Да, там нет низкого баса, но опять же, на таких концертах ставятся другие задачи. Присутствует верхний бас, но, скажем, герц от 60. Но самого низкого баса в большинстве музыки и не бывает, он есть в основном у рэперов. В природе не существует живого инструмента, который играет примерно ниже 50 герц. Например, нижний регистр бас-гитары играет 50 Гц с небольшим.
Большой орган играет низко, но и он не опускается очень глубоко вниз. Все эти мега-басы, в 30-40 герц и ниже, созданы искусственно. Поэтому, находясь на живом концерте большинства исполнителей, мы таких частот не услышим, потому что их, в принципе, в природе не существует.
Но если мы берем автомобильную SQL-ную систему, многие хотят, чтобы самый низкий бас был. Прекрасно! Значит, мы просто берем хороший туровый мощный звук, концертный, и добавляем к нему бас. То, что люди хотят. То, что вставляет, ведь люди хотят флекса(когда машину гнет от баса), хотят шоу, хэйртриков(шоу с развивающимися от баса) волосами, и мы все это сделаем.
Но наша самая главная задача – построить правильный фронт. Потому что правильных фронтов я слышал у нас в стране всего два раза. Один сделал я, когда-то :) Ну, по крайней мере, так, как я считаю правильным. В проекте «Рыжая соня», где было огромное количество динамиков, они настраивалась еще и потому, что машина соревновалась в ЕММА-рейсинге. И она должна была играть, она должна была звучать, а настройки не менялись никак. То, что на SQ судья оценивал, это было то же самое, только добавлялся более громкий тыловой сабвуфер и это все давило! Звук, особенно на «Европе», был отличный! Понятно, что с чисто SQ-шными машинами тягаться тяжеловато, потому что сцена немного размазывается, когда есть шесть или больше динамиков в двери. Но, по крайней мере, в тоналке были очень хорошие оценки.
Вторую систему я слушал в другой машине, не помню, правда, кем она была сделана, но слышал я ее на соревнованиях. В остальном такие системы, как правило – это тупые «оралки», настройкой которых никто не занимался.
Мы же сделаем по-другому. Настройку будем делать очень тщательно. Причем, на SQL-ных системах у нас будет две настройки, по возможности, особенно у кого есть процессорные головные устройства. Одна настройка – для прослушивания в машине, другая – для того, чтобы слушать на улице.
У нас, кстати, когда-то был постоянный клиент, который многократно обслуживал свои машины, не одну, а несколько. Вот он приехал как-то и говорит:
«Слушай, все надоело, жена ребенка родила, сказала, что надоел ты со свои звуком, мол на ребенка нужны деньги…»
Ну, жена сказала, он ответил, что ладно. Вот он успел уже что-то из аппаратуры распродать и говорит:
«Вообще без музыки не могу, поставьте мне то, что у меня осталось».
И вытянул два «овала». Парень всегда делал правильные системы, хорошие. Я говорю:
«Куда тебе их ставить?».
А он отвечает:
«Поставьте мне их в передние двери!».
Вот я каюсь, что мне пришлось это делать. Потому что меня убивает, когда в передних дверях стоят овалы. Но пришлось поставить. Хотя, кстати, играют интересно, если оттуда извлечь пищалки.
Ниже – программа того, чем мы будем заниматься:
Выбор концепции
Подбор аппаратуры
Установка
проводка
головное устройство
акустика
Сабостроение
Настройка
Задание
Выберите концепцию будущей системы
ВАРИАНТЫ КОНЦЕПЦИЙ
Система на качество звучания
Громкая система
Громко и качественно
Мультимедиа
Выберите себе, что Вы хотите получить.
2. Опишите состав оборудования, который у Вас уже есть.
3. Определитесь с бюджетом на строительство системы. Послушайте вот это аудио о распределении бюджета у нас в группе https://vk.com/audios-35875205
Напомню, первое задание у нас было: описать концепцию, какой вы видите свою будущую аудиосистему. Надо было написать состав оборудования, которое уже есть и которое планируете приобрести. Также надо было сфотографировать свою систему, чтобы знать, что и как мы будем делать. Вот сейчас мы и начнем разбор заданий из тех описаний, которые я получил.
Итак, первый у нас – Илья.
Значит, концепция: трехполосный фронт, сабвуфер, поканальное усиление, фильтрация с головы(Головного устройства, магнитолы). Голова Carrozeria, усилители Audison lrx 6.9 на Focal, еще один Audison на Focal. Видим фото компонентов салона, багажника.
Читать дальше