Константин Морозов - Минно-торпедное оружие

По-ленински решая сложные проблемы военного строительства, Коммунистическая партия и ее Центральный Комитет уделяют неослабное внимание совершенствованию Военно-Морского Флота СССР, являющегося составной и неотъемлемой частью наших Вооруженных Сил.

Советский Военно-Морской Флот за последние годы пополнился новейшей боевой техникой. Он располагает ныне грозной силой, способной надежно защитить морские рубежи нашей Родины.

Современная корабельная боевая техника существенно меняет характер труда моряков, наполняет его новым содержанием, выдвигает на первый план интеллектуальную сторону деятельности, обязывает всесторонне раскрывать творческие возможности членов экипажей.

Флотская служба всегда требовала смелости, решительности, выносливости, силы воли, умения преодолевать трудности.

Сейчас эти качества должны проявляться еще шире. Теперь для военных моряков становятся особенно необходимыми серьезная общеобразовательная подготовка, высокие технические знания, умение быстро и в совершенстве осваивать усложняющуюся технику.

Все это вместе взятое и влечет нашу молодежь на флот.

Ведь известно, что многие выпускники школ, техникумов и институтов стремятся пройти воинскую службу именно на кораблях и в частях Военно-Морского Флота. Там они могут закрепить знания, полученные в учебных заведениях, приобрести специальности, широко распространенные в различных отраслях народного хозяйства. На кораблях молодые люди впитывают замечательные боевые и революционные традиции Советского Военно- Морского Флота, которые остаются с ними на всю жизнь.

Влечет молодежь на флот и то, что здесь большой простор, чтобы проявить себя, отдать свои способности великому делу служения социалистической Родине.

Часто говорят о романтике морских походов.

Да, действительно, в морской службе романтики немало. Но по-настоящему понять и оценить ее могут только люди, преданные флоту, глубоко любящие и знающие море. Им будет всегда легко.

Иногда на море могут возникнуть сложнейшие ситуации, поэтому постоянно приходится быть готовым к любым, подчас тяжелейшим испытаниям, требующим предельного напряжения моральных и физических сил.

Но великая цель надежного обеспечения безопасности Родины помогает раскрыть огромные духовные и физические силы, заложенные в советском человеке.

На кораблях и в береговых частях нашего флота служит немало подлинных романтиков. Это — идейно закаленные, волевые люди, настоящие мастера своего дела, прошедшие суровую школу морской выучки. Они составляют наш золотой фонд. Это прежде всего воспитанные Коммунистической партией адмиралы и офицеры, имеющие отличное образование, обладающие незаурядными • качествами моряков, накопившие опыт океанских плаваний и дальных походов.

Это — наши мичманы и прапорщики — ближайшие помощники офицеров. Это — гордость нашего комсомола — старшины и матросы.

Они уверенно управляют атомными реакторами, радиоэлектронной аппаратурой, ракетными комплексами и всей той разнообразной техникой, которой обильно оснащены корабли.

Уровень воинского мастерства, морской выучки личного состава флота ныне характеризуется тем, что более половины в нем — отличники боевой и политической подготовки, а каждые девять моряков из десяти — классные специалисты.

Среди многих видов корабельной боевой техники немаловажная роль отводится минно-торпедному оружию, которое находится в ведении минно-торпедной боевой части корабля. В ее состав также входят средства борьбы с подводными лодками, тральные средства и подрывное имущество.

Флотский минер или торпедист — почетная специальность.

Она требует хороших теоретических знаний и высокого мастерства при использовании техники. Работы по постановке мин, например, и тралов, боевое траление сопряжены с большими трудностями, опасностями и риском.

Вот почему каждый минер должен в совершенстве знать свое дело, уметь работать в самых сложных условиях, хорошо плавать, управлять шлюпкой и обладать высокими морально-боевыми качествами.

Не зная техники, минер не сумеет подготовить к постановке мину или обезопасить мину противника, не умея управлять шлюпкой, он не сможет подорвать всплывшую или плавающую мину, так как неосторожный подход к ней, малейшее неумелое или неуверенное движение может вызвать взрыв мины.

Нередко минерам приходится вплавь добираться к минам или тралам для выполнения того или иного задания.