61. Характерными неисправностями, нарушающими нормальный бой пулемета, могут быть следующие:
а) мушка сбита или погнута, сместилась в сторону, вверх или вниз — пули будут отклоняться в сторону, противоположную перемещению вершины мушки;
б) прицельная планка погнута или перекошена — пули будут отклоняться в сторону перемещения прорези гривки;
в) ствол погнут — пули будут отклоняться в сторону изгиба дульной части ствола;
г) забоины на дульном срезе ствола, растертость канала ствола (особенно в дульной части), сношенность (округление) углов полей нарезов, раковины, качание прицельной планки, мушки, приклада, расшатанность сошки — все это увеличивает рассеивание пуль.
62. Неисправности пулемета, принадлежности, коробок с лентами должны устраняться немедленно. Если неисправности устранить в подразделении нельзя, пулемет отправляется в ремонтную мастерскую.
Порядок осмотра пулемета солдатами и сержантами
63. При ежедневном осмотреубедиться в наличии всех частей пулемета и проверить, нет ли повреждений, пыли, грязи, ржавчины, проверить состояние смазки на видимых без разборки пулемета частях, а также наличие ремня, принадлежности, коробок с лентами и запасного ствола.
64. При осмотре пулемета перед выходом на занятия и в боевой обстановкепроверить то же, что и при ежедневном осмотре; проверить исправность прицела и мушки; убедиться, что в канале ствола нет посторонних предметов; проверить установку регулятора и правильность работы частей и механизмов.
При проверке прицела и мушки убедиться, что хомутик передвигается по прицельной планке и закрепляется в установленном положении защелками; нужное деление шкалы на предохранителе мушки должно совпадать с риской на приливе кожуха.
Для проверки правильности работы частей и механизмовнадо отвести затворную раму назад и спустить ее с боевого взвода. Отход частей должен быть плавным, без скачков, с заметным сопротивлением возвратно-боевой пружины; в заднем положении затворная рама должна остаться на боевом взводе; при нажатии на спусковой крючок затворная рама должна энергично пойти вперед. После этого, не отпуская спускового крючка, снова отвести затворную раму назад и отпустить ее. Затворная рама не должна останавливаться в заднем положении; движок и ползун должны свободно перемещаться в приемнике. Регулятор должен быть установлен на деление 1.
65. При осмотре пулемета во время чисткипроверить каждую часть и механизм в отдельности и убедиться, что на металлических частях нет скрошенности металла, сорванной резьбы, забоин, погнутостей, ржавчины и грязи, а на деревянных частях — трещин и побитостей. Особое внимание обратить на состояние канала ствола и газовой каморы.
Во время чистки проверяется также исправность принадлежности.
66. О всех неисправностях, обнаруженных при осмотре пулемета и принадлежности к нему, солдаты и сержанты обязаны немедленно докладывать своему командиру.
Порядок осмотра пулемета офицерами
67. Офицеры осматривают пулеметы в собранном и разобранном виде.
68. При осмотре пулемета в собранном видеубедиться в наличии частей пулемета и проверить:
1) Нет ли на наружных металлических частях ржавчины, грязи, а также вмятин, царапин и забоин, которые могут вызвать нарушение нормальной работы пулемета, изменение боя пулемета и повреждение рук пулеметчиков; нет ли на деревянных частях трещин, отколов и побитостей; исправность крышки затыльника, наличие пенала с принадлежностью и крепление масленки и шомпола.
2) Исправность прицела и мушки.Прицельная планка не должна быть погнутой. Прорезь гривки не должна иметь забоин. Под действием пружины прицельная планка должна энергично прижимать хомутик к секторам колодки прицела. Просвет между хомутиком и сектором колодки (с одной стороны) допускается, Хомутик должен прочно удерживаться на установленных делениях прицела; при легком нажиме пальцем руки на хомутик он не должен сдвигаться с установленного деления; при сжатых до отказа защелках хомутик должен плавно передвигаться по прицельной планке. Мушка не должна быть погнутой и должна прочно удерживаться в предохранителе. Предохранитель мушки не должен иметь шатания в пазах прилива кожуха.
3) Исправность коробки и ленты.Коробка для лент не должна иметь вмятин; крышка должна свободно открываться и закрываться. Завертка и застежка должны работать без заседаний. Лента не должна иметь поломок, погнутостей и трещин.
Читать дальше