Анатолий Ткаченко - Морской биографический словарь

АРСЕНЬЕВКонстантин Иванович (1789-1865) – российский статистик, историк, географ, академик Петербургской АН (1841). В 1819-1821 гг. профессор Петербургского университета, отстранён от преподавания за осуждение крепостного права. Один из организаторов Российского географического общества (1845), автор «Краткой всеобщей географии».

АРТЕМЬЕВВладимир Андреевич (1885-1962) – российский советский конструктор пороховых ракет. Участник разработки и испытаний в СССР первых ракет на бездымном порохе. Внёс вклад в создание реактивных снарядов для реактивных систем залпового огня. Впервые батареи реактивной артиллерии («Катюши») были применены в июле 1941 г. во время Великой Отечественной войны. Гос. премия СССР (1941,1943).

АРХИМЕД(ок. 287 - 212 до н. э.) – древнегреческий учёный, механик, математик, изобретатель. Жил и работал в г. Сиракузы (Сицилия). Разработал методы расчёта площадей поверхностей, площадей и объёмов различных фигур и тел, предвосхитившие интегральное исчисление, а также начальные принципы математической физики и механики. Определил центры тяжести различных фигур, заложил основы статики и гидростатики. Знаменитый закон Архимеда о действии выталкивающей силы на погруженное в жидкость тело положен в основу таких понятий, как водоизмещение судна, остойчивость и центр величины судна, положительная, нейтральная и отрицательная плавучесть и др. Дал математический вывод закона рычага, изобрёл водоподъёмный механизм, явившийся прообразом гребного и воздушного винтов (архимедов винт), сконструировал угломерный инструмент для определения диаметра Солнца (прообраз будущего секстана), построил звёздный глобус, который позволял моделировать координаты светили, траектории их движения, фазы Луны, солнечные и лунные затмения и др. Организатор инженерной обороны г. Сиракуз против римлян во время 2-й Пунической войны (218-201 до н. э.). Убит римским солдатом при взятии г. Сиракуз.

АРЦЕУЛОВНиколай Алексеевич (1816-1869) – российский кораблестроитель, подполковник Корпуса корабельных инженеров (1863). Получил специальное образование в кондукторских ротах Учебного морского рабочего экипажа. Проектировал первые броненосные корабли воен.-мор. флота. Участвовал в постройке воен. пароходов и ряда винтовых судов. С 1856 г. член Кораблестроительного техн. комитета. По своему проекту построил десять однобашенных броненосных лодок (мониторов). С 1860 г. старший судостроитель Петербургского порта.

АСЛЯМОВСергей Александрович (1907-1942) – российский сов. лётчик полярной авиации, Герой Сов. Союза (1942). Окончил Ейское училище морской авиации. Служил пилотом-инструктором в морской авиашколе. С 1937 г. работал в полярной авиации. Участвовал в спасении экипажей судов, зимовавших в море Лаптевых. В 1939 г. осуществил безледокольную проводку парохода «Революционер» с востока в порт Певек. Участник ВОВ 1941-1945 гг. За боевые заслуги удостоен звания Героя Сов. Союза (посмертно). Его именем названа бухта на полуострове Таймыр (море Лаптевых).

АСТАХОВГеоргий Александрович (1919-1972) – российский сов. учёный в области приборов управления. Окончил Московское высшее техн. училище им. Н.Э. Баумана (1944). В 1956-1960 гг. глав. инженер Глав. производственного управления Министерства судостроительной промышленности СССР, в 1960-1972 гг. директор НИИ. Один из создателей первой сов. корабельной информационно-управляющей системы. Науч. труды и изобретения в области обработки радиолокационной информации, корабельных электронно-вычислительных машин и автоматизированных систем управления. Ленинская премия (1972).

АТЛАСОВСтепан Семенович (1844-г.с. неизв.) – российский воен. моряк. Окончил Морское училище в Николаевске-на-Амуре. С 1862 г. плавал в морях Тихого океана на пароходо-корвете «Америка», канонерской лодке «Морж» и др. кораблях. В 1862-1863 гг. принимал участие в исследовании залива Петра Великого (Японское море). В 1867-1868 гг. исследовал сев. часть Амурского залива (Японское море). Его именем названы банка и мыс в Амурском заливе.

АФАНАСЬЕВВасилий Иванович (1843-1913) – российский морской инженер и учёный в области кораблестроения, генерал-лейтенант. Окончил Морское инженерное и артиллерийское училище в Кронштадте (1861) и Морскую академию по механическому отделению (1870). С 1870 г. на преподавательской работе в Штурманском и артиллерийском училище в Кронштадте (с 1872 г. Морское инженерное училище), где читал лекции по сопротивлению материалов, технологии металлов, пароходной механике и др. дисциплинам. В 1883-1894 гг. работал на Кронштадтском судостроительном заводе глав. механиком, помощником, а затем начальником завода. С 1894 г. до выхода в отставку в 1906 г. был инспектором по механической части Морского технического комитета. Участвовал в проектировании и обсуждении большинства строившихся в России кораблей и их энергетических установок. Практическую деятельность сочетал с научно-исследовательской работой в области механики и морской техники, которая принесла ему широкую известность на флоте. Он исследовал закона движения судна, вопросы проектирования и эксплуатации паросиловых установок и гребных винтов. По ряду проблем дал способы расчёта. В 1889 г. предложил формулу для определения мощности механизмов, необходимой для сообщения кораблю заданной скорости. Формулу назвали его именем, её приняли судостроители всего мира. Афанасьев участвовал в разработке техн. задания и расчёте паровых машин, винтов и обводов ледокола «Ермак», способного форсировать тяжёлые льды, толщиной свыше 2 метров.