СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 64 (на воде —12).
ЗАПАС ХОДА, км: 500 (на воде —120).
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 30; ширина рва, м — 2,9; высота стенки, м — 0,87; глубина брода, м — плавает.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция А-220А и переговорное устройство А-221.
M1985
Танк М1985 разработан в КНДР. Хотя он, вероятно, основывается на конструкции китайского плавающего танка Туре 63 и советского ПТ-76, но это — новый танк полностью корейской разработки. Никаких официальных данных о нем КНДР не сообщала (неизвестно даже название). В мире он известен под американским обозначением М1985 (цифра 1985 — год, когда он был впервые замечен на параде).
Серийная модификация:
М1985 — цельносварной стальной корпус на шести опорных катках большого диаметра с каждой стороны, два водомета сзади. Коническая цельносварная стальная башня. Вооружение: 85-мм пушка со спаренным с ней 7,62-мм пулеметом и установка для запуска ПТУР.
Легкие танки М1985 на параде в Пхеньяне
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА М1985 (данные оценочные)
БОЕВАЯ МАССА, т: 20.
ЭКИПАЖ, чел.: 4.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 9400, ширина — 3100, высота — 2800, клиренс — 400.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка калибра 85 мм, 1 спаренный пулемет калибра 7,62 мм, 1 зенитный пулемет калибра 12,7 мм, 1 пусковая установка противотанковой управляемой ракеты.
СТАБИЛИЗАТОР ВООРУЖЕНИЯ: нет.
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический шарнирный.
БРОНИРОВАНИЕ: противопульное (не свыше 15 мм).
ДВИГАТЕЛЬ: 12-цилиндровый V-образный дизель жидкостного охлаждения; мощность 500 л.с. при 2000 об/мин.
ТРАНСМИССИЯ: механическая.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть обрезиненных сдвоенных опорных катков на борт, ведущее колесо заднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное), направляющее колесо, подвеска индивидуальная торсионная; гусеницы с открытым металлическим шарниром шириной 400 мм.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 65.
ЗАПАС ХОДА, км: 500.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 30; ширина рва, м — 3; высота стенки, м — 0,8; глубина брода, м — плавает.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция и переговорное устройство.
По своим габаритам и массе танк М1985 в настоящее время является крупнейшим плавающим танком в мире. Водоизмещение корпуса таково, что позволяет предположить, что танк может использоваться для переправы на броне пехоты, о чем говорят и развитые поручни на бортах башни.
От своих прототипов (Туре 63 и ПТ-76) М1985 в первую очередь отличается применением наклонной бортовой брони и двойных опорных катков.
Считается, что на вооружении КНДР находится около 540 плавающих танков М1985 и ПТ-76.
ASCOD 105
Танк ASCOD 105 разработан фирмой ASCODAIE в инициативном порядке и предназначен для поставок на экспорт. Фирма ASCODAIE принадлежит испанскому предприятию SANTA BARBARA и австрийской фирме (с участием немецкого капитала) Steyr-Daimler-Puch.
Опытный образец изготовлен в 1996 году и демонстрировался в Австрии потенциальным покупателям.
Серийная модификация:
Танк представляет собой модифицированное шасси БМП ASCOD, выпускаемой фирмой ASCODAIE для испанской армии с установленной на нем башней, разработанной южно-африканской фирмой LIW для тяжелого бронеавтомобиля Reumech ОМС Rooikat 105 (8x8). Броня корпуса и башни стальная. Бронезащита аналогична БМП ASCOD, но может быть усилена по требованию заказчика. В корпусе сохранена кормовая дверь БМП, которая может служить для аварийной эвакуации экипажа или подачи снарядов при стрельбе с места. Изготовлен опытный экземпляр.
Легкий танк ASCOD 105
В настоящее время БМП ASCOD состоит на вооружении армии Испании, возможно ее приобретение Грецией, где традиционно стоят на вооружении машины австрийской разработки. Испания не собирается закупать для своей армии легкие танки. В отношении Греции их покупка тоже довольно сомнительна. Данных о договорах с какой-нибудь другой страной пока не поступало. Возможно, если будет достигнута договоренность о поставках в какую-либо страну БМП ASCOD, то легкие танки на ее базе могут быть проданы в комплекте.
Читать дальше