Вокруг Света - Журнал «Вокруг Света» №08 за 1992 год

В 29 лет он стал всемирно известным путешественником и кинооператором, автором многих документальных фильмов и ряда книг. Приняв участие в десятках экспедиций в разных частях света, он сохранил особую любовь к Северу. Как признается он сам, «там легко дышится и много свободного пространства». В 1982 году Н.Ванье в поисках исчезающих видов северных оленей объездил всю Лапландию. В 1983-м пересек канадскую провинцию Квебек на каноэ, преодолев по воде более 700 километров. В 1983-1984 годах вместе с несколькими друзьями прошел на собачьих упряжках северную часть Лабрадора. А еще через несколько лет организовал солидную экспедицию через Скалистые горы, Аляску, и далее вниз по реке Юкон до Берингова пролива на большом плоту. Итоги каждого похода воплощались в интересные заметки, познавательные фильмы. Но заветной целью Ванье всегда оставалась Сибирь, ее просторы и почти нетронутая природа.

Более года, с июня 1990-го по сентябрь 1991-го, длилось новое приключение известного французского путешественника Николя Ванье и его товарищей. Возглавляемая им советско-французская экспедиция, начавшись в Саянах, благополучно завершилась на побережье Северного Ледовитого океана. На лошадях, собаках, оленях, через реки и озера — на лодках, каноэ, плотах — международная команда путешественников, в которую довелось войти и мне, преодолела путь в 8000 труднейших таежных километров.

В наше время исхожены многие трудные маршруты. Кажется, ныне немыслимо стать первопроходцем. Желающие отличиться, прославиться, завоевать популярность используют самые невероятные, экзотические средства достижения цели. На мотоциклах или собаках поднимаются на вершины, а вниз — на парашютах-парапланах, на буерах мчатся по склонам и заснеженной равнине. Спуск по глубоким, отвесным каньонам — новый особый вид туризма — каньонинг. Экспедиции в экстремальных условиях на выживание — в пустыне, тайге, высокогорье, на Севере — уже не редкость. По маршрутам мореплавателей и путешественников прошлого, заново переживая их трудности, сравнивая жизнь людей разных эпох и природу разных частей света, идут и идут неутомимые путешественники.

Первооткрывателями порой становятся и в уже освоенных краях, используя, казалось бы, традиционные средства передвижения, привычную пищу, вживаясь в природу, как это делали коренные жители этих мест столетия назад. Смысл этих экспедиций прежде всего в том, что они возрождают дух единства человека с природой, восстанавливают экологически правильный образ жизни, возвращают нам какие-то нравственные понятия, стертые комфортом цивилизации.

Жизнь путешественника выбрал для себя Николя Ванье. Еще с юности он был увлечен героями Джека Лондона, покорен белым безмолвием северной тайги. За десять лет, предшествующих сибирской «эпопее», он исходил всю Аляску, не раз на санях и плотах пересекал равнины Лабрадора и одолевал склоны Скалистых гор. Он научился выживать в снегах и льдах при самых неблагоприятных обстоятельствах. Но в программе его путешествий были не только испытания на выживание, но и исследования природы, народов, обычаев. Тело согревал собачий мех, а душу — величественная красота «снежного безмолвия» и робкого солнца.

Подготовка к сибирской экспедиции заняла полтора года. Прежде всего были установлены полезные контакты с нужными людьми в Москве и Сибири. Особенно теплые дружеские отношения сложились с иркутской альпинистской группой «Сталкер». А один из ее членов, Владимир Глазунов, стал полноправным участником экспедиции Ванье. За его плечами немалый альпинистский опыт, покорение многих сибирских, камчатских и памирских вершин. Для французов Володя оказался незаменимым гидом, посредником в общении с местными жителями. Профессиональный геолог, он точно прокладывал маршрут, умело пользовался картами. Именно Ванье и Глазунов оказались единственными из всей команды, кто прошел маршрут от начала до конца.

В таких масштабных экспедициях одной из главных проблем становится финансирование. А здесь предстояли и аренда вертолетов, и транспортировка собак из Франции самолетом, и использование местных лошадей, плотов, лодок. Требовалась также дорогостоящая экипировка. Ванье помогла его известность. Среди поверивших в успех его предприятия оказался менеджер фирмы «Пино», производящей пиломатериалы. Это же название, а вместе с ним и денежные средства получила и вся экспедиция.