Возможные фоновые ситуации, возникающие при стрельбе, показаны на рис. 28. Виды облачности, относящейся к сложному фону, показаны на рис. 29.
Рис. 28.Возможные фоновые ситуации при стрельбе:
1 — цель и поле зрения тепловой следящей головки самонаведения на однородном фоне и впереди по курсу цели фон однородный на расстоянии не менее t полu ц = (10÷12 сек )×(100÷200 м/сек ) = 1000÷2500 м . Условия благоприятные; 2 — цель и поле зрения тепловой следящей головки самонаведения на однородном фоне, но вблизи по курсу цели на расстоянии менее t полu ц находится сильный источник теплового излучения. Условия для пуска неблагоприятные; 3 — цель и поле зрения тепловой следящей головки самонаведения на неоднородном фоне. Условия пуска неблагоприятные
а
б
в
г
д
е
Рис. 29.Виды облачности:
а — кучевые облака; б — сплошные слоистые облака; в — высококучевые волнистые подсвечивающие облака; г — перистые когтевидные облака; д — высококучевые просвечивающие облака; е — кучевые плоские облака
======== — участки курса, благоприятные для обстрела;
= = = = = = — участки курса, на которых возможен срыв наведения ракеты
СИЛУЭТЫ, КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ И ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОСНОВНЫХ ТИПОВ САМОЛЕТОВ И ВЕРТОЛЕТОВ США И СТРАН НАТО
G.91A (Италия)
Конструктивные особенности:
— низкорасположенное стреловидное крыло (угол стреловидности 38°) а ;
— своеобразная конфигурация носовой части фюзеляжа, которая имеет сверху обтекатель заостренной формы б , а снизу — воздухозаборник двигателя в характерной формы.
Назначение: тактический истребитель.
Тактико-технические характеристики
Максимальная скорость у земли 1100 км/ч (310 м/сек )
Минимальная высота боевого применения 150 м
Размах крыла 9 м
Длина самолета 10,4 м
F-104 «Старфайтер» (США)
Конструктивные особенности:
— трапециевидное крыло а ;
— фюзеляж большого удлинения б с сильно заостренной в и слегка опущенной носовой частью г ;
— стабилизатор трапециевидной формы д , расположенный в верхней части киля;
— полукруглые воздухозаборники двигателя е , расположенные с обеих сторон фюзеляжа;
— характерная конфигурация нижнего киля ж , передняя часть которого срезана под прямым углом з .
Назначение: тактический истребитель.
Тактико-технические характеристики
Максимальная скорость у земли 1320 км/ч (365 м/сек )
Минимальная высота боевого применения 30―80 м
Размах крыла 6,7 м
Длина самолета 16,7 м
F-105D «Тандерчиф» (США)
Конструктивные особенности:
— среднерасположенное стреловидное крыло а ;
— низкорасположенное хвостовое горизонтальное оперение б ;
— характерная конфигурация воздухозаборников двигателя в ;
— высокое вертикальное оперение г ;
— характерное очертание нижнего киля д .
Назначение: тактический истребитель.
Тактико-технические характеристики
Максимальная скорость у земли 1340 км/ч (370 м/сек )
Минимальная высота боевого применения 150 м
Размах крыла 10,6 м
Длина самолета 19,2 м
«Мираж IIIC», «Мираж IIIE» (Франция)
Конструктивные особенности:
Читать дальше