В состав ЗПРК 2К22, как и любого другого зенитного комплекса, входят боевые средства, средства технического обслуживания и учебно-тренировочные средства.
Боевые средства – это собственно ЗСУ 2С6 «Тунгуска» с боекомплектом из восьми зенитных управляемых ракет 9М311 и 30-мм зенитных выстрелов в количестве 1936 штук.
Нормальное функционирование боевых машин «Тунгуска» обеспечивается комплектом технических средств. В его состав входят: транспортно-заряжающая машина 2Ф77М для перевозки двух боекомплектов патронов и восьми ЗУР; машины ремонта и техобслуживания (2Ф55-1, 1Р10-1М и 2В110-1); автоматизированная контрольно-испытательная подвижная станция 9В921; мастерская техобслуживания МТ0-АТГ-М1.
ЗСУ 2С6, основной элемент ЗПРК, представляет собой комплекс средств и систем различного назначения, большинство из которых размещено в башне установки. Основными из них являются: система радиолокационной разведки и сопровождения целей (радиолокационные станции обнаружения – СОЦ и сопровождения – ССЦ цели, наземный радиолокационный запросчик – НРЗ), система пушечно-ракетного вооружения (два 30-мм автомата 2А38 с системой охлаждения и боекомплектом патронов, восемь пусковых установок с направляющими, восемь ЗУР 9М311 в траспортно-пусковых контейнерах и другая аппаратура), цифровая вычислительная система (ЦВС), прицельнооптическое оборудование с системой наведения и стабилизации, система силовых гидравлических приводов наведения пушек и пусковых установок ЗУР и ряд других обеспечивающих систем.
Сравнительные характеристики ЗСУ «Тунгуска, «Шилка» и «Гепард»
|
«Тунгуска» |
«Шилка-М1» |
«Гепард» |
Страна-изготовитель |
Россия |
Россия |
Германия |
Год принятия на вооружение |
1982 |
1962 |
1973 |
Зона поражения, км |
по дальности |
2,5-8/до 4 |
2,5-8/до 4 |
0-4 |
по высоте |
|
|
|
по параметру |
0,015-3,5/до 4 |
0,015-3,5/до 4 |
0-3 |
Вероятность поражения цели одной ЗУР/ЗА |
самолета |
0,45-0,7/0,32-0,72 |
-/0,2-0,3 |
- |
вертолета |
0,7-0,75/0,5-0,74 |
-/0,2-0,35 |
- |
Максимальная скорость поражаемых |
целей навстречу/вдогон, м/с |
- |
450 |
475/300 |
Время реакции,с |
7-10 |
20 |
до 10 |
Канальность по цели |
1 |
1 |
1 |
Масса БМ в боевом положении, т |
34 |
20,5 |
47,3 |
Масса ракеты/снаряда, кг |
42/- |
-/0,19 |
-/1,56 |
Масса боевой части ЗУР, кг |
9 |
- |
- |
Время перевода в боевое положение, мин |
до 5 |
до 5 |
до 5 |
Башня ЗСУ «Тунгуска».
Правый 30-мм зенитный автомат 2А38.
СОЦ – радиолокационная станция (РЛС) кругового обзора дециметрового диапазона волн с высокими рабочими характеристиками. Она решает задачи круглосуточного обнаружения воздушных целей в любой погодно-климатической и радиоэлектронной обстановке, определения их координат, последующего сопровождения по дальности и азимуту, а также автоматической выдачи целеуказания на ССЦ и текущей дальности в цифровую вычислительную систему. Электромеханическая стабилизация антенны РЛС позволяет вести разведку воздушных целей в движении. С вероятностью не менее 0,9 станция обнаруживает истребитель в диапазоне высот 25-3500 м на дальности 16-19 км с разрешающей способностью 500 м по дальности, 5-6° по азимуту и до 15° по углу места. При этом величина ошибок определения координат цели в среднем не превышает 20 м по дальности, 1° по азимуту и 5° по углу места.
ССЦ представляет собой РЛС сантиметрового диапазона волн с двухканальной системой выделения и автосопровождения движущихся целей в условиях пассивных помех и отражений от местных предметов. Ее характеристики обеспечивают с вероятностью 0,9 сопровождение истребителя по трем координатам на высотах 25-1000 м с дальностей 10-13 км (7,5-8 км) по данным целеуказания от СОЦ (при самостоятельном секторном поиске). При этом средняя ошибка сопровождения цели не превышает 2 м по дальности и 2 делений угломера по угловым координатам.
Эти две станции обеспечивают надежное обнаружение и сопровождение таких сложных для средств ПВО целей, как низколетящие и зависшие вертолеты. Так, с вероятностью не ниже 0,5 дальность обнаружения вертолета на высоте 15 м, составляет 16-17 км, а перехода на его автосопровождение – 11-16 км. При этом зависший в воздухе вертолет может быть обнаружен за счет вращающегося несущего винта.
Читать дальше