В. Я. Карпушина.
Экономико-географический очерк.Р. —экономически слаборазвитая аграрная страна. В экономике Р., особенно в промышленности и торговле, сильны позиции иностранного (главным образом бельгийского) капитала. В то же время возрастает роль государственного и кооперативного секторов экономики, так экспортные операции и импорт ряда продовольственных и промышленных товаров всё больше переходит к полугосударственной торговой компании «Руандекс» (50% акций принадлежит государству) и кооперативу «Трафипро». С 1966 осуществляются планы экономического развития, в которых большое значение придаётся развитию сельского хозяйства. Валовой внутренний продукт исчислялся в 1973 в 25,6 млрд. руандийских франков, из них свыше 60% приходилось на долю сельского хозяйства и лишь около 8% — на долю промышленности (вместе со строительством). Валовой внутренний продукт на душу населения составляет 50 долл. в год.
Сельское хозяйство. В сельском хозяйстве преобладают мелкие и мельчайшие крестьянские хозяйства (средние размеры семейного земельного надела 0,6—1 га ) . Небольшая часть крестьянских хозяйств объединена в кооперативы (преимущественно снабженческо-сбытового типа), поощряемые правительством. Общая площадь пригодных для сельского хозяйства земель — 1765,8 тыс. га (70% всей территории страны), в том числе обрабатываемых земель (включая перелоги) — 30%, пастбищ — 31%. Главное занятие крестьян — мотыжное земледелие, основанное на переложной системе с отдельными редкими элементами интенсивного земледелия (террасирование склонов, ирригация и т. п.). Осваиваются новые земли, на которых создаются так называемые пейзанаты — крестьянские поселения со специализацией хозяйства преимущественно на производстве экспортных культур. На 3 главные экспортные с.-х. культуры (кофе, чай, пиретрум) приходится 60% валового национального продукта. Важнейшая экспортная культура — кофе (площадь 24 тыс. га, сбор — 15,5 тыс. т в 1973), на экспорт выращивают чай (4,1 тыс. га, 2,8 тыс. т ) , пиретрум (3,2 тыс. га, 57 т экстракта), хлопчатник (около 300 т хлопка-сырца), хинное дерево (сбор коры — 311 т ) . Основные продовольственные культуры: фасоль (160 тыс. га, 133 тыс. т в 1973), сорго (131,1 тыс. га, 141,6 тыс. т ) , кукуруза (55 тыс. га, 55 тыс. т ) , батат (73,6 тыс. га, 426 тыс. т ), маниока (30 тыс. га, 360 тыс. т ), бананы (156 тыс. га, 1767 тыс. т ). Преимущественно для внутреннего потребления возделываются также сахарный тростник, арахис, табак и др. Животноводство — пастбищное, отличается крайне низкой продуктивностью, но играет важную роль в потребительском хозяйстве. Поголовье (1973, тыс. голов): крупного рогатого скота — 740, свиней — 53, коз — 628, овец — 243. Птицеводство (куры, утки) и пчеловодство. В озере Киву и других озёрах ведётся лов рыбы.
Промышленность находится в начальной стадии развития. Производство электроэнергии 33 млн. квт × ч (1972). Имеются ГЭС — Нтарука (11,2 Мвт ) и Гисеньи (1,2 Мвт ) , несколько ТЭС; кроме того, Р. получает электроэнергию от ГЭС Муруру (Заир), с которой Кигали связан линией электропередачи. Растет значение горнодобывающей промышленности, которая контролируется в основном бельгийским капиталом; создана смешанная бельгийско-руандийская компания по добыче полезных ископаемых, в которой 49% акций принадлежит государству. Добывают: касситерит (2030 т олова в 1973, по содержанию металла), вольфрам (688 т ) , тантало-колумбит, берилл, природный газ (метан, около 1 млн. м 3 ) в водах озера Киву. В обрабатывающей промышленности преобладают мелкие предприятия по первичной переработке с.-х. сырья (кофе, чая, пиретрума) и пищевкусовой (пивоваренная, мукомольная, сахарная, молочная, маслобойная, мыловаренная, табачная) промышленности. Имеются: завод алюминиевой посуды, фабрика красок, предприятия по сборке транзисторных радиоприёмников и т. п. Государству принадлежит ряд предприятий (например, по переработке пиретрума, чаеперерабатывающий).
Транспорт. Основную роль играет автотранспорт; протяжённость автодорог 8 тыс. км (в т. ч. магистральных дорог 3,1 тыс. км ) . Судоходство по озеру Киву (порты — Кибуе, Гисеньи, Шангугу). Аэродромы в Кигали (международный) и ряде других пунктов. Не имея выхода к океану, Р. использует для своих внешнеторговых перевозок морские порты Момбаса (в Кении), Дар-эс-Салам (в Танзании) и Матади (в Заире).
Читать дальше