Броня, 2009 № 01

Для обеспечения живучести машины на поле боя на модуле «Гром» предусмотрена установка системы обнаружения лазерного облучения и постановки аэрозольных и дымовых завес. За счет применения вынесенного вооружения обеспечено повышение защищенности экипажа, снижена масса боевого модуля и улучшены условия обитаемости в боевом отделении (отсутствие загазованности при стрельбе). Масса модуля с полным боекомплектом составляет 1800 кг, что обеспечивает его установку на большинство бронированных машин легкого класса.

Российские конструкторы разработали ряд программ модернизации и БМП-1, и БТРов. На БМП-1, состоящих в настоящее время на вооружении Российской армии, заменен комплекс управляемого ракетного вооружения: вместо ПТУР 9М14 «Малютка» с ручным управлением установлена ПУ 9П135М, с которой можно производить пуски ПТУР 9М111 «Фагот» или 9М114 «Конкурс» с полуавтоматическим управлением. При использовании модернизированных ракет 9М111М или 9М114М обеспечивается поражение самых современных танков, в том числе оснащенных динамической защитой. БМП-1 с новой пусковой установкой ПТУР получила обозначение БМП-1П.

Слабая эффективность 73-мм орудия «Гром» в борьбе с живой силой противника вынудила конструкторов установить дополнительно 30-мм автоматический гранатомет АГ-17 с дистанционным управлением. Такая модификация получила обозначение БМП-1ПГ.

Однако обе эти модернизации не позволили эффективно использовать вооружение БМП при стрельбе с ходу. Поэтому в настоящее время появился вариант установки на БМП-1 одноместной башни, которая используется на боевой машине десанта БМД-2. Башня имеет стабилизированную в двух плоскостях 30-мм автоматическую пушку 2А42 с боекомплектом 300 выстрелов. Комплекс управляемого противотанкового вооружения позволяет использовать ПТУР «Фагот-М» и «Конкурс-М», имеющие тандемную боевую часть. Эта модернизация БМП получила наименование БМП-1-30. Установка на БМП-1 одноместного боевого модуля «Кливер», разработанного в Конструкторском бюро приборостроение (КБП, г.Тула), повышает огневые возможности БМП-1 в 5-7 раз. При этом значительно возросли возможности по обнаружению целей противника ночью и в условиях ограниченной видимости (пыль, туман, осадки и т.д.).

Боевой модуль «Кливер» может устанавливаться и на БТРы, в результате чего их огневые возможности возрастают практически на порядок.

Есть и другие варианты модернизации бронетранспортеров советского образца,таких как БТР-70 или БТР-80. Один из них, БТР-80А, разработанный под руководством А. Масягина,уже широко используется как в России, так и за рубежом. На БТР-70 также предусматривается установка башенной пушечно-пулеметной установки БППУ с 30-мм автоматической пушкой 2А72 и боекомплектом 300 снарядов. Кроме того, для БТР-70 предусматривается силовая установка с дизельным двигателем вместо двух бензиновых, которая значительно снижает пожароопасность машины. Недостатками комплексов вооружения БППУ, которые устанавливаются на БТР-80А и БТР-70М, являются ручное наведение оружия и отсутствие его стабилизации. В связи с этим российскими конструкторами была разработана БППУ со стабилизированным в двух плоскостях оружием, такая установка может быть смонтирована на машинах при проведении их модернизации по желанию заказчика и непосредственно на его ремонтной базе.

С целью повышения защищенности машины усилено бронирование ее корпуса за счет применения дополнительных стальных или керамических экранов. Броня корпуса и башни (в том числе и бортовые проекции машины) способна противостоять крупнокалиберному стрелковому оружию противника с близких дистанций, а также осколкам мин и снарядов. Несмотря на несколько возросшую массу, модернизированные бронетранспортеры сохраняют высокий запас плавучести. А на случай повреждения (пробития) корпуса на плаву, в модернизированном бронетранспортере предусмотрены устройства для предотвращения затопления машины.

Еще один вариант модернизации легких бронированных машин, таких как, БМП-2, которые имеют достаточно мощное оружие, предусматривает совершенствование их системы управления огнем и повышение разведывательных возможностей прицельно-наблюдательных комплексов. Так, например, для повышения огневых возможностей этой машины компанией «Пеленг» разработана всесуточная система управления огнем на основе прицельного комплекса «Рубеж». Все блоки комплекса устанавливаются взамен штатных приборов, что позволяет производить модернизацию машин непосредственно на ремонтной базе заказчика.