Министерство Обороны СССР - 82-мм миномет 2Б14-1. Техническое описание и инструкция по эксплуатации

Сборка лафета-двуноги производится в такой последовательности:

— установить на двуногу механизм горизонтирования, для чего штырь 14 корпуса механизма 7 горизонтирования завести в отверстие левой стойки, регулируя установкой шайб 15 совмещение сферы наконечника механизма горизонтирования с гнездом кожуха подъемного механизма, после чего установить шплинт 16 и на цилиндрическом хвостовике винта 11 (рис. 5) с помощью штифта 13 закрепить рукоятку 1 ;

— в левую проушину вертлюга 2 ввести трубу 10 , в правую — наружную трубу 12 с установленным в ней винтом 11 , ввинчивая его в трубу 10 ;

— в гнезда вертлюга 2 вставить штоки амортизаторов, поддерживая их, установить стопорную шайбу 3 и ввернуть болты ключом 7811–0023, отогнуть края шайбы на грани болтов. Трущиеся поверхности труб 10 и 12 , винта 11 , а также резьбовые поверхности винта 11 , трубы 10 перед сборкой смазать смазкой ГОИ-54п (ЦИАТИМ-201 или МЗ);

— завести цапфу кожуха подъемного механизма в вилки стоек двуноги, совместив отверстия последних с резьбовым отверстием, между щеками вилок установить шайбы 22 (рис. 6). Завернуть ключом 7811–0023 винты 21 , после чего установить шплинты 20 и отогнуть их концы на цапфу.

Разборка и сборка хомута с амортизаторами

Разборка хомута с амортизаторами производится для устранения неисправностей с заменой деталей, чисткой и смазыванием.

Разборка производится в такой последовательности:

— отделить корпусы амортизаторов от хомута (рис. 9), для чего отвернуть винты 15 отверткой 7810–0308;

— свинтить гайки 9 ключом 7811–0317;

— вынуть штоки 6 с гайками 9 , втулками 3 и пружинами 4 из корпусов амортизаторов;

— сняв кольца 3 и выбив штифт 2 , свинтить гайки 1 со штоков 6 амортизаторов;

— снять со штоков 6 гайки 9 , втулки 8 и пружины 4 ;

— разобрать хомут, для чего вывернуть винт 19 отверткой 7810–0308; свинтить втулку 16 с винта 18 , откинуть винт из наметки 11 , вынуть шплинты 7 , снять шайбы 12 и вынуть оси 13 , отделить винт 18 и наметку 11 от обоймы 14 .

Сборка хомута с амортизаторами производится в такой последовательности:

— собрать хомут, соединить с помощью оси 13 , шплинта 7 и шайбы 12 обойму 14 с наметкой 11 ;

— установить в проушинах обоймы на оси 13 винт 18 ;

— навернуть на винт 18 втулку 16 ;

— ввернуть винт 19 отверткой 7810–0308 во втулку 16 ;

— установить корпусы 5 амортизаторов в гнезда обоймы 14 амортизаторов до упора;

— на шток 6 амортизатора, предварительно смазанный смазкой ЦИАТИМ-201 или МЗ, надеть гайку 9 , втулку 8 , пружину 4 , втулку 8 ;

— навернуть на хвостовик штока 6 амортизатора гайку 1 , застопорив ее штифтом 2 и кольцом 3 ;

— завести шток 6 с установленными на нем перечисленными выше деталями в корпус 5 амортизатора;

— закрепить обойму 14 на корпусах 5 , навернув гайки 9 ключом 7811–0317;

— законтрить гайки 9 винтами 15 с помощью отвертки 7810–0308.

Разборка и сборка предохранителя

Разборка предохранителя производится в такой последовательности:

— отвинтить комбинированным ключом Сб 54-1/52-ИМП-823 гайку 2 (рис. 10), снять предохранитель с трубы;

— отвинтить колпачок 5 ;

— отверткой 7810–0308 и плоскогубцами 7814–0092 удалить шплинты 4 и 6 ;

— отвинтить гайки 7 комбинированным ключом Сб 54-1/52-ИМП-832;

— снять пружину 8 и рычаг 13 , вынуть ось 9 и шайбу 11 из гнезда правой бобышки, лопатку 12 ; из прорези лопатки 12 вынуть элерон 14 .

Сборка предохранителя производится в такой последовательности:

— установить в прорезь лопатки 12 элерон 14 ;

— в гнездо правой бобышки вставить шайбу 11 , установив между бобышками лопатку 12 , и совместив отверстия лопатки 12 и элерона 14 , вставить ось 9 ;

— на конец оси 9 , выступающий из левой бобышки, надеть рычаг 13 , затем навернуть до упора гайку 7 комбинированным ключом Сб 54-1/52 ИМП-832 и застопорить гайку шплинтом 4 ;

— на другой конец оси 9 надеть пружину 8 , контролируя попадание отогнутого конца пружины в соответствующее отверстие в правой бобышке;

— свободный конец пружины закрутить на угол 180–210° против хода часовой стрелки и вставить отогнутый внутрь конец пружины в соответствующую прорезь оси 9 ;