Юрий Апальков - Боевые корабли японского флота 10.1918-8.1945 гг. Подводные лодки

Б.ЭД — 500 л. с. + ДГ (двухтактный четырехцилиндровый) — 150.

В.Надводная (в позиционном положении) — 8 узлов (максимальная, контрактная), подводная — 16 узлов (максимальная, в течение 40 минут): — 2,5 узла (в течение 50 часов).

Г.Серебряно-цинковая АБ + 4,5 т соляра.

Д.Надводная: — 1000 миль (8 узлов), подводная: — 125 миль (2,5 узла), — 11 миль (16 узлов).

Е.5,2 %.

Ж.2 человека.

И.2 носовых (2 торпеды) ТА 457-мм.

Типа Кайрю

¹ Диаметр прочного корпуса.

А.В начале 1944 г. Школа механиков флота в Йокосуке в инициативном порядке построила две лодки, предназначенные для подготовки пилотов карликовых ПЛ типа A . Их элементы привлекли внимание МГШ и в январе 1945 г. он заказал 560 подобных кораблей для обороны о-ов Метрополии. В качестве вооружения могли использоваться две 457-мм торпеды или боевая часть, состоявшая из 600 кг тринитротолуола. Торпеды навешивались на нижнюю часть корпуса при помощи специальных креплений. Экипаж лодки состоял из смертников. Она должна была подойти к кораблю противника и таранить его. Три контактных взрывателя обеспечивали подрыв торпед или боевой части. В случае, если корабль нес торпеды, рабочая глубина погружения не превышала 100 м, если боевую часть — 140 м. В качестве двигателя надводного хода использовался автомобильный мотор, соединявшийся с линией вала при помощи зубчатой передачи. Лодка имела одну ЦГБ, которая заполнялась и осушалась при помощи электрического насоса. Она располагалась внутри корпуса. Носовые горизонтальные рули находились в районе ограждения рубки, что позволяло кораблю на ровном киле менять глубину погружения. ПЛ строились позиционно-поточным методом и имели полностью сварную конструкцию. На момент капитуляции Японии в строю находилось 244 корабля данного типа. Они участия в боевых действиях не принимали и были разобраны в 1946–1947 гг. Остальные планировали передать флоту к сентябрю 1945 г.

Б.ЭД — 80 л. с. + бензиновый мотор ф. "Исудзу" — 85 л. с.

В.Надводная: — 7,5 узла (максимальная, контрактная), подводная: — 10 узлов (в течение 50 минут): — 3 узла (в течение 12 часов).

Г.2 серебряно-цинковые АБ + 00 л бензина

Д. Надводная: — 450 миль (5 узлов), подводная: — 36 миль (3 узла); — 8,5 миль (10 узлов).

Е.1,8 %.

Ж.2 человека

И.2 торпеды ТА 457-мм или 600 кг тринитротолуола.

ТТЭ бортовых ГСМ, стоявших на вооружении японских ПЛ

Характеристики катапульт для запуска ГСМ, стоявших на вооружении японских ПЛ