Lysak Vasil'ievich - Podniat' pieriskop!

XXI

– самые крупные торпедные лодки немецкого ВМФ в годы второй мировой войны, предназначенные для действий на удаленных коммуникациях в океанах. Выпускались в модификациях

IX-A

,

IX-B

IX-C

, IX-C/40, IX-D1, IX-D2, IX-D42. Основные параметры лодки типа IX-C: Длина – 76,8 м Водоизмещение надводное/подводное – 1120/1232 т Предельная глубина погружения – 230 м Скорость хода надводная/подводная – 18,3/7,3 узла Вооружение – носовых торпедных аппаратов – 4, кормовых торпедных аппаратов – 2, запас торпед – 22. Палубное орудие 105 мм – 1, зенитный автомат 37 мм – 1, зенитный автомат 20 мм – 1. Количество и калибр зенитных автоматов часто варьировались. (**)Асдик – английское название гидролокатора (***)Лев – прозвище адмирала Карла Деница, командующего подводным флотом Германии, которое дали ему немецкие подводники. (****)Кригсмарине – название Военно-Морского Флота Германии в период 1933 – 1945 г. (*****) “Семерка” – немецкая подводная лодка типа

VII

. Самый многочисленный тип лодок немецкого ВМФ в годы второй мировой войны. Действовали в пределах северной и центральной Атлантики, а также в европейских морях. Выпускались в модификациях

VII-A

,

VII-B

,

VII-C

, VII-C/41,

VII-D

,

VII-F

. Подводные лодки модификаций

VII-C

, по совокупности параметров и возможностей, многими были признаны самыми удачными лодками второй мировой войны. Основные параметры лодки типа VII-C: Длина – 67,1 м Водоизмещение надводное/подводное – 769/871 т Предельная глубина погружения – 230 м Скорость хода надводная/подводная – 17,7/7,6 узла Вооружение – носовых торпедных аппаратов – 4, кормовых торпедных аппаратов – 1, запас торпед – 14, палубное орудие 88 мм – 1, зенитный автомат 20 мм – 1. В ходе войны с многих “семерок” палубные 88-мм орудия были сняты, а зенитное вооружение усилено. Глава 2 Неожиданные встречи Когда Михель проснулся и глянул на часы, было уже восемь двадцать по бортовому времени. Раз его не будили, значит, ничего особого за ночь не произошло. Лодка мерно покачивалась, гул дизелей доносился через переборку. Но поскольку слух подводника уже привык отфильтровывать эти звуки, Михелю казалось, что вокруг стоит тишина. Выбравшись на мостик, поздоровался с вахтенными и с наслаждением вдохнул полной грудью свежий морской воздух. Вокруг простиралась северная Атлантика. Лодка шла экономическим ходом, экономя топливо, плавно переваливаясь с борта на борт. Небо было ясным, горизонт чистым. Ни одного военного корабля, или транспорта, в пределах видимости не было. Что было неудивительно, они уже уклонились довольно далеко на юг от обычного маршрута североатлантических конвоев. Самолетов здесь тоже можно не опасаться. Для авиации берегового базирования очень далеко. Если только нелегкая не принесет в этот район авианосец. Но при дальнейшем продвижении на восток опасность резко возрастет. Английские “Сандерленды”, “Веллингтоны” и “Либерейторы” залетают далеко в океан. Поэтому, придется не раз нырнуть, прежде чем они доберутся до Лорьяна. А пока все идет по плану. По времени осталось немного. Сегодня 10 октября 1942 года. Разница между календарями тринадцать дней. Значит, осталось три дня. Но... Он все равно вернется в Лорьян. И приведет туда свою “малышку”. И также свой экипаж, который верит в своего Старика. А там будь, что будет... – Герр капитан, радиограмма! – из люка высунулся радист. – Уже расшифровали? – Так точно! Михель взял бланк и развернул. В радиограмме сообщалось о присвоении ему очередного звания фрегаттен – капитан. А также напоминание о сдаче командования лодкой по приходу в базу и прибытие в распоряжение штаба подводных сил. – Поздравляем, герр капитан!!! – вытянулись радист и вахтенный офицер. – Что, уже все знают? А я, как всегда, узнаю обо всем последним? – усмехнулся Михель. – Получили рано утром, но первый офицер запретил Вас будить... Командир флотилии “Зальцведель”, или второй флотилии подводных лодок Кригсмарине, корветтен – капитан Виктор Шютце был очень удивлен, когда к нему в кабинет вошла странная пара. Гестаповец в мундире штурмбанфюрера, и какой – то тип в штатском. О посетителях его предупредили заранее, но подробностей не сообщили. И вот увидев эту парочку, он чисто машинально стал припоминать все грехи, которые числились за ним самим и за флотилией. Потому, как визит гестапо ничего хорошего не может предполагать в принципе. Если бы это были “свои” гестаповцы, из Лорьяна, с которыми иногда приходилось пересекаться по служебным вопросам, то это одно.