Министерство Обороны СССР - 120-мм миномет обр. 1938 г. Руководство службы

Минометный ход, находящийся в эксплуатации, обязательно чистить и смазывать после каждого выезда из парка, а также после дождя, снегопада и сильного ветра, если ход хранится в открытом парке.

Для смазывания хода применять пушечную смазку (при необходимости — в смеси с веретенным маслом АУ), смазку АФ-70, солидол и амуничную смазку. Ступицы колес заполнять солидолом, а масленки — пушечной смазкой или смазкой АФ-70. Непременно смазывать все неокрашенные места хода.

С прицелом, с его точными механизмами необходимо бережное и осторожное обращение.

Прицел следует оберегать от падения, ударов, резких сотрясений, чтобы не повредить оптику и не поломать его механизмы.

После работы прицел надо тщательно протереть чистой мягкой ветошью, салфеткой или фланелью. Если прицел был под дождем или снегом, то его нужно не только тщательно протереть, но и просушить, после чего уложить в футляр.

Стекла вытирать кругообразными движениями, отряхивая каждый раз салфетку.

Разбирать прицел в условиях подразделения запрещается . Если в прицеле будет обнаружена какая-либо неисправность, то прицел нужно отправить в оптическую ремонтную мастерскую.

В прицеле смазывать только те места, в которых стерлась краска. Оксидированные и фосфатированные детали слегка протирать ветошью, пропитанной смазкой.

При работе с прицелом под дождем (в снегопад) головку прицела во время перерывов прикрывать брезентовым колпачком, который может быть изготовлен средствами части.

Чтобы обеспечить сохранность прицела при перевозке и переноске, его надо правильно укладывать в укладочный футляр (футляр должен быть исправен и должен содержаться в чистоте). Во время походного движения прицел переносить или перевозить в укладочном футляре. Оставлять прицел на кронштейне во время транспортировки миномета запрещается.

Общие правила хранения и сбережения минометов изложены в Руководстве по хранению и сбережению артиллерийского вооружения и боеприпасов в войсках, которым и надо руководствоваться. Ниже даются лишь некоторые дополнительные указания.

Во время стрельбы, а также при разборке и сборке миномета в случае тугой работы механизма или невозможности отделения, а также установки на свое место той или иной детали не следует применять чрезмерных усилий. Необходимо установить причину тугого хода и устранить ее.

Кроме систематического наблюдения за минометом при стрельбе и во время походного движения, своевременной чистки и смазывания его в соответствии с указаниями, изложенными в настоящем Руководстве, требуется соблюдать следующее.

Для предохранения канала ствола от попадания влаги и грязи во время перерывов в стрельбе на дульную часть ствола с предохранителем надевать брезентовый чехол из ЗИП.

Для предотвращения загрязнения и попадания влаги внутрь казенника и стреляющего механизма во время перерывов в стрельбе, а также при хранении и транспортировке миномета на казенник ствола надевать имеющийся в ЗИП чехол.

Прицел МПМ-44 (МПМ-44М) снимать с вертлюга и. в футляре укладывать в ящик орудийного ЗИП на минометном ходе.

При всех видах хранения части миномета должны быть смазаны, приведены в походное положение (на ход должны быть уложены миномет, ящик орудийного ЗИП, банник, веха и шанцевый инструмент) и содержаться в исправным состоянии.

Хода с уложенными на них минометами, находящиеся в парках, должны быть установлены на деревянных колодках или козелках. Две колодки или два козелка ставят под ось хода и одну колодку или козелок — под кронштейн стрелы. Ставить колодки под кронштейны механизма подрессоривания запрещается, так как в этом случае будут нагружены пружины подрессоривания хода.

Высота подставок должна быть такой, чтобы расстояние от пола до вывешенных колес было не менее 10 см . Высота колодки, которая ставится под кронштейн стрелы, не должна превышать 30 см .

При длительном хранении минометов надо колеса хода один раз в два месяца поворачивать на 2–3 оборота. Это способствует равномерному распределению смазки в ступицах колес.

В летнее время при размещении минометов в открытых парках или под навесами колеса хода прикрывать матами из подручных материалов (соломой, хворостом, ветвями, кустарниками и т. п.), чтобы защитить резиновые шины от действия солнечных лучей.