Арсенал-Коллекция 2015 № 01 (19)

На фото два сгоревших корабля на отмели левого берега ниже моста. На одном две 76,2-мм пушки на тумбах указывают на сторожевой корабль. Это мог быть СКР «Большевик», но есть еще одна важная деталь: на фото видна 45-мм пушка (21-К) перед рубкой. Ни в одном документе флотилии подобное вооружение сторожевых кораблей не отмечено. В приведенном выше подробном описании вооружения СКР «Большевик», сделанном батальонным комиссаром К.Д. Дюковым, также нет ни слова о 45-мм калибре. Очень вероятно, что на фото - СКР «Водопьянов». Будучи переоборудованным одним из первых, «Водопьянов» мог получить дополнительное вооружение в виде 45-мм универсальной пушки. Таким образом, фото дает основание полагать, что «Водопьянов» погиб при прорыве 26 августа 1941 г. в районе Окуниновского моста, а не был расстрелян на стоянке у Домантово.

Второй корабль на фото несколько архаичного силуэта, с клёпанным корпусом и прямоугольными иллюминаторами. Хорошо просматривается боевая рубка позади трубы. Эту интересную особенность компоновки имел буксир «Нева», построенный в 1893 г. в Кёнигсберге на заводе Акционерного машиностроительного общества по заказу судовладельца П. Лапатицкого для плавания на верхнем Днепре. В 1923 г. буксирный пароход «Нева» был переименован в буксир «Река», чтобы в 1941 г. стать сторожевым кораблем «Река». В данном случае можно уверенно утверждать, что причиной гибели СКР было не столкновение с канлодкой «Димитров», а пожар на борту, вызванный артиллерийским огнем противника.

Как уже отмечалось, после двух прорывов под Окуниновским мостом, в Киев пришёл только один из сторожевых кораблей - «Пушкин». Несколько дней он находился на северном фланге Киевского укрепрайона в районе Сваромье, а с 3 сентября прикрывал переправы на реке Десна в районе Жукин-Остер. 7 сентября «Пушкин», маневрируя под артиллерийским огнем противника в районе Карпиловки, прочно сел на мель правого берега. Самостоятельно снять поврежденный корабль не удалось, а подходящего буксира в районе Остра не было. Тем не менее, команда не бросила свой корабль. Сняв с мостика три пулемета (два М-1 и «десантный» ДП), краснофлотцы прикрыли подходы к кораблю с берега. На борт периодически поднимались комендоры и, произведя огневой налет по противнику, быстро покидали корабль. Так продолжалось два дня, пока 9 сентября от попадания вражеского снаряда не взорвался артиллерийский погреб. Немецкие источники указывают точное время - 11 часов утра; и исполнителя - 5-ю батарею 117-го артиллерийского полка из 111-й пехотной дивизии. Правда, в советских документах указывается и другая причина: 8 сентября немецкие 62-я и 262-я пехотные дивизии форсировали Десну выше города Остер, и сидевший на мели СКР «Пушкин» из-за опасности захвата пришлось взорвать самой команде.

Сгоревшие и выброшенные на отмель ниже моста СКР «Река» (слева) и СКР «Водопьянов» (немецкое фото сентября 1941 г.; из коллекции П. Хофманн-Шенборна)

Сгоревший и севший на грунт СКР «Водопьянов» (немецкое фото сентября 1941 г.; из коллекции П. Хофманн-Шенборна)

Сторожевые корабли исключались из списков ВМФ вместе с другими кораблями Пинской военной флотилии в приказах наркома ВМФ от 31 августа, 22 сентября и 6 октября 1941 г.

После освобождения Киева, подъемом погибших кораблей занимался Речной аварийно-спасательный отряд Днепровской военной флотилии. Но состояние погибших кораблей было удручающим. Все сторожевые корабли (кроме «Ворошилова») были не просто затоплены, а сожжены или взорваны. Так, подъём «Парижской Коммуны» по плану намечался на май 1944 г. силами 81-й речной аварийно-спасательной группы, но произведен не был, так как корабль «оказался полностью разрушенным, и не пригодным к восстановлению».

Все сторожевые корабли были подняты в 1945-1948 гг. и сданы на слом.

• Архивное отделение Центрального военно-морского архива: ф.2, д.10252; ф.2, д.10546; ф.З. д.3866; ф.14, д.44; ф.14, д.127; ф.14, д.24125; ф.211, д. 17492; ф.214, д.7242.

• Центральный военно-морской архив: ф.З. оп.1, д.254; ф.З, оп.1, д.279; ф.З, оп.1, д.445.

• Центральный архив министерства обороны: ф.229, оп.161, д.43; ф.229, оп.161, д.166.

• Дневник командира отделения сигнальщиков СКР «Ворошилов» старшины 1-й статьи Н.Н. Барботько.