Результат после 1 прыжка:ощущение ликования и абсолютной свободы, осознание «я это сделал!», прилив энергии и отличного настроения, запасы адреналина в крови на неделю вперед.
Результат после 2—3 месяцев:все желающие могут вступить в летный клуб и продолжить заниматься: учиться складывать парашюты и «копить» прыжки – после первых 50-ти вам разрешат снять десантный парашют и начать прыгать на спортивном «крыле» с высоты 3000—5000 метров.
Интересные факты
• Человек, выскочивший из самолета, будет падать вниз со скоростью 180 км/ч. До тех пор, пока не раскроется парашют.
• Самый старый парашютист в мире – 97-летний Джордж Мойз, прыгнувший в тандеме с инструктором в свой день рождения.
• Прыжок без парашюта называется «Банзай». Его придумали японцы в 2007 году, чтобы войти в Книгу рекордов Гиннеса. Из самолета скидывают парашют, следом прыгает человек. Цель – догнать парашют, надеть систему и раскрыть купол прежде, чем высота станет критической.
• По статистике, из 100 000 парашютистов разбиваются только 25 человек.
• Бейсджампинг – особый вид прыжков со статичных объектов высотой от 40 до 500 метров: вышек, строительных мачт, башен, высотных домов, гор. Считается самым опасным видом спорта – по статистике, разбивается 1 из 60 человек.
• Чем ниже высота, тем экстремальнее прыжок. Важно рассчитать все до секунды, в противном случае парашют не успеет раскрыться.
• 38 600 метров – самая большая высота, с которой когда-либо прыгал парашютист. При этом прыжке скорость свободного падения составляла около 1340 км/час.
• Во время прыжка с парашютом невозможно лететь и разговаривать.
«Мы вправе лететь, куда хотим, и быть такими, какими мы созданы».
(Ричард Бах, писатель и летчик)
В отличие от прыжка с парашютом, полет на параплане – это не падение сверху вниз, а, наоборот, взлет снизу-вверх. Свободный взлет без мотора и крыльев. Есть только вы, раскрытый купол-крыло над головой и небо.
Вам понадобится:
2000—3000 рублей, паспорт, удобная одежда и обувь. Шлем и непродуваемый комбинезон дадут на месте.
Как все происходит?
Есть 3 варианта полета на параплане: взлет при помощи лебедки, взлет с возвышенности и взлет при помощи мотора-пропеллера за спиной (как у Карлсона).
Есть еще паратрайк (условно говоря, летающая тележка), а также парасейлинг (когда парашют цепляется тросом за катер), но это уже совсем другое. Разберем вариант с лебедкой, для которого не нужны ни горы, ни мотор-пропеллер…
Самостоятельный полет
Вы приезжаете в широкое поле. Надеваете подвесную систему – в воздухе вы будете «сидеть» на ней, болтая ногами, как на качелях. От нее идут стропы к самому «крылу». Яркий цветастый купол раскладывают на траве за вашей спиной. Это выглядит так, будто вы – бабочка, а купол – ваши крылья. Спереди же вас пристегивают к длинной лебедке.
Когда все готово, лебедка начинает крутиться и тянуть вас вперед. Вы должны бежать за ней по полю (на деле бег получается, как в замедленной съемке) до тех пор, пока купол за вашей спиной не наполнится воздухом. В какой-то момент купол поднимется вверх и оторвет вас от земли. Это всегда происходит очень быстро и неожиданно. Только что вы бежали по земле – и вот уже пытаетесь бежать по небу, перебирая ногами в воздухе.
Если вы новичок, лебедка поднимет вас на 100—200 метров, и вам останется только выровнять купол прямо по курсу, дергая за стропы. Полет закончится быстро – уже секунд через 40—50. Приземляться на параплане гораздо мягче, чем на парашюте – скорее всего, вы даже не упадете на землю, а просто спокойно встанете на ноги.
Если вы уже успешно совершили 5—10 таких полетов – вам разрешается отстегиваться в небе от лебедки и продолжать полет, свободно и плавно снижаясь. Когда вы научитесь ловить восходящие потоки воздуха и правильно управлять куполом, ваш полет может спокойно продолжаться 10, 20 или даже 40 минут.
Полет с инструктором
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу