Король Георг V, правивший Британской империей с 1910 г. по 1936 г., был категорически против лишения наград. Его личный секретарь лорд Стемфордэм (Stamfordham) в письме от 26 июля 1920 г. писал: « Король совершенно уверен в том, что независимо от преступления, которое совершил любой из кавалеров УС, его нельзя лишать полученной награды. Даже если найдется награжденный VC, которого нужно повесить за убийство, ему надо позволить носить VC и на эшафоте ».
Крестом Виктории официально не была награждена ни одна женщина, но однако офицеры 104-го полка Бенгальских стрелков (104 lhBengal Fusiliers) вручили его золотую копию миссис Уэббер Харрис (Webber Harris), жене своего полкового командира. Этим они отметили « несгибаемое мужество » этой женщины, которая, невзирая на опасность, ухаживала за больными солдатами и офицерами полка во время вспышки холеры в сентябре 1859 г. О том, что это были действительно героические и самоотверженные действия, говорит тот факт, что тогда в полку только за одну ночь от холеры скончались двадцать семь человек.
Поименный список летного персонала, награжденного Крестом Виктории в ходе Второй мировой войны
(составлен в хронологическом порядке, в соответствии с датой события)
Кавалеры Креста Виктории из числа летного персонала составляют всего 3,6 % от общего числа награжденных. Если в ходе Первой мировой войны им были награждены семнадцать пилотов, то во время Второй мировой войны этой награды были удостоены тридцать два человека из числа летного персонала, но при этом двадцать из них — посмертно.
(Дата, Фамилия, имя, Звание, Национальность)
12.05.1940 г. Garland, Donald Edward, Fig Off, Ирландец
В тот день пять бомбардировщиков Фейри «Баттл» Mk.I (Fairey «Battle») из 12 Sqdn. RAF во главе с флаинг-офицером Дональдом Гарландом получили приказ уничтожить в районе голландского г. Маастрихт стратегически важный мост, по которому через Альберт-канал переправлялись немецкие войска. Несмотря на мощный зенитный огонь, Гарланд при помощи своего штурмана смог вывести группу точно на цель и уничтожить мост. Из пяти «Баттлов» обратно вернулся только один, а остальные четыре были сбиты зенитной артиллерией. Самолет Гарланда упал около деревни Ланаэкен (Lanaeken) и весь его экипаж из трех человек погиб. За мужество, проявленное при выполнении боевого задания, 21-летний флаинг-офицер Дональд Эдвард Гарланд был посмертно награжден Крестом Виктории.
12.05.1940 г. Gray, Thomas, Sgt, Англичанин
Летал в качестве штурмана на «Баттле» флаинг-офицера Дональда Гарланда. За мужество, проявленное при уничтожении моста через Альберт-канал, 25-летний сержант Томас Грей был посмертно награжден Крестом Виктории. Третий член экипажа самолета (бортстрелок-радист) не был награжден, поскольку «не влиял на принятие решений».
11/12.08.1940 г. Learoyd, Roderick Alastair Brook, FltLt, Англичанин
В ту ночь пять бомбардировщиков Хендли Пейдж «Хэмпден» Mk.I (Hadley Page «Hampden») из 49 Sqdn. RAF, один из которых пилотировал флайт-лейтенант Родерик Лиройд, получили приказ атаковать сооружения канала Дортмунд — Эмс. На подходе к цели два самолета были сбиты, а остальные три получили повреждения. Несмотря на сильный зенитный огонь, Лировд снизился до высоты около 50 м и смог сбросить бомбы на выбранную цель, а затем благополучно вернулся на поврежденном бомбардировщике в Англию. За мужество, проявленное при выполнении боевого задания, 27-летний флайт-лейтенант Родерик Элэстер Брук Лиройд был награжден Крестом Виктории. Затем он продолжал служить в RAF и вышел в отставку в звании уинг-коммендэра.
16.08.1940 г. Nicholson, Eric, FltLt, Англичанин
James Brindley
В тот день три истребителя Хаукер «Харрикейн» Mk.I (Hawker «Hurricane») из 249 Sqdn. RAF, среди которых был и самолет флайт-лейтенант Николсона, перехватили в районе г. Госпорта несколько Bf-110 и совместными усилиями смогли сбить один «Мессершмитт». Однако после этого они уже сами в районе Саутгемптона были атакованы неожиданно появившимися Bf-109E. В «Харрикейн» Mk.I Р3576 флайт-лейтенанта Николсона попали четыре 20-мм снаряда: один — в двигатель, второй — в топливный бак, а два других — в кабину. Истребитель загорелся, а сам Николсон был ранен в ногу и у него также был поврежден один глаз. Он уже открыл фонарь и собирался покинуть самолет, когда заметил впереди один из Bf-109E. Николсон остался в кабине горящего самолета и, атаковав «Мессершмитг», сбил его. Только после этого он выпрыгнул на парашюте, получив за время, проведенное в горящей кабине, ожоги лица, шеи, рук и ног. Они были настолько тяжелыми, что после приземления он не мог самостоятельно разжать пальцы рук, чтобы выпустить стропы парашюта. За самоотверженность, проявленную в бою с противником, 23-летний флайт-лейтенант Эрик Николсон был награжден Крестом Виктории, став единственным летчиком-истребителем, удостоенным этой награды в ходе Второй мировой войны. Он вышел из госпиталя только в апреле 1941 г. и продолжил службу уже в звании сквадрэн-лидера. Эрик Николсон пропал без вести (погиб) 02.05.1945 г., когда «Либерейтор», на котором он летел в качестве пассажира, упал в Бенгальский залив. Он был также награжден DFC.
Читать дальше