Жрец - Через тернии к ..звездам

Пока обдумывал что делать, “Ностис” уже анализировал информацию по следующей “жертве”.

Крейсер РЭБ “Цилистис”. Разработан специально для нарушения работы сенсорных систем кораблей противника. Особенно эффективен в ближнем бою благодаря наличию высокоточных систем целеуказания. Повреждения брони 74%, Повреждения систем вооружения 61%. Повреждения двигателей 37%. Рекомендуется демонтаж систем корабля. Не повезло кораблику, видимо не рассчитал свои силы и попал под огонь более мощного противника. Странно что он вообще попал под удар, обычно такие корабли довольно успешно действуют, особенно в ближнем бою, подавляя системы наведения противника. Но всего не предусмотришь. Не бывает “неуловимых Джо”, если они кому-то мешают. Кстати надо осмотреть его более тщательно на предмет демонтажа оборудования РЭБ. Нам не помешает установить такие на “Оспри”, если конечно позволит мощность реактора.

Корабль типа “Экзикьюро”. Маркирую “Экзикьюро”-1. Крейсер поддержки, предназначенный для экстренного ремонта кораблей в ходе боя. Повреждения брони 72%, повреждения маршевых двигателей 76%. Отсутствует 90% штатных систем вооружения. Предварительное заключение - восстановлению не подлежит. Рекомендуется демонтаж работоспособных систем корабля. Что-то часто попадаются мне эти крейсера поддержки. Если они настолько эффективны, может попробовать восстановить один корабль. Хотя с другой стороны, может они и попадаются чаще, что не так хороши. У меня большой эскадры нет чтобы их прикрывать, едва хватает сил на “Ностис” и “Крейн”. Хотя как показал последний бой они вполне могут о себе позаботиться.. некоторое время.

Его собрат по типу так же не отличался высокой степенью сохранности. Системы вооружения и дистанционного ремонта, как впрочем и работоспособные маршевые двигатели были сняты. Это не инженеры, это мародеры похлеще меня. Единственное, что у него оставалось более-менее целым, это системы жизнеобеспечения и реакторный блок. Да.. много на нем мы не заработаем.

Четвертый корабль с которым начал работать “Ностис”, мы так же встречали раньше. “Вексор”, дедушка “Иштара”, на котором летал Крис. Тяжелый носитель беспилотников.. с отсутствующими беспилотниками на борту, демонтированными системами вооружения и поврежденными маршевыми двигателями. Хорошо хоть броню не сняли, можно будет подлатать “Ностис”.

Что-то чем дальше в лес, тем.. меньше трофеи. Видимо эскадра федерации к этому времени исчерпала все запасы запчастей и безжалостно расправлялся со своими “подранками”, потерявшими боеспособность. И наконец, шестой корабль в этой куче “Торакс”. Ничем не отличался от своих собратьев по несчастью. Повреждения брони 74%. Повреждено или демонтировано 82% систем вооружения. Реактор правда остался на месте, но вот двигатели за исключением двух искалеченных отсутствовали. Это что же получается, я тут воевал из-за одного полу разбитого и одного мертвого линкоров? Со остальных пяти кораблей едва ли наберется процентов тридцать работоспособных систем. В этом отношении война с арахнидами мне нравилась больше, с трофеями там было побогаче. Оставались еще два колдырианских корабля. Два крейсера “Кэракал”. Видимо у колдырианцев во время войны они были основными среди крейсеров. Их состояние было далеко от идеала, но с учетом того, что их не обирали флотские инженеры, шанс на восстановление был довольно высок.

Объект сканирования “Кэракал”, средний крейсер. Маркирую “Кэкаракал”-1. Повреждения брони 34%, отсутствуют или повреждены 27% систем вооружений. Повреждения двигателей 78%. Рекомендуется замена двигателей с целью восстановления работоспособности корабля.

Объект сканирования “Кэракал”, средний крейсер. Маркирую “Кэкаракал”-2. Повреждения брони 46%, отсутствуют или повреждены 36% систем вооружений. Повреждения двигателей 63%. Рекомендуется восстановление работоспособности корабля путем проведения текущего ремонта.

Вот так всегда. Нет, не то государство я выбрал для проживания в содружестве. Колдырианцы - это настоящие люди, и сами живут и другим дают. Не то что эти жмоты из флота федерации. Все до последнего болта утащили. С восстановлением “Кэракалов” проблем небыло. После схватки с “Големом” у нас остался еще один трофейный крейсер. “Тенгу” и его собрат попортили ему системы вооружения, но броня и двигатели были на уровне. Так что два из трех даже по прогнозам нашего штатного пессимиста - искина “Ностиса”, удастся собрать. Что же касается кодов доступа к крейсерам, один из них мне передали неудачливые пираты, а на второй можно было установить временно “безлошадную” “железяку” с погибшего “Кроу”. Следует поговорить с капитаном “Голема”, наверняка у него есть либо взломщик, либо коды доступа к колдырианским искинам, а у меня два “отсроченных” камикадзе сейчас работают и третий на подходе. С самим “Големом” тоже та еще морока. Согласно анализу “Ностиса” и собственных ремонтных комплексов, его повреждения были довольно серьезны. Больше чем полученные “Мегатроном”. Стало понятно, почему они сдались. Могло выручить то, что на нем присутствовали довольно многочисленные ремонтные дроиды (все-таки одна из его функций - демонтаж, как и у “Ностиса”), но вот с комплектующими была проблема. Я решил все пощупать своими руками и перешел с “Тенгу” на “Голема”. Получив полный доступ к данным, сразу сунулся в раздел, где была информации о наличии ЗИПов на складе и.. в очередной раз почувствовал себя идиотом. Ну конечно же, чем еще тут мог заниматься “Голем” как не “мародеркой”. Более половины его трюма (немного меньшего по размеру чем у “Ностиса”) занимало демонтированное с остовов кораблей оборудование. Учитывая, что все это было снято с колдырианских кораблей, восстановление систем рейдера до приемлемого состояния, становилось делом времени. Теперь заживем.