Любопытно, что Геродот специально отмечает некоторые случаи, когда бальзамирование откладывалось умышленно . "Жен людей высокого ранга не отдают бальзамировщикам непосредственно после смерти, как вообще тела наиболее красивых и ценимых женщин. Только через три или четыре дня после смерти их относят бальзамировщикам. Это делается для того, чтобы помешать бальзамировщикам иметь с ними сношение". Современные эксперты согласны, что некоторые из исследованных ими мумий находились на продвинутой стадии разложения, прежде чем их передали бальзамировщикам, и что почти во всех случаях это относится к женщинам.
Самый модный и самый дорогой способ мумификации включал в себя изъятие внутренних органов, за исключением сердца и почек, которые почти всегда находят на месте. Мозг извлекался через ноздри железным крючком, а кишечник – через надрез, сделанный в нижней части живота. Внутренние органы обрабатывались и помещались в четыре контейнера, так называемые канопы, а те, в свою очередь, в специальный квадратный ящик. Пустые телесные полости очищались, смазывались, затем применялся натр, как и в двух других методах. Брюшная полость заполнялась хлопком или опилками, после чего тело обмывалось, обрабатывалось маслом или драгоценными благовониями и, наконец, пеленалось.
Для пеленания использовалась тонкая хлопковая ткань, разрезанная на полосы и обмотанная вокруг конечностей и тела; иногда даже пальцы рук и ног пеленались отдельно. Ткань и подложки увеличивали объем ссохшегося от обезвоживания при бальзамировании тела. Иногда для заполнения особенно впалых частей тела применялись дополнительные хлопковые прокладки либо внешние контуры тела, включая женские груди, моделировались в гипсе.
После того как мумия была спелената и помещена в гроб, выполнялась другая процедура: специально приготовленную жидкую смолу наливали на пелены и в гроб. Это могло быть неким помазанием или просто предназначалось для сохранения тела. В некоторых случаях смола проникала в ткани тела и вызывала химическую реакцию, в которой плоть растворялась. Однако величайшей угрозой надеждам покойного на бессмертие во плоти было не разложение, а грабители могил. Воры часто разрушали мумии в поисках драгоценностей, которыми украшались тела. Египтяне Древнего царства боролись с этой ужасной возможностью: они высекали статуи самих себя, которые помещали в гробницы и которые могли при необходимости выполнять жизненные функции. Ни один человек не исчезал полностью, если от него хоть что-то оставалось – его подобие или хотя бы имя, высеченное на камне.
Как видите, рука жены фараона Джера, так многое смогла нам поведать и подтвердила слова греческих историков.
Но мумификация, это еще не все. При фараонах Первой династии царские гробницы обеспечивались персоналом, что служил при усыпальнице. Доход этих лиц обеспечивался благодаря специально выделенным поместьям и был достаточно велик. Например, гробница принца Некура, сына царя Хофра была обеспечена доходом с 12 городов!
Конечно, с ростом числа таких покойников, спустя несколько поколений, обеспечение гробниц стало непосильным бременем для государства и персонал приходилось снимать. Гробницы же оставшиеся без присмотра становились легкой добычей грабителей могил.
Флот фараона Джера
Ко времени правления этого фараона также относиться находка известного археолога Дэвида О'Коннора обнаруженная в 1991 году в Абидосе. А найден был ни много ни мало, а целый флот из деревянных кораблей!
В 13 километрах от Нила в песках были обнаружены 12 больших кораблей которым по 5 000 лет! Специалисты утверждают, что эти суда, длина которых составляет 15-22 метров, самые древние корабли на нашей земле!
Но что они делали так далеко от реки? Сам О'Коннор заявил журналистам:
" Мы никогда не надеялись найти такой флот так далеко от Нила ".
Корабли лежали внутри большого сооружения, построенного из необожженного кирпича. И это строение, очевидно, служило усыпальницей фараону II династии Хасехемуи. Но О'Коннор считает, что усыпальница первоначально предназначалось именно для царя Джера.
Сами корабли лежали в своеобразных кирпичных могилах, что также имели форму кораблей. И эти суда были столь же совершенны, как и 42 метровый корабль, что был обнаружен рядом с Великой пирамидой Хуфу-Хеопса в Гизе.
Черил Халдейн, специалист по морской археологии Техасского университета авторитетно заявил, что эти суда имели " высокую степень технического совершенства в сочетании с изяществом ". А это значит, что люди той далекой эпохи имели мореходный опыт и традиции!
Читать дальше