Сколько всего было изготовлено фугасов БШФ и МШФ, а также замыкателей — неизвестно. На начало 1918 г. на складах находилось: замыкателей Бродского — 13 000 штук, замыкателей Малкина — 18 600 штук, замыкателей Стендера — 4000 штук, трубчатых замыкателей — 35 000 штук, шрапнельных фугасов — 35 000 штук.
Во время войны в Военно-инженерное ведомство неоднократно посылались предложения по производству и централизованной поставки в войска стандартных фугасов (противопехотных мин), за исключением уже созданных БШФ и МШФ. Однако, не смотря на то, что ряд предложенных изобретений был уже изготовлен и даже испытан, это не было организовано. Зачастую, предложения игнорировались и откладывались.
Со стабилизацией фронта в инициативном порядке военными всех званий стали разрабатываться подвижные мины- заряды, предназначенные для преодоления проволочных заграждений.
Обращение военных к инженерам в плане создания средств для преодоления заграждений противника объясняется тем, что для проделывания прохода шириной 5-10 м необходимо затратить 150-200 артиллерийских снарядов, в то время как такой же проход мог проделать один инженерный удлинённый заряд массой до нескольких десятков килограмм. Существенная экономия очевидна!
При этом применение именно подвижных зарядов сохраняло жизни сапёров, которые нередко несли большие потери при проделывании проходов в проволочных заграждениях.
Приведём пару примеров. В марте 1916 г. близ местечка Поставы ночью 25 подрывников 1-го Сибирского сапёрного батальона были высланы для проделывания проходов в немецком проволочном заграждении; было сделано 8 проходов, по которым пехота почти без потерь удачно атаковала противника, но из всей команды вернулось всего 5 человек, из которых четверо раненных. Здесь хотя бы был успех, а вот второй пример более неутешителен. В феврале 1915 г. у деревни Моцарже (возле Осовца) после 15-30 минутной артиллерийской подготовки (было мало снарядов) для проделывания прохода в проволочном заграждении в 3-4 кола было послано 80 сапёров с удлинёнными зарядами; за несколько секунд сапёры потеряли 20 человек и, ничего не сделав, вернулись обратно.
В результате, в Русской Армии были созданы различные самодвижущиеся мины, а также различные устройства для перемещения зарядов вручную.
В 1915 г. унтер-офицер Семёнов предложил «ползучую мину».
Длина заряда — около 230 см. При взрыве заряда в проволочном заграждении образовывался проход шириной 8,6-10 м. За 10 минут четыре сапёра перемещали данную мину на 180 м.
Заряд состоял из трёх основных частей:
1) железной казённой части с коробкой, в которой помещался спусковой механизм и ручная граната Рдултовского обр. 1914 г.;
2) обитого железом деревянного ящика с крышкой (средняя часть заряда с зарядом ВВ);
3) железной носовой части, конусообразной, несколько загнутой кверху, с направляющим роликом на конце, позволяющим заряду обходить деревья, камни и колья заграждений.
В верхней части заряда крепилась направляющая проволока.
Ведущий трос крепился к ушку, имеющемуся на конец казённой части заряда и, кроме того, привязывается тонкой прочной бечёвкой к ушку в носовой части. При этом трос пропускается через блок и через кольцо у рычага.
Казённая часть заряда снабжена крыльями для придания снаряду устойчивости при движении по земле; крылья имеют пружины, ставящие их в широкое положение после прохода узких мест.
Перед применением мина снаряжалась любым взрывчатым веществом. Например, для снаряжения мины военным динамитом патроны укладываются в два ряда по высоте, причём через каждые пять рядов, считая по длине, кладётся одна запальная пироксилиновая шашка без капсюля- детонатора так, что на каждые 45-60 см длины приходится одна шашка. В конец, обращённый к казённой части, укладыва-ются две запальные шашки.
Также существовали заряды, снабжённые дополнительным ударным воспламенителем, расположенным в корпусе заряда рядом с ручной гранатой. Выдёргивание чеки воспламенителя производится одновременно со спуском ударника ручной гранаты. Кроме того, эти же снаряды снабжены добавочным рычагом, с помощью которого можно спустить ударник, непосредственно дёргая за трос.
«Ползучая мина» Семёнова применялась на фронте 27-го армейского корпуса.
Рядовой Савельев создал минутележку на трёх колёсах. Мина передвигалась вперёд перестановкой лап со скоростью 160 м за 30 минут.
У мины ефрейтора Ф.П. Денисова задние колёса тележки были связаны цепной передачей с барабаном, вращаемым тросом, управление тросом производилось из окопа.
Читать дальше
