Виталий Башун - o 8a92147894ddbf80

торможения перед сходом и для всех маневров внутри звездных систем. Бункеров по паре килотонн на

каждый движок хватает примерно на месяц непрерывных полетов и маневров. Правда, желательно не

забывать о специальных катализаторах, участвующих в подготовке рабочего вещества. Последнее может

быть чем угодно, хоть телом бродячего астероида, а вот катализаторы по галактике стаями не летают. А

жаль. Стоят они очень дорого, зато объем занимают мизерный, и одного картриджа с универсальной

батареей катализаторов хватает на год непрерывных полетов. В экономичном режиме конечно же.

Нормальные капитаны на такой важной детали стараются не экономить и всегда имеют в запасе один или

даже два комплекта — никому не охота оказаться в межзвездном пространстве с неработающими

генераторами, шансов на спасение практически нет.

В «наконечнике» располагается центральный пост, рубка, каюты экипажа, системы

жизнеобеспечения, арсенал, склады продовольствия, кают компания, тренажерный зал, медсекция и боевые

посты плутонгов среднего и ближнего радиусов поражения. Вдоль оси стрелы проходит труба

гравитационной пушки, стреляющей шарами материи полуметрового диаметра. Причем пушке безразлично из

какого конкретно материала состоит шар — нет стандартных чугунных, можно поплавить мусор или

вещество астероида. Снаряд разгоняется в трубе с помощью восьми гравитационных линз-фокусаторов до

четверти световой скорости. Правда, наводить такую пушку приходится всем кораблем и скорострельность

у нее не очень, всего три выстрела в минуту, однако в руках опытных пилотов и комендоров с хорошим

баллистическим вычислителем она представляет собой грозную силу. Попасть под удар орудия всерьез

опасаются даже линкоры.

На самом деле военный транспортник-грузовоз — это скорее одна из модификаций боевого

корабля, поскольку универсальная платформа позволяет таскать «на спицах» (ёжик этакий, трам-

тарарам!) не только шарообразные блоки десантных модулей, но и «соты» для транспортных контейнеров

или отделяемые оружейные конструкции различной конфигурации со своими собственными генераторами,

внутрисистемными двигателями и автономными постами управления. При необходимости такой модуль может

отделяться и вести бой самостоятельно в качестве монитора поддержки. В том числе, транспортник легко

преобразуется в авианосец. Короче говоря, стыкуй соответствующий блок и получай нужный корабль

среднего и тяжелого класса. Даже сверхтяжелого. Ходят слухи, будто в Тирании есть суперлинкоры

длиной до полутора километров с восемью «спицами» и двенадцатью генераторами повышенной мощности, но

так ли это, а может просто пугалка для врагов, никто точно не знает. Правда, транспортники, как

правило, имеют всего лишь половину, а то и меньше, установленных генераторов. Например, из восьми

слотов реально использоваться могут только четыре или даже два в зависимости от задач.

Такая вот экономия ресурсов.

Унификация привела к тому, что все производители генераторов вынуждены строить их

одинакового диаметра, зато длина никак не регламентируется - «оперению» стрелы безразлично небольшое

уменьшение или увеличение ее длины и даже будут ли все генераторы от одного производителя. Главное,

чтобы генерировали, что надо, и параметры укладывались в допуски.

Единственное, на что не сгодилась универсальная платформа Тирании, так это для перевозки

гражданских пассажиров. Попробовали стандартный десантный модуль, способный в относительно

комфортных условиях перевезти пять тысяч человек, двести пятьдесят дронов и роботов огневой

поддержки, имеющий помещения под арсеналы, тренировочные залы, отсеки снабжения с запасами питания и

амуниции. Однако в качестве лайнера транспортник откровенно не получился. И все из-за того, что

клиенты напрочь отказывались летать на таком кораблике, зная, что экипаж в любой момент может

отстрелить их модуль и оставить в глухой точке необъятного космоса один на один с мрачной бездной.

Нет уж! Пусть корабль будет такой, что если уж погибать, так всем вместе. Тогда есть надежда на то,

что экипаж будет до конца бороться за их жизни, а не посчитает разумным избавиться от проблемного

модуля.

Какие могут быть проблемы? А разве их мало? Пожары, разрывы энерговодов, пробой обшивки с

одновременным отключением механизмов отсечки секторов. Да мало ли что? Вирусы, эпидемии, мутации...