Коллектив Авторов - ПДД от ГИБДД Российской Федерации 2010. С комментариями и советами

Если вы не хотите нарваться на «блатного» инспектора ГИБДД, то вызвать его следует со своего телефона. Если этого сделать не удалось, при малейшем подозрении на сговор сразу звоните в «02» и делитесь своими опасениями.

Если вы попали в «подставу» с пешеходом, смело вызывайте ГИБДД. Раз нет повреждений у «потерпевшего» и следов удара на машине – бояться вам нечего, это будет отражено в протоколе, изменить который впоследствии невозможно. С «потерпевшего» требуйте расписку, что претензий по поводу данного инцидента (избегайте слова «ДТП») он к вам не имеет.

После того как вы позвоните (со своего телефона!) в свою страховую компанию и скажете, что попали в подставную аварию, вам наверняка дадут развернутую консультацию по поводу того, что и как вы должны делать дальше. В страховых компаниях очень не любят бандитов за то, что им приходится платить большие деньги, поэтому реально настроены на помощь жертвам подставных ДТП.

Что отвечать на обвинения и аргументы вымогателей:

1. Хорошо, допустим, я виноват – сейчас вызову ГИБДД, и мы все оформим через мою страховую компанию.

2. У меня есть страховка «автокаско» на гражданскую ответственность (неважно, есть или нет – полис добровольного страхования вы можете хранить и дома). Кстати, такое страхование – и не каско вовсе, но бандиты не знают тонкостей, а слово «каско» действует на них магически.

3. Если я, по-вашему, уехал с места ДТП, то, значит, и вы с него уехали точно так же!

4. Сначала – ГИБДД и протокол, потом будем оценивать ущерб, как положено!

5. Интересно, а что скажет экспертиза?

6. (только в случае «подставы» с пешеходом):

а) А вы знаете, что за дачу ложных показаний существует уголовная ответственность? (говорится якобы свидетелям);

б) Ты че, по нарам соскучился? Я тебя засажу лет на пять за вымогательство! А ну пиши расписку! (говорится якобы потерпевшему).

Как видите, у вас в арсенале не так уж мало средств, главное из которых – знание. Что ни говорите, а борьба преступника с жертвой – это всегда борьба умов. Не позволяйте бандитам оказаться умнее вас. Не впадайте в панику, не давайте себя зомбировать и запугивать. Знайте, что такой сомнительный бизнес, как «подстава», имеет массу уязвимых мест. Помните, что большинство «охотников» только оперируют угрозами и воздействием на ваши нервы, но не собираются доводить дело до рукоприкладства, и в то же время не забывайте, что исключения бывают из любых правил. Берегите себя.

Наверное, каждому из нас хоть раз в жизни доводилось слышать, что у кого-то из знакомых или незнакомых угнали автомобиль. Возможно, кто-то даже побывал в роли жертвы. И тем не менее эта криминальная сфера по-прежнему остается для автовладельца загадочной и пугающей. Универсального рецепта, как уберечь свою машину от угона, до сих пор нет и, по-видимому, не будет.

Для начала стоит разобраться: а что вообще стоит за этим коротким словом? Дело в том, что само понятие «угон» ничего не выражает, если не задаться вопросом: ради чего он был совершен? И здесь выясняется, что угон угону рознь. Если несознательные подростки разбили стекло и залезли в вашу машину, чтобы покататься, то у них одни цели, задачи и методы. Если (другая крайность) богатый клиент «заказал» чужую «Феррари», то такой заказ будут исполнять совсем другие люди, совсем иными методами и с прямо противоположными целями. Как ни странно, и то, и другое до поры до времени называется угоном, и только в суде может быть переквалифицировано по статьям «Кража», «Мошенничество» или, скажем, «Разбойное нападение».

В Уголовном кодексе есть и статья, предусматривающая наказание за угон (ее номер 166), и статья, карающая за кражу транспортного средства (это ст. 158). Наказание во втором случае намного строже, поскольку обвиняемый не просто взял машину во временное пользование, а сознательно пошел на то, чтобы, завладев ею, извлечь прибыль – скажем, путем перепродажи. Разумеется, пойманный угонщик не хочет получить больший срок, поэтому всячески маскирует признаки кражи. Если суду не удается доказать корыстных мотивов преступника, то ограничиваются применением ст. 166. Как говорится, пустячок, а приятно всем – угонщику, потому что меньше сидеть, потерпевшему, потому что зло наказано, милиции – потому что дело об угоне попало в радужную сводку раскрытых преступлений.

Собственно, этими юридическими нюансами обусловлена и официальная статистика. В год по России совершается более 100 тысяч краж и угонов автомототранспортных средств. По данным журнала «МКмобиль» со ссылкой на статистику ГУВД г. Москвы, за 5 месяцев 2009 года в Москве зарегистрировано 2350, а в Московской области – более 2000 угонов. При этом раскрываемость краж автомобилей составляет около 10%, а раскрываемость угонов – около 50%, из чего явно вытекает, что далеко не в каждом деле удается доказать факт присвоения или продажи угнанного автомобиля.