Мать - Мать. Вопросы и ответы 1953 г.

В подтверждение этого я, как и обещала, расскажу следующий случай. Эта история случилась с одним летчиком. Он был из тех, кого называют «асами», и заслужил этот титул во время первой мировой войны; он и в самом деле был замечательный летчик. Этот человек одержал множество побед, но сам оставался совершенно невредим. Затем что-то произошло в его жизни, у него вдруг появились дурные предчувствия, ему чудилась близкая смерть. «Удача, счастье», как говорят, отвернулись от него… Он ушел из военной и поступил на гражданскую службу, стал водить самолеты на одной из гражданских авиалиний – хотя нет, погодите, он не стал полностью гражданским летчиком, он просто перестал участвовать в боевых действиях, но остался в военно-воздушных силах, продолжая летать на военных самолетах, только работа у него теперь была уже другая. И вот в связи с этой работой – всех деталей я не знаю, но это и неважно здесь – у него возникла идея совершить длительный перелет из Франции на юг Африки. Очевидно, с его сознанием что-то случилось, оно как-то изменилось (не могу сказать, как именно, потому что лично не была с ним знакома). Он вылетел из одного из городов Франции курсом на Мадагаскар (я не совсем уверена, но, по-моему, это был Мадагаскар). А затем оттуда он намеревался вернуться обратно во Францию тем же маршрутом. Мой брат – тогда губернатор Конго – как раз в то время находился по своим делам во Франции, и так как он сделал в метрополии все, что было нужно, то хотел как можно быстрее вернуться обратно к исполнению своих обязанностей.

Он попросил того летчика захватить его с собой в качестве пассажира (хотя самолет, конечно, не был приспособлен для гражданских пассажиров, собственно, это был чисто профессиональный, испытательный полет для проверки возможностей машины). Множество людей пытались разубедить моего брата, отговорить его от этой затеи, справедливо указывая ему на то, что, как правило, такие полеты сопряжены с определенной опасностью. Но он, в конце концов, настоял на своем и полетел. В пути у них случилась поломка, которая заставила совершить вынужденную посадку прямо в центре Сахары – как вы понимаете, положение было не из приятных. Но неисправность была как-то очень быстро, словно по мановению волшебной палочки, устранена ими полностью, они снова взлетели, приземлились в Конго, в том месте, где нужно было моему брату, а затем летчик продолжил свой полет дальше на юг уже один. Но очень скоро после этого, на полпути последнего перелета самолет упал и разбился, а пилот погиб… Очевидно, это должно было произойти. Мой же брат свято верил в свою судьбу и был совершенно убежден, что с ним точно ничего не случится в этом воздушном путешествии. И такое состояние духа сыграло свою роль во всей этой истории: оно не смогло полностью преодолеть отрицательного влияния на общую атмосферу этой группы со стороны ее второго участника, именно поэтому и возникла поломка и вынужденная посадка в Сахаре, но она была исправлена и тогда все закончилось благополучно, до катастрофы, до трагедии дело не дошло. Но как только мой брат оставил эту экспедицию, «несчастливая звезда» пилота – можете называть это так, если угодно, – дала знать о себе в полную силу, так что все закончилось полной катастрофой – его гибелью.

Вспоминается мне и другой похожий случай, он произошел уже не в воздушной, а в морской стихии, путешествие было не на самолете, а на корабле, хотя, впрочем, был и здесь самолет. Речь идет об одной замужней паре (люди известные, но я сейчас уже не помню их имен), они прилетели в Индокитай как раз на самолете, который разбился в этом районе и в живых остались только эти люди, все остальные погибли, это была, действительно, тяжелая трагедия. Эта пара, то что называется, «приносила несчастье» – так на обыденном языке выражается отрицательное влияние той особой, «нездоровой», атмосферы, которая присуща подобным людям. Обратно, во Францию, они решили вернуться уже морем. И вот неожиданно в самом центре Красного моря с кораблем произошло то, чего обычно никогда не случается на этом участке пути – он наскочил на рифы (вероятность этого события – один шанс на миллион), корабль пошел ко дну и все пассажиры утонули, кроме тех двоих, – они спаслись. И я ничего, вы знаете, не смогла поделать, мне так хотелось перед этим рейсом предупредить всех: «Пожалуйста, будьте осторожны, никогда и никуда не отправляйтесь с этими людьми!»… Они принадлежали к людям того сорта, которые всегда отделываются ничем, а беда падает на головы других.