Вячеслав Маркин - Я познаю мир. География

В 1885 году Географическое общество добилось амнистии Черского, но он остается работать в Сибири и создает теорию происхождения рельефа южных гор Сибири.

Переехав в Петербург, ученый работает в музее Академии наук, издает свои научные труды. Но его снова влечет Сибирь. И в 1891 г., несмотря на плохое самочувствие, отправляется с женой и сыном в неисследованные районы Северо–Восточной Сибири. Условия пути и зимовка оказались чрезвычайно тяжелыми. Они надорвали здоровье Черского. Умирающий ученый приказал положить себя в лодку, и спускаясь вниз по Колыме, до последней минуты жизни продолжал диктовать слабеющим голосом свои наблюдения.

Похоронен он в 180 км от Нижне–Колымска. На его могиле сооружен памятник–обелиск.

Спустя 37 лет геолог С.В.Обручев, назвал мощный горный хребет в Якутии, открытый Черским, его именем.

Горная система хребта Черского шириной до 400 километров простирается от низовьев реки Яны до верховьев Колымы на 1500 км.

Ее высшая точка – гора Победа – 3147 м над уровнем моря.

В XIX в. многих привлекало предположение о том, что в районе полюса существует свободное ото льда море, по которому можно доплыть до Китая и Индии. Одна за другой отправляются экспедиции в высокие широты с надеждой найти это море или хотя бы достичь точки полюса.

Англичанин Эдвард Парри в 1827 г. отправился по плавучим льдам к Северному полюсу, погрузив продовольствие на сани–лодки, впрягшись в которые его спутники шли по дрейфующим льдам. Но им пришлось довольно скоро вернуться.

С каждой последующей экспедицией люди все ближе приближались к полюсу. В 1900 г. итальянец Умберто Кальи был почти у цели. А вот вопрос о том, кто был первым, побывал на Северном полюсе в 1909 году, до сих пор так и остается невыясненным.

Удивительное упорство проявил американец Роберт Пири. Пять раз он посетил северную часть покрытой льдом Гренландии (она по праву была названа Землей Пири), готовясь к походу на полюс. В 1898–1899 гг. состоялась его первая неудачная экспедиция. После этого он стал совершенствовать снаряжение, изучал быт эскимосов, учился управлять собачьими упряжками. И с каждым разом продвигался все дальше на север. В 1900 году Пири дошел до 83º 50' с.щ., в 1902 году – на градус дальше, в 1906 году – еще на 3 градуса. В феврале 1909 года он снова отправился к заветной цели. Санная экспедиция состояла из 22 человек и 130 собак. Через месяц последний из вспомогательных отрядов ушел назад, а главный отряд из шести человек с 40 собаками вышел к полюсу и 6 апреля 1909 года Пири записал в дневнике: "Северный полюс, наконец, завоеван. Моя мечта и цель двадцати лет жизни претворились в действительность".

Пробыв на полюсе 70 часов он в рекордно короткий срок вернулся на землю Гранта, делая по 50–60 километров в день. Такая быстрота и некоторые другие обстоятельства похода Пири вызвали сомнение в том, побывал ли он на полюсе. Тем более появился другой претендент на честь первооткрывателя Северного полюса, тоже американец, доктор Ф.Кук, доказывавший, что он раньше Пири достиг полюса. Тогда суд разрешил спор в пользу Пири, но в последние годы появились доказательства того, что Кук тоже в общем–то видел околополюсные льды: много достоверных признаков этого обнаруживается в его дневнике. Так и остается неясным, кто был первым человеком на Северном полюсе: Пири или Кук.

В 1925 году норвежский путешественник Руаль Амуцдсен попытался достичь Северного полюса на самолете. Полет был неудачным – пришлось совершить вынужденную посадку на дрейфующем льду. Невероятных трудов и терпения стоило экипажу самолета подготовить его взлет. 24 дня провели люди на льду, но самолет и Амундсен, которого считали уже погибшим, вместе со спутниками вернулся на Шпицберген.

Первым пролетел на самолете над полюсом американец Ричард Бэрд. Но Амундсен все же тоже попал в число первооткрывателей полюса – и пролетел над ним в том же 1926 году на дирижабле "Норвегия".

Через 11 лет после полета Амундсена впервые на лед Северного полюса сел самолет Михаила Водопьянова с первыми в истории человечества зимовщиками – учеными во главе с Иваном Папаниным. И это было настоящее покорение полюса: пришли не рекордсмены, а ученые. Они провели всестороннее исследование этого района.

Подвиг папанинцев повторил в 1952 году коллектив дрейфующей станции "Северный полюс–2", который возглавлял Михаил Сомов. А затем (с 1956 года) дрейфующие научно–исследовательские станции "СП" стали сменяться ежегодно.