Жрец - Через тернии к ..звездам

Пятый день выдался довольно суматошным. В двух подряд системах мы вынуждены были буквально на цыпочках прокрадываться позади нескольких кораблей, ведущих сканирование системы. Хотя “Тенгу” и не обладал маскирующим полем (кстати надо посмотреть что с этим можно сделать), его специализированный реактор и двигатели позволили проскочить быстро и незаметно, в то время как “Крэйн” прошел этот участок под маскировочным полем гораздо медленней. Неужели это уже по нашу душу? подумалось мне. Надо поскорее “доводить до ума” линкор и уходить из системы. Еще упадут на хвост, потом не отделаешься. Мысли, как поскорее закончить со всеми делами в системе занимали меня все последние сутки пути. Наконец то мы достигли конечной точки маршрута. Когда мы появились в системе, я на сканерах “Тенгу” засек старт беспилотников со стороны “Ностиса”, да и линкор обозначил свое присутствие. Все в порядке, это они реагируют на новый корабль. Подал условный сигнал, что все в порядке мы направились к “Ностису”. Как выяснилось здесь собрался весь экипаж. Сим проходил обучение в медкапсуле, Леа “управляла” искином демонтажника, а Рув “командовал” беспилотниками. Вот они сами и организовались. Даже менять ничего не надо.

Сима быстренько извлекли из капсулы и я начал общее собрание. Представил наших новых пилотов и объяснил всем еще раз их обязанности. От них требовалось заняться пилотированием “гражданских” кораблей “Ностиса” и “Крэйна”. Причем “Ностис” уже был оборудован управляющим искином, поэтому его пилотирование было чисто номинальным. Условия работы новичков на ближайшие три месяца изменению не подлежали, разве что они как то проявят себя.

Закончив собрание, мы занялись текущими делами. Леа и Сим начали установку двух оставшихся двигателей на линкор, Рув был озадачен монтажом двух тренировочных платформ для искинов на линкоре. Рик на “Тенгу” в компании Зика и Элли получили задание разыскать и пометить маркерами легкие корабли арахнидов. Я надеялся, что основные агрегаты - реактор и двигатели не сильно отличаются от наших и мне удастся их запустить, чтобы в дальнейшем использовать корабль как платформу для брандера.

Я же занялся монтажом системы жизнеобеспечения на линкоре. Кончено мы все без стеснения могли разместится на “Ностисе”, но не к лицу оставлять самый большой борт нашей эскадры недоделанным. Предложил Крису присоединится ко мне, чтобы выяснить кое-какие моменты его биографии. Да и по его специальности у меня были вопросы.

-Рассказывай Крис

-Что рассказывать то?

-Все рассказывай. Как ты оказался в отставке, по какой причине, если конечно помнишь или подписку не давал

-С отставкой все просто. Девушку с начальником не поделил. Она, как и я была пилотом крейсера мы летали в одной группе. Только я управлял “Иштаром” - тяжелым носителем беспилотников, а она летала на “Онейро” - крейсере поддержки. У нас вроде было все серьезно, но тут нам прислали нового коммодора и он положил на нее глаз. Сначала и я и она пытались ему объяснить, что у нас отношения, что у него нет шансов. Но этот.. гад не спешил. Сначала нас развели по разным сменам, но оставались увольнительные и выходные. Потом ее вообще перевели на другой корабль, в другую группу, и мы стали видеться еще реже. А через полгода я заметил, что мы даже по сети общаемся все реже. Эта сволочь буквально уводила ее у меня на глазах, а я ничего не мог сделать. Я не выдержал и поговорил с ним по душам. Он рассмеялся мне в лицо. В общем я встретил его как то в баре и отметелил. Правда и мне досталось, но как раз за это я не в обиде. Спасибо ребятам не дали прибить его, вообще бы загремел под трибунал. Ну а после этого случая началось служебное разбирательство. По его итогам меня уволили с понижением рейтинга благонадежности. До трибунала дело не дошло. Вот такая история.

-А с девушкой что?

-А что девушка.. она осталась служить пилотом. Это ее мечта была. Мы связь конечно поддерживаем, только теперь вообще не известно когда увидимся. Да и будет ли она ждать. Знаешь наверное как оно бывает.

-Бывает конечно по-всякому. Но ты раньше времени не сдавайся. Если все серьезно, то не помешает вам ничего. Хотя, если говоришь мечта у нее. Тогда сложнее. Да уж..

Сказать мне было нечего. В самом деле если у человека случилась какая-то неприятность, ему можно попытаться как-то помочь. А если как сейчас. Что бы я не посоветовал, от Криса мало что зависит. По-хорошему бы забыть надо ее, а вдруг это любовь на всю жизнь. Вот пройдет время и он сам поймет это. Главное не зацикливаться на проблеме, как бы это цинично не звучало. И ты сам начнешь понимать дорог тебе этот человек по-настоящему или это было мимолетное увлечение. Сочувственно покивав, я продолжил монтаж системы жизнеобеспечения. Спустя несколько минут решил продолжить разговор.