ОСОАВИАХИМ: Наставление по стрелковому делу ОСОАВИАХИМА винтовка «Манлихер» образца 1895 года

ОТДЕЛЕНИЕ СТВОЛА СО СТВОЛЬНОЮ КОРОБКОЮ ОТ ЛОЖИ И ОБРАТНОЕ ЕГО ПРИСОЕДИНЕНИЕ

(производится для удаления влаги после продолжительного пребывания на сыром воздухе)

Разборка

1. Вывинтить винт верхнего ложевого кольца.

2. Снять верхнее ложевое кольцо.

3. Вывинтить винт нижнего ложевого кольца.

4. Снять нижнее ложевое кольцо.

5. Отделить от ствола ствольную накладку.

6. Вывинтить соединительный винт.

7. Вывинтить хвостовой винт.

8. Пропустив указательный палец правой руки в канал ствольной коробки, отделить ствол от ложи; если ствол не отделяется без усилий, то опереть на что-либо конец ствола и, несколько приподнимая приклад вверх, отделить цевье, наблюдая, чтобы не попортить выемов и выступов ложи.

Сборка

1. Положить ложу на что-либо цевьем и, придерживая ее за шейку, опустить в желоб цевья верхнюю часть ствола.

2. Вложив большой палец правой руки в патронник, осторожно опустить ствольную коробку в ее гнездо.

3. Надеть ствольную накладку, охватив вырезом ее прицельную колодку.

4. Надеть нижнее ложевое кольцо.

5. Завинтить винт нижнего ложевого кольца.

6. Надеть верхнее ложевое кольцо.

7. Завинтить винт верхнего ложевого кольцо.

ОТДЕЛЕНИЕ ОТ ЛОЖИ МАГАЗИННОЙ КОРОБКИ И ОБРАТНОЕ ЕЕ ВЛОЖЕНИЕ В ЛОЖУ

(производится для удаления грязи и сгустившейся смазки при отказе в работе, для замены неисправных частей и при поломках)

1. Снять штык.

2. Вынуть затвор.

3. Отделить ствол.

4. Отделить от ложи магазинную коробку с подающим механизмом и спусковой скобой, для чего оттянуть спусковую скобу книзу и вынуть магазинную коробку из гнезда ложи.

Сборка

(производится в обратном положении, наблюдая, чтобы не погнуть подавателя)

РАЗБОРКА И СБОРКА СПУСКОВОГО МЕХАНИЗМА

(производится для удаления грязи и сгустившейся смазки при отказе в работе и для замены неисправных частей)

Разборка

1. Снять штык.

2. Вынуть затвор.

3. Отделить ствол.

4. Отделить спусковой механизм, для чего вытолкнуть болт спускового механизма, вынуть части спускового механизма из ствольной коробки, отделить шептало от рычага.

Сборка

1. Вложить шептало в его гнездо, отведя для этого отверткою спусковую пружину.

2. Вложить в паз ствольной коробки спусковой крючок и спусковой рычаг так, чтобы отражатель вошел в щель для него в ствольной коробке.

3. Закрепить спусковой механизм болтом.

(взаимодействие частей винтовки при выстреле)

Части винтовки при производстве ряда последовательных выстрелов совершают над очередным патроном следующую работу.

1. Подающий механизм подает очередной патрон из магазинной коробки в ствольную

Очередной патрон при закрытом затворе лежит на лотке подавателя и удерживается от выдвижения вверх нижней поверхностью затвора.

Очередной патрон при открытом затворе, не удерживаемый нижней поверхностью затвора, силою разжимающей пружины рычага выдвигается в ствольную коробку.

Движением затвора вперед очередной патрон захватывается чашечкой боевой личинки и, скользя по площадке подавателя и направляющим скосам ствольной коробки, досылается в патронник.

2. Запирающий механизм плотно запирает ствол при выстреле, не допуская прорыва пороховых газов в сторону стрелка.

Боевые выступы боевой личинки при движении затвора вперед скользят по продольным правому и левому пазам ствольной коробки. При затворе в крайнем переднем положении боевые выступы, войдя в кольцевой паз, находятся в горизонтальной плоскости.

При дожимании рукоятки затвора вперед винтовые выступы канала стебля затвора давят на соответствующие винтовые вырезы трубки боевой личинки и поворачивают боевую личинку направо. Боевые выступы входят в кольцевой паз и, располагаясь в вертикальной плоскости (правый выступ — внизу, левый — наверху), прилегают своими задними гранями к задней стенке опорной плоскости кольцевого паза и, прочно запирая ствол, не допускают прорыва газов в сторону стрелка.

3. Спусковой механизм удерживает курок с ударником от произвольного спуска.

В шептало взведенный курок упирается своим боевым выступом. При нажатии на спусковой крючок шептало выходит из-под боевого взвода курка.

По окончании нажатия на спусковой крючок сжатая спиральная пружина стремится разжаться и, разжимаясь, возвращает части спускового механизма в первоначальное положение.