В. Мальгинов - Легкие танки зарубежных стран 1945 — 2000

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: пять сдвоенных обрезиненных опорных катков на борт, три сдвоенных обрезиненных поддерживающих катка, ведущее колесо заднего расположения со съемными зубчатыми венцами (зацепление цевочное), направляющее колесо, механически связанное с передним опорным катком, подвеска индивидуальная торсионная, гидравлические амортизаторы двухстороннего действия на подвесках 1-, 2- и 5-го опорных катков; гусеницы с РМШ, возможна установка асфальтоходных подушек; в каждой гусенице 74 — 76 траков шириной 533 мм.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 74.

ЗАПАС ХОДА, км: 750.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 30; ширина рва, м —1,828; высота стенки, м — 0,71; глубина брода, м — 1.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция и переговорное устройство.

В конце 1997 года Иран заявил, что разрабатывает новый легкий танк Tosan («Ярость»), вооруженный 90-мм орудием. Кроме этого, было заявлено, что Tosan способен к быстрой переброске («силы быстрого реагирования» в иранском варианте). Учитывая эти данные, считается, что Tosan очень легкий танк и для его перевозки не требуются специальные танковые транспортеры. До настоящего времени никаких новых данных об этом танке не поступало, так что, возможно, заявление Ирана о нем —дезинформация.

При постройке этого танка Иран мог использовать английские танки Scorpion с 76-мм пушкой, которые в большом количестве поставлялись в Иран до падения шаха. Иранские «скорпионы» могли быть перевооружены 90-мм бельгийской пушкой Cockerill. Такие пушки стояли на бразильских бронированных автомобилях Cascavel, имеющихся на вооружении армии Ирака и захваченных во время ирано-иракской войны. Возможно, что Иран установил эти

пушки (изготовленные по образцу захваченных или перепроектированных) на старую башню «Скорпиона» или спроектировал новую.

Другим вариантом могла быть разработка легкого танка на базе иракской БМП Boragh, которая допускает возможность монтажа башни от бразильского броневика ENGESA EE-9 Cascavel без изменений. Но этот вариант требует для своей перевозки специальных транспортеров.

Не исключена и возможность разработки Ираном полностью нового шасси.

Разработка танка началась в 1958 году на государственной фабрике № 674 в Китае. Фактически представляет собой облегченную модификацию советского танка Т-54 (китайская копия — Туре 59) с изменениями, вызванными уменьшением веса. За время серийного производства выпущено около 1200 единиц.

Серийная модификация:

Корпус сварной из катаной брони, башня литая из неброневой стали с вварной броневой крышей. Вооружение представляет собой копию советской пушки ЗиС-С-53, дооборудованной эжектором для удаления пороховых газов. Стабилизация орудия, а также какие-либо приборы управления стрельбой отсутствуют. Ночной прибор наблюдения имеется только у водителя танка. Системой противоатомной защиты и подводного вождения танк не оборудован.

Легкий танк Туре 62

Туре 62

Формально легкий танк Туре 62 предназначался для действий на территории Южного Китая, где рельеф местности и дорожная сеть не благоприятствуют применению средних танков. Однако реально китайская военная промышленность не могла быстро справиться с насыщением танковых войск средними танками Туре 59 (особенно после прекращения технической поддержки со стороны Советского Союза), поэтому всемерно упрощенная и удешевленная модификация Туре 62 должна была частично заменить более дорогой средний танк в войсках. По мере поступления новых средних танков переход на них с Туре 62 не вызывал проблем из-за их большой схожести.

Танк Туре 62, благодаря своей дешевизне и простоте, активно поставлялся в страны третьего мира. Танки принимали участие в войне Уганды и Танзании (на стороне Танзании) в 1978 году. С обеих сторон танк использовался во время китайско-вьетнамского пограничного конфликта (1979 г.).

В настоящее время танк состоит на вооружении в следующих странах: Албания (35 единиц), Бангладеш (40), Вьетнам (приблизительно 200), Заир (40), Китай (приблизительно 800), КНДР (данных о численности нет), Конго (10), Мали (18), Судан (70), Танзания (30).

Легкий танк Туре 62 во время испытаний в СССР