Константин Дадов - Дискорд однажды - Дискорд навсегда (СИ)

***

Кто в полях Эквестрии спит, кто под копьями в битве пал,

Кто в тартаре скалы дробит, кого демон в чаще нагнал.

Ворон в сини бездонной кружит, кто-то нас за собой позовет,

Никого только горное эхо вторит: минотавры вперед!

Минотавры вперед.

Пыль вздымается сотнями ног, рев рога рвет тишину,

В мир уходит много дорог, наша ведет на войну...

(Сауроныч).

(конец отступления).

(шпаргалка).

Див -дух тщеславия.

Кристалл Рэйн - дух жадности.

Голден Руно - дух алчности.

Уайт Мун - дух гордыни.

Фенрир - дух ярости.

Брут - дух зависти.

Гурман - дух чревоугодия.

Старсвирл, (Стар Грим), - дух любопытства.

Верба - дух азарта.

Фемида - дух мести.

Плут - дух обмана.

Вира - дух безжалостности.

Найтмер - дух страха.

Кризалис - дух похоти.

Часть 32

ГЛАВА 31.

(отступление).

- поторапливайтесь, мешки с мясом, пони уже на подлете! - Громко рыча, механики тычками и пинками подгоняли суетящихся подмастерьев, бегающих по единственной широкой улице города-кузни, в на первый взгляд совершенно хаотичном порядке.

После разгрома армии Великого вождя, прошло не больше двадцати дней, а Эквестрия уже нанесла свой сокрушительный удар. Карателям не нужны были рабы или земли, они не собирались осаждать города и крепости, их не интересовали богатства и технологии, (по крайней мере, своей заинтересованности они не показывали).

Принцесса Селестия, лично возглавившая пегасов и единорогов, с самого начала продемонстрировала серьезность своих намерений, заставив несколько пограничных баз снабжения, исчезнуть в вспышках золотого света, после которых остались лишь обожженная земля и оплавленный камень. Другие волшебники не отставали от своей предводительницы, нанося страшнейшие по силе удары, разрушая дороги и мосты... а благодаря тому что они передвигались на небесных повозках запряженных летунами, преимущество в мобильности было подавляющим.

Народ минотавров терпел разгром, который обещал откинуть их в развитии до первобытного племенного строя. Что бы этого не произошло, требовалось спасти хотя бы часть технологий, мастеров и чертежей, перевезя все эти богатства в дальние от Эквестрии убежища.

"Селестия не успокоится, пока не доберется до всех виновников войны. Придется устроить для нее представление, в котором минотавры отчаянно защищают последнюю твердыню...".

Так думал Стар Грим, удобно устроившись в наполовину сидячем, на половину лежачем положении, будучи зафиксированным на деревянном кресле при помощи широких ремней обхватывающих торс. Его сидение находилось внутри конструкции из труб и брусков твердого дерева, установленной на четыре небольших колеса, поверх которой навешивались тонкие железные пластины.

"Сколько себя помню, мне всегда было интересно узнать, как себя чувствуют пегасы и грифоны, способные оторваться от земли и парить в небесах. Может быть Дискорд исполнит мое желание и в следующей жизни позволит родиться с крыльями? Пока же, придется удовольствоваться "костылями"".

Дух любопытства был одет в теплые меховые куртку и штаны, на голове у него красовались плотно прилегающие очки с большими круглыми стеклами, а уши закрывали мягкие наушники. Последнее его изобретение, вполне могло стать тем камнем, который перевесил бы чашу весов войны на сторону двурогих воителей... но никто не дал времени завершить даже предварительные испытания.

Вот уже "дух порока" оказался упакован в прямоугольную коробку, из которой торчали только плечи, голова и высокая спинка кресла. Следующим этапом, подмастерья начали прикручивать к каркасу широкие крылья, состоящие из деревянных планок и натянутой словно перепонка, грубой толстой ткани. Позади кресла мастерами механиками устанавливался маневровый "хвост", состоящий сразу из трех перепонок, две из которых располагались параллельно земле, а одна перпендикулярно.

"жаль, испытания провести так и не успели. Остается надеяться, что пони настолько удивятся, что забудут использовать сильную магию... а-то боюсь слой напыления рассеивающего чары состава, не справится с чем-то опаснее слабого огненного шара".

- господин Грим. - Прервал размышления главного изобретателя, голос его первого помощника, который для разговора даже снял наушники с головы духа любопытства. - Сколько двигателей нам подвешивать на крылья?

"а действительно, сколько? Что-то я об этом не подумал заранее. Так... два пусть и обеспечат достаточную тягу для взлета, но скорость окажется удручающе низкой, а о маневренности можно вообще забыть. Четыре двигателя позволят летать с неплохой скоростью, но те же пегасы над этим только посмеются. Восемь... слишком много, сами крылья не выдержат нагрузку, и не уверен что вообще смогу справиться с управлением".