Министерство обороны СССР: Приёмы и способы действий солдата в бою

В цель оружие направляется сначала поворотом корпуса, а направление уточняется поворотом левой руки вправо или влево. Вертикальная наводка производится перемещением оружия правой рукой вверх или вниз. Стрельба производится в момент переноса правой (левой) ноги вперед.

Для стрельбы из автомата через бойницу боевой машины пехоты необходимо открыть заслонку бойницы, установить автомат в бойницу и присоединить к нему гильзоотражатель.

Для установки автомата в бойницу надо свести планки замка и вынуть замок из бойницы (рис. 19, а); открыть замок, вставить в него дульную часть автомата так, чтобы замок был расположен сзади газовой камеры (рис. 19, б), и закрыть замок; свести планки замка и установить замок с автоматом в бойницу, повернуть при этом автомат мушкой вправо или влево. Гильзоотражатель присоединяется к автомату сзади колодки прицела (рис. 20).

Рис. 19. Установка автомата в бойницу: а — отделение замка от бойницы; б — присоединение к автомату; 1 — бойница; 2 — замок; 3 —планка

Рис. 20. Присоединение гильзоотражателя к автомату: 1 — гильзоотражатель

Рис. 21. Положение при стрельбе из автомата через бойницу боевой машины пехоты

При ведении огня автомат удерживается левой рукой за цевье (магазин), а правой — за пистолетную рукоятку, правая щека прижимается к прикладу, локти держатся несколько опущенными (рис. 21).

При ведении огня из автомата через открытые люки десантного отделения боевой машины пехоты принимаются любые удобные положения, обеспечивающие устойчивость автомата и безопасность стрельбы.

Ствол автомата (пулемета) при стрельбе через бойницу бронетранспортера подается вперед так, чтобы прорезь прицела находилась примерно в 5—7 см от борта. При принятии положения для стрельбы поверх борта необходимо встать обеими ногами на днище бронетранспортера, слегка согнув их в коленях.

В отдельных случаях поверх борта БМП (БТР) возможна стрельба из ручного противотанкового гранатомета. Ствол гранатомета направляется так, чтобы истекающие газы были направлены поверх бортов.

Ведение огня на ходу имеет особенности. Вследствие значительных колебаний боевой машины в движении солдат практически не в состоянии продолжительное время удерживать оружие, наведенное в цель. Поэтому наиболее выгодно вести огонь, когда боевая машина совершает наименьшие колебания.

При фланговом движении боевой машины следует учитывать поправку на ее движение. При стрельбе через бойницы правого борта точка прицеливания выносится вправо от цели, а при стрельбе через бойницы левого борта — влево от цели. Во время флангового движения машины (или при ведении огня под углом 90° к направлению движения) со скоростью 10 км/ч при стрельбе из автомата и пулемета по неподвижным (появляющимся) целям на каждые 100 м дальности стрельбы точка прицеливания выносится примерно на одну фигуру человека. С увеличением скорости движения боевой машины поправка также увеличивается.

При облическом движении машины (под углом около 45°) поправка на ее движение уменьшается вдвое.

Если на оружии имеется целик, то поправку на движение машины можно вносить с его помощью. При стрельбе с правого борта целик передвигается вправо, а с левого борта — влево.

Стрельба на ходу по одиночным целям ведется короткими очередями, а по групповым целям — длинными очередями.

Очень важно при стрельбе на ходу не медлить с открытием огня, когда линия прицеливания совмещена с целью. Огонь ведется с постоянной установкой прицела. Точка прицеливания выбирается на уровне нижнего края цели, что позволяет использовать для поражения цели рикошеты.

На открытой местности стрельба из стрелкового оружия по воздушным целям производится из положений лежа, с колена и стоя (рис. 22).

Стрельба из боевой машины пехоты (бронетранспортера) по воздушным целям ведется через открытые люки десантного отделения. Солдат принимает наиболее удобное положение (стоя, полусогнувшись, встав коленями на сиденье), опираясь предплечьем.