел к «копателям» со вполне резонным вопросом:

— А что это вы тут делаете?

Реакция оказалась, если задуматься, вполне предсказуема. Один из «копателей», а их было двое, свалился замертво. Позже выяснилось, что у него не выдержало сердце и он умер прямо на кладбище. Второй оказался покрепче, но и он стал заикаться и так и не смог вылечиться. О попытке сбежать он даже не подумал.

Позже, на допросе, «копатель» рассказал, почему он занялся этим делом. Оказалось, что около года назад мужчина участвовал в ограблении ломбарда. Добычу преступники тогда взяли солидную, но вот «чисто» уйти у них не получилось. Кто-то из работников ломбарда умудрился нажать «тревожную» кнопку, и на хвост грабителям плотно села милиция. Надо отдать должное преступникам, они проявили смекалку и стали разбегаться в разные стороны. Чем и затруднили работу милиции. Один из грабителей, у которого и находилась почти вся добыча, убегая от преследовавших его сотрудников вневедомственной охраны, забежал в… морг. Тут его и посетила гениальная мысль: надо избавиться от добычи и вернуться за ней позже. Недолго думая, грабитель засунул золотые украшения за подкладку одного из стоявших в морге гробов.

Преступнику тогда все-таки удалось уйти от погони, но он вынужден был уехать из города. Его напарников все-таки арестовали, и они вполне могли сдать подельника. Вот и вынужден был грабитель, находящийся в розыске, больше года провести подальше от родного города. В конце концов он решил вернуться и забрать добычу. Однако тут-то и выяснилось, что в тот период, когда было совершено ограбление, состоялось несколько похорон. Преступник знал, что похищенное из ломбарда так и не было найдено, а потому был уверен, что золотишко на несколько миллионов рублей похоронили вместе с одним из умерших. Но вот с кем именно, узнать не представлялось возможным. Пришлось найти напарника и идти копать все могилы, усопшие в которых были похоронены примерно в тот период. Но самое обидное для преступника заключалось в том, что золото нашлось как раз в той могиле, которую они начали раскапывать, но не успели завершить задуманное из-за появления оперуполномоченного.

А вот самому оперу еще долго пришлось потом доказывать, что он не имел умысла смертельно пугать подозреваемого, а получилось это случайно. Почти полгода прокуратура таскала его на допросы, въедливо выясняя подробности того, что случилось той злополучной ночью. А милиционер еще надеялся на поощрение, глупый…

Как известно, в настоящее время многие сотрудники ГИБДД ездят на весьма дорогих иномарках. Но всего каких-то двадцать лет назад у многих из них даже не было личного автотранспорта. Потому что в советские времена наличие у гаишника дорогого автомобиля могло вызвать серьезные вопросы с не менее серьезными последствиями.

Первые иномарки стали появляться в нашей стране в середине 80-х годов. Нет, кое у кого имелись и «мерседесы», и «вольво», и «ауди», но это было скорее исключением. А вот с развитием в нашей стране кооперативного движения и совместных предприятий ввоз иномарок в СССР заметно увеличился. Тем более что и покупатели на них имелись: разбогатевшие кооператоры. И хотя в основном ввозились подержанные машины, но по сравнению с советским автопромом…

Наш герой, майор ГАИ, как-то вечером ехал со службы домой на собственном «москвиче». И вдруг его весьма нагло подрезает «вольво». Да так, что милиционер едва в светофор не врезался. «Ну я тебе сейчас покажу, как правильно ездить, кооператор чертов», — подумал гаишник и дал по газам. На какой-нибудь трассе шансов бы у него не было, но в городских условиях особо не разгонишься. Здесь огромную роль играет водительская практика. А ее у милиционера было явно побольше, чем у водителя иномарки.

Довольно быстро «москвич» догнал «вольво», поравнялся с ним, и милиционер, пригнувшись через пассажирское сиденье, показал знаками, что необходимо остановиться. Он был в форме и надеялся, что водитель послушается. Но тот, глянув на «москвич», лишь прибавил газу, пытаясь уйти от погони. Однако милиционер не отставал. Более того, в очередной раз догнав иномарку, гаишник стал прижимать ее к тротуару.