Триш Макгрегор - 7 секретов синхроничности. Руководство по толкованию знаков и символов

Остановитесь, когда у вас закончатся впечатления. установите временной лимит в 10–15 минут, затем поменяйтесь ролями. Попросите первого друга принести выбранный предмет. Подержите его в руках. ощутите его, прочувствуйте его качества. отметьте, какие свойства легко угадываются, а какие расплывчаты или вовсе отсутствуют. В тупик вас завела склонность к чрезмерному анализу? учитесь различать пустую болтовню и экстрасенсорные способности. Дистанционное наблюдение обычно проявляется как едва уловимый скоротечный сигнал или образ, которые приходят на ум, когда вы отключаетесь от всего постороннего.

Разумеется, продвинутые дистанционные наблюдатели работают с более сложными целями. Несмотря на современный электронный контроль, американская армия и ЦРУ собрали команду дистанционных наблюдателей, которые использовали свои способности для анализа скрытых целей. Программа, известная под названием «Звездные врата», действовала с 1973 по 1994 год. Среди излюбленных целей – секретные объекты в бывшем Советском Союзе.

Одним из самых известных и успешных дистанционных наблюдателей считался Джо Макмонигл, старший уорент-офицер. По завершении программы он вышел на пенсию и продолжал заниматься дистанционным наблюдением в качестве частного лица.

Когда Роб писал книгу «Туман над водой» («The fog»), в которой описывался опыт его соавтора Брюса Гернона, побывавшего в Бермудском треугольнике, он предложил Макмониглу несколько целей для дистанционного наблюдения. Гернон летел сквозь тоннель в гигантском грозовом фронте, из-за которого отказало все электронное оборудование самолета. Казалось, он перепрыгнул вперед в пространстве и времени.

Макмониглу вручили запечатанный конверт с названием «цель № 2», содержащий изображение самолета Гернона, вылетающего из тоннеля в огромной грозовой туче. Подпись под изображением гласила: «Вылет из временного тоннеля. 4 декабря 1970 г.». Клейкий листок на обратной стороне конверта содержал инструкцию: «Пожалуйста, опишите в деталях цель, изображенную 4/12/1970». Макмониглу пришлось руководствоваться только датой.

Сперва Макмонигл услышал звук. «Послышался громкий шум, звук двигателя или шум ветра, и быстрое движение, словно перемещалось какое-то транспортное средство, – начал он. – я сижу в левом кресле, я мужчина, мои руки на штурвале забавной формы».

Он упомянул «необычную машину, возможно, одну из тех радикально непохожих моделей из 1970-х». По его словам, на водителе были наушники, но не шлем. «Вероятно, это какая-то гарнитура для прослушивания музыки… или какое-то приспособление для глушения громких шипящих звуков».

Макмонигл описал сложную панель управления, «где кнопок и рычагов было больше, чем в обычном автомобиле», и добавил: «Водитель больше следит за панелью управления, чем за тем, куда он рулит. Он без конца переключает различные рычаги… Водитель сильно взволнован и встревожен. У меня стойкое ощущение, что шипящие звуки исходят от наушников, а он пытается переключать каналы на каком-то радиооборудовании, однако ему удается извлечь лишь белый шум или помехи».

Макмонигл сделал вывод: «Автомобиль, кажется, стоит на месте, водителя не заботит, куда он едет, зато его очень волнует ошибка в системе. Следовательно, маловероятно, что это автомобиль или лодка, скорее всего, это воздушное судно».

Затем он упомянул, что «самолет вошел в очень узкий канал совершенно неподвижного воздуха, который содержал два четко выраженных градиента температуры, прямо противоположные переменным температурам обшивке самолета… Биполярные возмущения привели к тому, что бортовая электроника постоянно переустанавливалась, что походило на своего рода электронные помехи».

Макмонигл точно установил, что целью являлся самолет и что встревоженный пилот пытался разобраться с неполадками оборудования в необычной ситуации. Ему удалось описать тоннель – «узкий канал». Он не почувствовал никакого экстраординарного движения сквозь время и пространство, эта часть приключения Гернона стала известна только после того, как он вылетел из тоннеля.

Хотя описываемый полет состоялся несколько десятилетий назад и Макмонигл понятия о нем не имел, его умение подключаться к чужим впечатлениям привело к синхроничности: его описание совпадало с описанием события, которым располагал Роб. Другими словами, внутреннее связано с внешним, и эту связь нельзя объяснить причиной и следствием.