Можно поступить проще – приобрести каждому механизатору смартфон и предоставит в служебное пользование вместе с сим-картой, на которой активизирован так называемый маршрутизатор. Это нехитрая программка, которая по Вашей заявке, написанной в компанию сотовой связи, позволит с помощью стандартной программы (ГУГЛ МАПС) отслеживать перемещение данного смартфона в течение дня.
Каков порядок действий?
Если Вы решаетесь на установку систем мониторинга и контроля транспорта, то могу посоветовать опробованный алгоритм.
1. На большие трактора (3022 и более) установить систему как учета расхода топлива, так и мониторинга. Чаще всего речь идет о 2—4 единицах.
2. На кормоуборочный комбайн установите так же полный комплект.
3. Зерноуборочные комбайны – на однотипных устанавливаете системы мониторинга и лишь на один ставите расходомер.
4. На «маленькие» тракторы – на один расходомер и мониторинг, на остальные мониторинг.
5. На грузовики – аналогично – группируете и под полный контроль только один.
6. Погрузчики достойны полного контроля – их не так много, а в работе они ежедневно.
Начинайте всегда с больших тракторов, как основных потребителей топлива, затем двигайтесь в сторону тракторов, обслуживающих животноводство – кроме контроля расхода топлива Вы сумеете отследить выполнение технологических требований. После, должны почувствовать суровость контроля водители грузовиков, которые любят порассуждать о том, что так далеко ездят, но так мало получают.
Сколько это будет стоить?
Хорошая система контроля как учета топлива, так и мониторинга стоит сейчас около 1000 рублей, если устанавливать их по отдельности, то они в самых дешевых вариантах обойдутся в 350—500 рублей.
Таким образом на среднее хозяйство необходимо около 50 единиц оборудования: 30—35 тракторов; 10 автомобилей – как грузовых, так и легковых; 3—5 погрузчиков и пара микроавтобусов; несколько кормоизмельчителей да часть комбайнов.
Итого выскакивает сумма в 50 тысяч. Именно такой подсчет отпугивает решившихся на подобный контроль. Почешет руководитель голову, вспомнит, что нет денег и отлаживает до лучших времен, которые не наступают.
Но – « Москва не сразу строил ась». Намечаете себе цель – за 2 года все поставить под контроль и учет. Таким образом, страшных 50 тысяч за раз превращаются в 2 тысячи в месяц – это уже другой разговор – 2 головы КРС сданных на мясокомбинат. Возьмите карандаш и произведите этот расчёт на бумаге исходя из собственных реалий. Учтите – хищение топлива может достигать 20—30%. Посчитайте, сколько сумеете сэкономить, когда эта страшная цифра сократится в разы – лазейки останутся, но об этом ниже.
Затем изложите эти расчёты в виде аналитической записки – с таблицами и подсчетами – подключите экономическую службу. Прочтите несколько раз и с пламенной речью идите к председателю райисполкома. Убедите его в необходимости установки оборудования и получите добро на сдачу 2-х голов ежемесячно на эти цели. Если Вы будете искренни и огонек азарта будет гореть в глазах, то не удивлюсь, что получите разрешение на сдачу скотовоза прямо сейчас.
Председатели райисполкомов также заинтересованы в контроле над расходом топлива и подержат Вашу инициативу.
Добро получено, что делаем дальше?
Теперь найдите поставщика оборудования и услуг. Это должна быть фирма, пользующаяся доверием у коллег и имеющая больше положительных отзывов, чем отрицательных. Учтите месторасположения офиса – это важно для экстренных ремонтов и отладки – ведь в первое время все будет ломаться прямо на глазах (поработают «золотые» руки механизаторов).
Определились, кто возьмется за работу, вызывайте их в хозяйство – если приедут быстро, значит работа заладится, а если будут тянуть резину требуя предоплаты, то не стоит связываться. Просто люди, которые не готовы выехать к потенциальному клиенту на разъяснение и консультацию с такой же охотой будут приезжать по вызовам.
Совместно с ними определитесь какое оборудование и куда станете устанавливать и приступайте к работе.
Кто должен отслеживать датчики?
Поверьте моему опыту (в том числе и горькому) функцию контроля необходимо возлагать на человека, который соответствует двум требованиям:
Читать дальше