– Летом, пока дожидаюсь сезона охоты, работаю на СТО, а потом ухожу в тайгу, там мне лучше, – говорит наш спаситель.
Вот так получается, что спецназ никого не празднует и колёса после работы не вулканизирует, даже за тройную цену. Но если для своих, то может и среди ночи. Загадочна славянская душа и вещественному мировоззрению совершенно не понятна. Или, как говорит другой наш знакомый, «три типа мировоззрений – вещественное, духа и прави – доминируют в разных странах и частично не пересекаются, поэтому очень часто люди разных видов мировоззрений не могут понять друг друга, даже если говорят на одном языке».
Опять всю ночь шёл дождь, а утро встретило нас радостным солнечным светом. Преодолевая размытую в некоторых местах дорогу, приезжаем в изумительную нетронутую бухту с чистейшей водой. Волна залива бьёт в крупную гальку, на которой то тут, то там видны выброшенные листы морской капусты. Я в восторге здороваюсь с морем, солнцем и небом, прошу море принять меня и поделиться маленькой частицей своей чистоты и силы. Море затихает на несколько мгновений, пока я осторожно вхожу в его стихию по округлым шарикам гальки, а потом бережно подхватывает и помогает удалиться от берега. Вода здесь совсем не такая, как в бухте Восток, и слегка обжигает холодной солёной чистотой. С каждым гребком в тело входит бодрость, становится тепло, только колени и локти по-прежнему горят. Вид с моря ещё более величественен и красив, чем с берега. Жалею, что нельзя отсюда сделать фотографию отвесных скал с зелёными шапками растительности и чистой белой пеной небольшого прибоя у подножий. Солнце переливается мириадами огоньков на покатой волне, вольный чистый утренний ветерок струится над алмазным переливом игры красок моря и солнца. Как прекрасен живой мир природы, как далеки и никчемны в такие минуты всяческие заботы повседневной суеты «цивилизованного» мира. Мне снова не хочется расставаться с морем, но меня, кажется, опять ждут. Пора возвращаться и продолжать путь.
Пробираясь сквозь лес к соседней бухте под прозаическим названием Прожекторная, мы вдруг натыкаемся на самодельный шлагбаум и строительную технику. Оказывается, в бухту ведут дорогу и делают сливы и водоотводы, иначе после первого же ливня вся насыпная часть новой дороги окажется вынесенной на пляж. Спустившись пешком к морю, видим новенькие деревянные домики. Часть уже готова к приёму гостей, а часть ещё в процессе сборки.
– Турбаза «Орлан», – пояснила нам женщина, представительница администрации базы, – приезжайте к нам обязательно отдыхать, вот наши телефоны и электронный адрес. Посмотрите, как здесь красиво, а вон там, – она указала рукой на вершину скалы, – старинная крепость. Кстати, очень хорошо сохранившаяся, в советское время её занимал военный гарнизон.
Наш неутомимый «Дерсу У зала» Дима уже несёт огромный лист морской капусты, на ходу пробуя его на вкус.
– Свежая, недавно выбросило, – удовлетворённо заключает он.
Я тоже пробую впервые в жизни морскую капусту такой, как она есть, а не сушёную или в остром салате по-корейски и запечатлеваю на фото Диму с его добычей.
Мы снова в пути, но теперь дорога удаляется от побережья. Время от времени потираю ноющую от сидячего положения правую ногу и массирую поясницу. Снова по обеим сторонам дороги зелёные склоны сопок, которые иногда своей совершенной формой настолько напоминают пирамиды, что вызывают большое сомнение в том, что это природное творение, ну уж очень геометрически выверенная форма! Это вызвало размышления о многочисленных мегалитических постройках, остатки которых встречаются по всей планете, – загадочных полых пирамидах у Находки и тех, что обнаружены под Севастополем; разбросанных по территории Украины курганах, которые с высоты птичьего полёта имеют различную форму: лягушки, рыбы, змеи и т. д. и аналогичные им фигуры в пустыне Наска – всё это осколки некогда могучей и высокоразвитой цивилизации. Об этой цивилизации мы ничего не знаем. Откуда она взялась, какой силой перемещала мегалитические глыбы в сотни и тысячи тонн, с миллиметровой точностью подгоняя их друг к другу, и куда, в конце концов, исчезла.
«Сталкер» Дима с морской капустой
В очередной раз лопнуло заднее колесо, ну не рассчитан интеллигент из Японии на нашу щебёнку! Снова надежда на докатку. На ней мы доезжаем до райцентра, где покупаем два хороших бэушных колеса. Наш Генерал, ставший уже мастером по замене колёс, с энтузиазмом берётся за дело. Только либо слишком много у него этого самого энтузиазма, либо наш «японец» решил отыграться на тех, кто его гоняет по ненавистной щебёнке, столь не похожей на японский асфальт, но одна из шпилек заднего левого колеса вдруг начинает проворачиваться, и все усилия Алексеевича открутить упрямую гайку ни к чему не приводят. Пришлось включиться в схватку с упрямым «самураем» очередному мастеру шиномонтажа. Он попробовал несколько приёмов, но «Ниссан» не поддавался, тогда мастер применил приём, «японцу», видимо, совсем незнакомый. На единственной неоткрученной шпильке колесо отжали от диска, сделали несколько хороших ударов молотком по шпильке, чтобы заклинить её, и, пока один давил длинной монтировкой на колесо изо всех сил, другой потихоньку, миллиметр за миллиметром, скручивал гайку. «Японец» сдался!
Читать дальше